皮卡运输鱼箱图片

① 皮卡的货箱有没有比较能装的

很多车型的皮卡尾箱设计的还挺宽敞的，后面空间大，装东西还不怎么受限制，之前在路边看到一辆域虎3，后备箱装的东西估计一般的面包车都装不下吧，很能装。

② 皮卡车运活鱼高速免费吗

免。鲜活农副产品一律免过路费。皮卡本来也是货车，运鱼没有什么不妥。

③ 想拉活鱼车怎么做鱼罐

运输活鱼的鱼罐，一定要保证水的溶氧量和适宜的温度。因此一般根据运输距离的长短、气温高低和装载密度，来配备相应的增氧、降温和水净化装置以提高活鱼运输的时效和成活率。

活鱼运输车，载鱼箱体一般以钢、铝、不锈钢或玻璃钢制成。因箱内水体在运输过程中会发生强烈晃动，鱼易受损伤以至死亡，故鱼箱容积不宜过大，以2~4立方米为宜。

有的鱼箱内部还被分割成若干小格，箱体外有的包有隔热材料，并涂淡色油漆以反射阳光，防止箱内温度过高，箱体的纵向后端下方有一放水阀，用以排放箱内污物，前端装有卸鱼阀。

箱型结构可分敞式和罐式 2种，敞式箱体的顶部开有装入活鱼的带盖长方形敞口，箱的横截面通常为腰鼓形或矩形，纵截面的四角呈弧形以增强箱体强度和防止鱼类在车速突变时受伤。罐式箱体呈油罐形，可进行自卸，顶部有密封盖。

(3)皮卡运输鱼箱图片扩展阅读：

增氧设备有多种形式：喷水式增氧机是由水泵将鱼箱的底层水抽出，通至箱顶上部的喷水管，从管孔中喷淋至水面增氧。

纯氧式增氧机是由氧气瓶压出纯氧通过减压阀通向密封的气水混合箱底部的散气管，再由水泵抽出混合箱下层的高氧水喷淋于水面。

此外还有充气式和射流式增氧机械，鱼箱中水的溶氧量一般不应低于 2毫克/升，否则鱼就会窒息死亡。降温设备一般采用以氟利昂为致冷剂的制冷机，通过浸于水中的盘管进行热交换使水温降至活鱼适温的下限，或直接向水中加冰降温。

水净化循环设备主要用水泵将箱内的水抽出后，送入加压过滤装置净化后再输入箱内。箱内的鱼水比一般为1:1或1:2，成活率可达95%以上。增氧、降温设备一般由专用汽油机带动。

参考资料来源：网络-活鱼车

④ 长途运鱼用什么货箱最好

一、帆布箱运输法

依据帆布箱容积，决定运输的数量。一般密度为每立方米水体载鱼100公斤，3—5吨的载货车箱内设置2—3只帆布箱，共可载鱼300—500公斤。采用此种运输法，以在3—5小时内短距离运输效果较佳，不宜作长途运输。

为避免亲鱼在运输中激烈运动和碰伤，可将每条亲鱼放入一条事先做好的纱布袋中，并将尾部袋端扎好。纱布袋宽度和长度，要超过亲鱼的宽、长度，使亲鱼装入袋后能在帆布箱中活动自如。

二、充氧密封运输法

（一）鱼篓内装塑料袋充氧密封运输

在每只鱼篓中套放1只特制的，规格较大的塑料袋，袋内鱼水共占塑料袋的50%—75%。每只鱼篓可装亲鱼40—45公斤，充氧密封即可。此方法中途可换水、加氧，操作方便，运输时间可达20小时以上。

（二）塑料袋装水充氧密封运输

每袋装亲鱼一尾，袋内水容量以超过鱼的鳃盖为度，鱼水占袋内容积的1/2—2/3。充氧密封后的塑料袋要放入大小适宜的纸箱或木箱中。此法运输成本较高，一般适于长途空运。

（三）胶囊袋充氧密封运输 每只胶囊袋（即目前运输鲜活成鱼的常用氧气袋，市场有售）可载亲鱼15—20公斤，鱼水比1：1，充氧密封即可运输。

三、活水车箱运输法

这种方法运输的密度为每立方米水体载鱼200—250公斤，运输时间10—12小时。其主要缺点是，当增氧机械启动后，亲鱼在水箱内跳跃频繁（特别是白鲢），极易与水箱内壁及顶盖撞碰，使鱼体严重受伤，影响成活率和引种效果，因此，不宜作长途运输。

⑤ 鱼运输中鱼箱上面要不要盖上

汽车运输中必须要盖好，运输规定有这一条，二防止鱼跳出，

⑥ 运输活鱼和海鲜怎么保证路上不会死罐子怎么找到充气的地方箱子和桶在哪买

第一要保证温度，还有就是保证氧气量，pp焊接的箱子我可以定做，再就是充氧泵可以在淘宝上买，买便携式充氧泵，

⑦ 活鱼运输装在一皮卡需要什么装备

加冰和加氧吧。

⑧ 皮卡车可以用来运输小货物吗（自用）

一般是可以的.如果你要查住就不要给他们好听的.大不了你去找局长,记住爱闹的孩子吃奶多.

⑨ 皮卡车改装后，一次大概可以运多少鱼

汽油皮卡改的话，大概4000左右就够了、每公里看你那里的气多少钱了，1.8或者2.0的都会在8l-12l之间。烧气是油的1/3
柴油机改天然气不可能。工作原理就不一样。天然气是点燃，柴油机是压燃。