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皮卡柴油车冬天柴油共不上

发布时间: 2021-08-08 19:53:08

A. 柴油车为什么冬天不好启动

柴油车冬天启动困难,其原因主要是:
(1)由于近期气温度低,散热快,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低,达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上,最低不能低于350℃。
(2)润滑油的粘度在低温下大大增加,甚至凝固,使发动机启动阻力增大,达不到使发动机启动所需的最低转速(一般在100r/min(转/分)以上)。
(3)低温下蓄电池端电压降低,容量减少及充电不足,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速,甚至根本带不动。

B. 江淮皮卡柴油车冬天如何防止油箱里面的油冻住

那需要加-35的柴油。并且可以给油箱做一些保温措施,另外要加质量好的柴油,进入冬季之前对油箱进行清洗,去除多余水份。

C. 皮卡柴油车冬天打不着火换大一点的启动机管用吗

打不着火要找到原因,解决问题。车辆原装启动机是完全有能力启动发动机的,无需更换启动机。先来找一下打不着火的原因:

1、由于低温导致的蓄电池端电压低,火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,也容易造发动机启动困难。这时要检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的。

2、车辆油管等老化严重,车辆启动时跟不上油,常常导致打不着火,因此在打火时要稍微踩一踩油门,让汽油循环的快一些,这样就比较容易打着了。

3、及时加注燃油。有的车辆油表指针不准了,当油表红灯亮时,要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了,特别是冬天,气温很低的时候更要留意。

4、柴油车冬天打不着火的情况更为严重,主要解决办法是:提前更换柴油,特别是老旧的柴油车,当环境气温在0度左右时,建议更换负10号的柴油;当环境温度在负5度以下,要更换为负20的;环境温度再低时更换为负30的柴油。

希望对你有所帮助!望采纳!!!

D. 既然柴油车冬天不好启动,那油箱为什么不增加一个柴油预热系统

●冬季为何启动困难

冬季因气温下降造成的柴油稠化凝固现象(俗称冻油),是驾驶员经常遇到的问题,耽误时间,人也受罪。在北方的大多数地区,全天温差超过10度非常普遍。外加中石油中石化频繁的闹油荒,燃油供应不给力,即使加到柴油,标号与气温不符。柴油皮卡车应该选择-10号的柴油,这样即使温度在零摄氏度以下也不会发生柴油冻结的问题。柴油车和汽油车一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0℃,因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。


装通电状态指示灯方便排查故障。以上六项是笔者总结出来对驾驶室、柴油、管路等预热(保温)最有效的解决方案。

E. 柴油皮卡冬天是不容易打着火吗

这种12伏柴油车的启动机功率偏小,冬天,柴油机的机油粘稠度增大,电瓶内的化学反应减弱,放电能力减小,又加上现在的电瓶重量减轻,存电量和启动电流不足导致这样的车在大冷的时候难以启动。这种故障比较难修,量电瓶看不出故障 查起动机没有毛病,但就是不起车,一旦推车启动后,一天在启动上都没有问题,解决的方法,一是加大电瓶,如80的换成100的,120的换成150的,再就是选用质量好的启动机 ,或者是用质量好的减速起动机 另外还要检查一下看看预热起不起作用,如果没有预热也是不好启动的

F. 柴油车加不上油是什么原因

可能的原因有:1、柴油滤清器过脏和堵塞,供油不足造成车辆加不上油。2、喷油嘴堵塞,进油不足造成车辆加不上油。3、高压油泵泄压,油压过低造成加不上油。4、空气滤清器过脏和堵塞,进气不足燃烧不好造成车辆加不上油。

解决办法可以是:1、更换柴油滤清器后,供油通畅故障解决。2、清洗或者更换喷油嘴后,供油通畅故障解决。。3、维修校正高压油泵后,供油压力达标通畅故障解决。4、更换空气滤清器后,进气充分燃烧正常故障解决。

G. 冬天柴油车启动太困难了,有什么好办法么

车是因为温度太低导致的启动困难,有如下处理办法。

1、可以在进气口处加装进气加热装置。

2、油箱可以加装预热柴油的装置。

3、启动前用开水给发动机洗个澡。

5、过夜前将发动机机油放干,等使用车时再加入,可以避免机油被冻的凝固。

(7)皮卡柴油车冬天柴油共不上扩展阅读:

冬季汽车防止冷启动和保养

液态电瓶的检查与保养

1、检查电池外壳有无电解液泄漏。如有泄漏,应更换电池。如果没有泄漏,用热水清洗电池表面和电池极,但注意不要让水从通风口进入。

水干后,好对极柱与接头的接触面进行砂纸打磨,并拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能通过足够的电流。

2、检查电池的电压。其方法为:在发动机温度正常的情况下,当起动机处于良好的技术状态时,可连续多次成功启动发动机,表明电池状态良好,电压正常。如果发动机转速随着每次启动逐渐下降,或发动机勉强启动,则电池电压已处于失电状态,应进行充电。

3、检查电解液比重和液面高度。如果电解液比例过低,一个无法提供足够的电能,另一个则有可能冻裂外壳而报废。

需要注意的是电池必须充满电,然后调整电解液中的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电池寿命。电解液的水平应比板的上边缘高出10~15厘米。当高度不够时,应加蒸馏水或蓄电池补充液,不要直接加电解液或自来水,这样会立即造成蓄电池损坏。

H. 柴油皮卡冬天为什么启动困难

柴油车是压缩燃烧,汽油是火花塞点燃,所以移动的冬天一旦到了柴油冰点
压缩不够
打不着,而且中国的柴油提炼技术不行
纯度不高,所以长久会对发动机有很大的损坏,多种原因所以冬天不好打火

I. 关于柴油皮卡冬天启动

你的车啥毛病也没有,就是隔夜气缸壁上残余的机油被你烧光了,排气管里就一点烟也没有了。还有一个原因,早上冷车间隙大,热车以后活塞膨胀,机油就不容易进入气缸参与燃烧了。

没有什么事,但是要注意早上冷车启动不要轰大油门,以免加大和加快气缸磨损。

J. 柴油皮卡冬天难启动怎么回事

你检查 你车子的手油磅 是不是漏气了 应该 换一个 新的 应该就好了

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