30万40万越野车推荐

1. 请推荐几款30-40万左右的城市越野车 在线等

档次型：Q5、X1、S60
实惠舒适型：汉兰达
越野型：牧马人
个性型：锐界、霸锐

自己网络车名字

2. 我想买一辆30-40万左右的越野车，什么牌子的好

越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。好的牌子的话悍马Hummer，路虎Land
Rover，丰田TOYOTA，现代Hyundai，奔驰Benz这些都是吧，在市场上都是比较受欢迎的，楼主要买的话也是可以先做参考的吧。30-40w的话你可以根据价位区具体选择了，如果需要了解更多好的牌子的话建议去买购品牌门户网那查询下10大越野车品牌排名，都是一些好的牌子，希望对楼主的选购有所帮助哈。。

3. 30万至40万左右的越野车那款好

这个价位越野能力最强的是牧马人双门款
要是外观
就不好说了

4. 30万---40万性价比高的越野车

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。价格在22.4-26.8万之间；排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

5. 30-40万左右买什么样的越野车

丰田普拉多太贵了，最便宜的也要45万多，另外也要看你购车的主要用途是什么，是常在野外驾驶跑长途还是主要在城市路况使用，要根据不同侧重点选择不同车型。在30－40万这个价位上国产的你可以选择三菱帕杰罗SPORT 3.0和大切诺基JEEP4000，或者长丰猎豹的三菱帕杰罗V73，还有华泰现代特拉卡（顶级款）也不错，而且价格会稍低些在28万左右。至于进口车型选择不多，其中“NISSSAN日产”的奇骏，我个人认为对于主要在城市使用的用户非常值得推荐，另外由上汽控股的韩国双龙新推出的雷斯特也是一个选择，有关车型的具体情况你可以上网查一下相关资料。

6. 30到40万的越野车哪个好

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吉普(Jeep
®):美国克莱斯勒
Jeep®
的注册商标，吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON
要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100
km/h
加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强:PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很强:Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普车鼻祖:Willys
品牌:Jeep
®
(吉普)
越野车鼻祖:Type
82
品牌:PORSCHE
(保时捷)
+点，性价品牌推荐:终极越野---两门版牧马人卢比肯(Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door)

7. 30至40万越野性能比较好的车有哪些

哥们，我说话很实在，没有最好的，就有最适合你的车！
我不说哪个车最好，因为这个价位的车实在太多了。
但是我给你说个区间。
越野，你买这个的同时你还有其他的城市车型，买越野就为了娱乐。
SUV，基本上是为了玩，休闲的生活，非专业以下的的放你都能去，
SAV，城市城市越野车，其实很多人看不起这个车型，但是如果就以城市为主，
就偶尔去点不好走的路，或者为了增加点安全，或者就为了有越野车的样
式，这个还是很可以考虑的。
说白了，功能越多也就越贵，在够用的就基础上，考虑下售后等问题。
一般说欧洲车比美洲的贵，美洲的比日本的贵，日本的比中国的贵。
到最后，你想好你做什么用，然后再考虑下自己能拿出来多少钱，这个问题马上就解决了！

8. 30到40万的suv哪款车比较好

1、宝马X3

X3本来的定价和定位是向GLC看齐的，但是很有意思的事情就是GLC改款上市几乎不怎么优惠，而X3的优惠力度却越来越大。

X3的优惠大也造就了它超高的性价比，毕竟这是一台宝马SUV，X3算是这个价位同级别SUV中操控性能最好的车型，同时驾乘舒适性也非常不错，所以这个如果嫌GLC贵的话可以首先考虑X3这款车。

2、奥迪Q5L

这个价位其实Q5L算是性价比不错的车型，不过终端市场优惠力度还是很不错，凸显出它的性价比。

Q5L乘用空间非常不错，仅次于GLC，比X3还要大，整体来说同价位车型中它的配置和性能都要比X3和GLC高出一点。

如果想入手Q5L的话，推荐入手45TFSI时尚型，这款车型目前终端市场优惠完落地大概和X3的28i车型差不多，在43万左右，有些小超出你的预算范围。

9. 30万到40万的越野车哪款最好

阿波罗是你的不二之选

10. 30-40万硬派越野车怎么选

今天我们选车聊30万-40万的硬派SUV的选择，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我觉得这个定义大家都是非常清楚，没有争议的，再有一个呢硬派SUV在我的理解里面，四驱的能力必须得强悍，因为硬派的SUV最大的场景是老百姓会去拿它爬大坡，会去拿他穿越一些比较困难的路之后到达一些地方然后大家来玩玩乐乐，那在这里，如果四驱能力不行的话，那你这个车其他的能力再牛逼，比如说耐久性啊，舒适性啊，这些再牛逼，那也没有任何意义了，因为你连某个坡，某些沟沟坎坎都过不去，那肯定就不行了。所以呢在这里面我选择硬派SUV的话，优先选择的是四驱能力，在这个基础上，同时如果它的穿越舒适性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事儿。

第三呢就是大家以为停产但是现在实际上还在广汽渠道卖的3.0的帕杰罗，进口的版本，这个车最大的问题肯定是它的发动机太老旧了，3.0的这个发动机，177马力，这已经是上世纪的产物了，但是这个车呢好在它的三菱的超选四驱二代的四驱系统真的是非常非常的强大，里面是特别复杂得一个结构，能有纯物理的两驱，并且有高速四驱，可以在铺装路面上使用的，同时还有高速四驱锁止中央差速器，同时还有低速四驱，同时还带有后桥的硬锁，所以说，帕杰罗的四驱真的是神一样的存在，并且哪怕我们不锁后锁，它的电子限滑系统也非常的强大，我们在这个罗布泊里面，去往楼兰古城，37公里的交叉轴的线路，那生生的用电子限滑系统直接跑完的，真的是非常强大也没有过热，所以说这次选车，30到40万的硬派SUV我优先选择的是帕杰罗3.0的车，虽然它有它的很多的问题，比如说开起来硬啊，比如说它的发动机劲儿小啊，这些的问题，但是丝毫不能掩盖它的超级强大的四驱能力，是这个行业几乎是最强大，可选的功能最多的四驱了，所以说这个价位你要让我选我肯定优先选择这个，这个车在越野通过能力上，在四驱的脱困能力上，可以笑傲一百万以内的几乎所有车辆了，甚至一百万以上的很多车也都是ok的，真的是非常强大可选择很多的四驱。大家记住3.0的帕杰罗进口的顶配，这个车是30多万的成交价格，还是OK的。