奔驰amg越野

1. 陆地最强越野车，梅赛德斯-AMG G级4x4路试谍照曝光

奔驰G级有着丰富的衍生版本，前段时间刚上市的入门款G350售价已经高达142.98万，那最贵，最顶级，越野最强的是又哪一款呢？是梅赛德斯-AMGG级4x4?。

近日，新款梅赛德斯-AMGG级4x4?的路试谍照被曝光，这是基于在售G级打造而来的版本，大幅度强化其越野性能，动力继续搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，但参数调校或有所不同。

动力方面，梅赛德斯-AMGG级4x4?搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，参考G500，其最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛米，或会在此基础上进行调整，传动继续匹配9挡自动变速箱，并搭配机械四轮驱动系统的增强版本，同时还带有三把差速锁和防侧倾技术。

编辑点评

G级是兼具豪华与越野的经典硬派SUV，但如今G500停产，G350成为主流，这表示G级将逐步向着城市用途发展。幸好有梅赛德斯-AMGG级4x4?的存在，才让这个车型保留一丝纯粹。它拥有着最为极致的越野性能，能够穿越最艰难的越野场景，是最强的越野利器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奔驰M级AMG越野能力怎么样

好贵的车子呀！磕了碰了想找地方修都不容易。好东西就是贵。
楼主应该注意一点，奔驰M系列只是SUV车型。并不是纯粹的越野车。要想真正越野的话，奔驰的车系里恐怕只有G系列了。G系列本身的底盘设计以及强度与M系列就不太一样。针对残酷的越野环境G系列更合适。

奔驰M级的主要对手是宝马X5，相比宝马X5强调运动风格，奔驰M级则在舒适性方面下足功夫。内饰做工精细，选材讲究，配置十分丰富。最高版本ML63 AMG在动力方面提升较大，且更加运动，更加豪华，虽然优惠16万元，但179.80万元价格还是比较高。奔驰M级相对比较昂贵的车辆价格及后期保养费用，仅是少数人群可以接受的。
ML 63 AMG 由于AMG的参与改装使得他的动力得到了很大的提升。510匹马力可以说在铺装路面上能够碰到的对手已经寥寥无几了！但是由于它的底盘调教以及悬挂系统的设计初衷并不是针对高强度的越野环境，所以它的“越野”性能仅限于爬个土坡过过浅河之类的。而且过多的电子系统控制十分影响路面情况的回馈。玩儿越野的人都知道，无论什么情况下最可靠的还是最简单直接的纯机械装置！另外，楼下的朋友也提到，跑西藏，加油确实是个问题。中国的油品质量我想咱们都明白。奔驰这么娇气的发动机，想让它好好给你干活儿，不给它吃好东西是不可能的。所以说，跑川藏线还是找辆皮实的车子吧。还有，如果跑沙漠的话，也是很困难的。车身较重，速度慢了陷进去就不容易出来了，沙漠跑高速的话，悬挂系统又不如G系列抗冲击强度大，再加上自动变速箱本身的特性，使得它更不适宜跑沙地。
当然，上面只是和纯牌的越野车对比所显露出来的弱点。但是上了铺装路面，它可谓是如鱼得水了。毕竟AMG的动力提升是针对公路行驶来设计的。

希望我的回答能让你满意

3. 奔驰g63amg6x6和dartz哪个好 （是越野性能）

g63AMG的越野性能最好了，而且经过AMG改造，很不错的。

4. 奔驰gla 45amg有越野性能么

全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV重磅亮相第十五届杭州国际汽车工业博览会。凭其动静间，行云流水的动感身形，携无畏天性，澎湃而来。以其前卫的设计语言和强劲越野性能，聚焦星光，让我们再次感受了Ta的时尚个性，以及驾驭自如的运动激情！

全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV作为高端紧凑车型家族（NGCC）中的第四款力作，是梅赛德斯-奔驰最新设计语言的完美展示。设计者不仅从容游弋在经典与现代元素中，更融入了极具力量感的越野身形，以其自信挺拔的前脸设计、轮廓分明的“垂饰腰线”、目光坚毅的复式氙气大灯、将GLA SUV青春、动感、凌厉的外观和雕塑般的轮廓展现得淋漓尽致。而更低的驾乘舱、更高的驾驶位置和较大的轮拱设计，亦赋予了全新GLA SUV卓越的运动天赋和令人过目不忘的型格魅力。

5. 梅赛德斯-奔驰 G63 AMG 越野车怎样

g63 amg是一款好车，这个是公认的。
但是中国很少。
在中国销售的g amg车型，g55 amg为主。
区别是55用了机械增压，相对63的自然吸气。动力输出方面没有63来的平均。
机械增压在低转速开始介入，在高转速没什么作用，而且也会加大油耗。
63使用的是自然吸气，这种引擎和同等马力的引擎造价更高。
优点就是动力输出平顺。
最后说一点，amg改装后的g系，公路性能大大增强，相对的，越野性能不如普通版本的g500。
首先，你买车的目的是什么。如果经常要去越野，还是买g500比较好。
而且价格便宜很多。
g63价格差不多翻倍了。

6. 奔驰AMG的G级越野怎么样

有一款车，无论男女老少都喜欢，它不像超跑那么拉风，也不像上午车那么舒适，可以看出一点，那就是，无论男女老少都有一颗唉越野的心。

这款车就是奔驰AMG的G级越野。

不得不说奔驰G级的吸引力是相当大的。霸气的外观，强悍的越野性能，无不深受广大车迷喜爱。

每一个年轻人都有一个越野梦，这辈子如果开不上大 G,我打算买辆北京80凑合，体验一把越野梦。

7. 奔驰gl63amg怎么选择越野模式

奔驰越野只有G级才够格，其他的都是SUV，如果非常强调越野性那还是路虎，越野车没有舒适度，特别好的操控（公路）可言。50万以上的SUV对一般越野还是足够了，特别困难的路面就不行了。几十万的车不太用考虑质量了，最多查查该型号车车主的使用感受然后自己做个判断，毕竟每个人对车的要求，感受，喜好不一样，自己要有个预期目标再结合车做个取舍

8. 奔驰ML63AMG越野性能

其实ML63AMG具备一定的越野性能，能应付日常的路况，但它不是纯正的越野车，不过ML63AMG的性能相当出色！因为它是AMG！

9. 途乐与奔驰G65ＡＭＧ哪个越野性能好

途乐怎么能和奔驰G65相比呢，一个120多万的车和一款接近400万的车怎么比，两款车的价格也相差去甚远了，就是同一档次和价位的日本车也不是德国车的对手，更何况这两款车呢，从价格上就显而易见了。G65是越野车里唯一敢在沙漠里以200km/s的速度狂奔的，其他性能也远远超过同类车，而且G65的公路表现也绝不逊色于任何一款轿车，且极具收藏价值。它不仅是越野车中典范，也是整个汽车行业的骄傲。G65AMG更是成功人士的首选，其个性彰显的性格也是所有同行望尘莫及的。

10. 奔驰G级AMG，性能暴徒，硬派越野

奔驰AMGG63，前脸方正复古的造型，竖条状的进气格栅中间方正硕大的奔驰车标，两侧圆形的大灯非常精致时尚，下格栅网状的设计很有运动感。侧面方方正正的设计非常硬朗，夸张的轮拱设计非常有野性，线条笔直，熏黑的轮毂配合红色卡钳非常运动。尾部方正盒子般的设计非常敦厚，外挂的备胎很有越野感，尾灯造型精致细腻。内饰奢华大气，方正盘造型很运动，一体式的液晶屏富有科技感，中控碳纤维纹理的饰板非常时尚，电子档把很精致，车内大面积皮质与软性材质的包裹营造出很好的豪华感。

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