自由光2020款夜鹰款越野

① 不到20万还带四驱！2020款Jeep指南者哪一款值得买

有一句特别经典的广告语："不是所有吉普都叫Jeep"，几乎是印在了每一个熟悉车的人心中。回顾当年，吉普车还和纯机械的硬派越野车们基本划的是等号，但是现在Jeep旗下的车型不仅气场、舒适性以及驾控性也越来越更亲近于普通消费者。

最近有朋友问咖哥，让给推荐一款20万以内带四驱功能越野风格的SUV，那今天咖哥就给大家介绍一款在3月27日刚刚上市的2020款Jeep指南者（以下简称：新款Jeep指南者），新车共推出7款车型，售价区间为15.58-22.98万元，相较于老款车型，新车精简了车型数量，同时售价保持不变，最大变化在于配置部分的升级。那么这款车型现在产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

此外，底盘悬架调教还是有些偏硬，虽然支撑性很好，但通过减速带时的车内振动还是比较明显。

哪一款最值得购买？

五款两驱版车型，首推指导售价为17.28万元的自动精英版，相比领先版价格高出1万元，配置上多出前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、7英寸彩色液晶仪表盘显示屏、真皮座椅、分区自动空调等。而指导售价为17.58万元的夜鹰版相比精英版的变化是增加运动套件、轮毂升级为18寸。

两款四驱版车型，首推指导售价为19.58万元的四驱精英版，它与自动精英版配置水平接近，其变化在于变速箱升级为9挡手自一体变速箱，并增加了四驱系统，配置上多出远程启动、车联网等，如果您购车预算不是很紧张，咖哥觉得它是最佳选择。而顶配车型要贵出3.4万元，配置上多出了智能驾驶辅助系统，自动泊车入位等智能化配置，咖哥觉得并不是很划算。

咖哥点评

从Jeep指南者身上的各种特性来看，无论是成熟稳重的外观设计，还是行驶质感以及更经济的调校来说，都属于一款很适合家用且有一定越野能力的紧凑型SUV，而新款Jeep指南者可以说再次"增配不增价"，对于追求通过性和经济性均衡的消费者来说，咖哥觉得还是一款性价比很高的车型，且目前终端优惠幅度也比较大，喜欢的朋友不妨可以考虑一下哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 从配置到颜值，Jeep自由光真的发光了吗

从诞生之日起，Jeep就只做专业SUV。在70多年的传承与发展中，Jeep成功树立了SUV品类核心技术价值标杆的角色，其4×4SUV智能科技体系让无数越野爱好者倾倒，成了很多人心中的“DreamCar”。2016年，Jeep品牌旗下车型再次国产。此后在不到3年的时间里，Jeep先后推出了4款国产车型，自由光便是其中之一。而在上市3年后，它也将迎来新一轮更新迭代。日前，中期改款车型全新Jeep自由光国内亮相。作为一款专业级全驾控都市SUV，全新Jeep自由光从外观到内饰空间，再到动力操控，都进行了大幅升级。那么全新Jeep自由光到底新在哪儿呢？

2020款Jeep自由光目前有7款车型在售，官方指导价格为17.98-31.98万元，小编比较推荐2020款自由光2.0T两驱领先版售价23.98万，虽然在价格上要比入门车型贵出不少，但是在配置上，首先发动机改为了2.0T，驱动类型是适时四驱，并增加了多片离合器式中央差速器，在动力上得到了不错的提升，其次还增加了陡坡缓降（HDC）、驾驶模式选择、手机互联映射CarLifeCarPlay等实用功能，整车性价比较高，如果在你的预算范围内，小编认为这款车是不错的选择。

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③ 2020款Jeep自由光发布 推出Trailhawk版车型

日前，据海外媒体报道称2020款Jeep自由光正式发布，并推出了Trailhawk版车型。外观方面，新车与现款车型保持一致，而Trailhawk版主要针对老款车型的镀铬件进行了熏黑处理，相比普通版车型看起来更为凶狠。另外，我们还可以看到雾灯区域设计了Trailhawk版专属套件，轮胎方面也配备了更具野性的AT轮胎。内饰方面，新车整体以黑色为主色调，7英寸液晶仪表+8.4英寸中控屏则营造一定的科技氛围。动力方面，新车与现款车型保持一致，而Trailhawk版搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配的则是9AT变速箱。（图片源自海外）

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④ 2020吉普自由光高性能旗舰版落地价多少

• 官方指导价：31.98万

• 本地最低价：31.98万起

  预估落地价：36.15万

⑤ 新款JEEP自由光2020什么时候上市

2019年12月19日，2020款Jeep自由光霸气亮相车展，暂未发布上市时间，多关注官方消息。

⑥ 车展上22万买2020款吉普自由光精英版四驱划算吗

车展上22万买2020款吉普自由光精英版四驱是否划算，这个关键看该车子当地整体油耗幅度 毕竟不同城市车子优惠幅度存在差别。

⑦ 吉普自由光，硬派越野，黑武士，高端大气

吉普自由光实车。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计语言，七孔格栅造型很有辨识度，大灯造型精致细腻，日间行车灯设计时尚，前脸处理精致。侧面高大的车身很有硬朗的风格，腰线干练凌厉，轮眉采用黑色塑料护板，熏黑的大尺寸轮毂采用很有运动感的造型。尾部沉稳庄重的造型，尾灯采用时尚大气的造型。内饰高端大气的设计，按键手感细腻，做工精细，用料考究，空间宽敞。

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⑧ 新款Jeep自由光配置曝光 全系搭载2.0T发动机

日前，行车视线从相关渠道获取到新款Jeep自由光的具体配置信息。据了解，新车将推出6款车型，并新增夜鹰版车型。而动力方面，新车全新取消了2.0L发动机选项。

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⑨ 看到有介绍说自由光Trailhawk版拿到了越野道路评级的认证，什么是越野道路评级认证

越野道路评级（Trail Rated）认证作为全球专业对车辆越野性能进行评级的系统，通过野外和人工环境的现场测试及电脑模拟环境的测试，并根据5项关键指标来评定车辆的越野能力，包括牵引力、通过性、机动性、循迹性和涉水能力。只有在5项关键指标上都通过考验，才可被授予越野道路评级（Trail Rated）认证标志，这意味着该车型可在多种具有挑战性的路况下行驶。

牵引力

越野领域中的牵引力相当于柏油路面上的抓地力。经过越野道路评级（Trail Rated）认证的Jeep车型，其提供的牵引力有助于在崎岖路面、光滑（湿滑、泥泞、冰雪）路面，以及陡坡保持驾驶员对车辆的控制。

通过性

不用在泥泞中拖底——那些显而易见的树枝、岩石及不平坦的地面不会对底盘造成持续损害。标有越野道路评级（Trail Rated）认证标志的Jeep车型拥有理想的接近角、离去角和纵向通过角，可以最大限度保护车辆底盘。

机动性

经过越野道路评级（Trail Rated）认证的Jeep 四驱车型可以身手敏捷地通过窄缝，摆脱危急情况，避免车身表面和底盘结构受到损坏，这些都应当归功于其精准的转向性能和恰当的轴距。也许羚羊(图库 论坛)也无法如此轻松地前行。

循迹性

保证车辆的轮胎能够忠实按照驾驶人心目中的理想路线方向前进。要办到这点除了轮胎要有足够的抓地力外，悬挂和转向系统更要有精准的反应。经过越野道路评级（Trail Rated）认证的Jeep 四驱车型的悬架如同体操运动员般灵活，配合牵引力控制系统（TCS），无论湿（冰、雪）滑（泥、沙）路面，还是攀爬路面，轮胎都能保持与地面的良好接触，即使突遇抓地力丧失的情况，也能立刻把动力转移给其他有抓地力的轮胎，顺利脱困，让车辆真正按照驾驶着的意愿前进。

涉水能力

信心十足地驶上河床。经过越野道路评级（Trail Rated）认证的Jeep四驱车型采用了更妥善的电器及车体密封措施，发动机进气口的位置也更高，强化了涉水能力。涉水深度达19英寸（约合48厘米）。

⑩ 耐造开不坏还能越野，比汉兰达硬派，自由光跌破18万，值得买吗

说起硬派越野车，想必大家都比较熟悉，普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗等都是大家熟知的几款主流车型，但要从气场上来看，牧马人绝对可以称得上是众多硬派越野车型中的佼佼者，无论是造型轮廓还是硬派越野气息的营造，都有一定的优势，深得很多越野爱好者和改装车主的青睐，彰显出了Jeep家族在越野车领域上的深厚底蕴，而今天咱们要说的是Jeep家族一款偏“城市风”的硬派越野车——Jeep自由光。

动力方面，Jeep自由光搭载的是2.0L和2.0T两款发动机，传动力与之匹配的均是9AT变速箱，其中2.0L发动机最大功率为148马力，峰值扭矩为190Nm，而2.0T发动机最大功率为265马力，峰值扭矩达到了400Nm，并且2.0T车型还配备了四驱系统，彰显出了不俗的越野能力，四轮独悬的底盘悬架调校非常的扎实，稳定性、支撑性非常的不错。总的来说，Jeep自由光的表现还算不错，但品牌溢价这点确实太明显了，花同样的价格完全可以入手其它更高性价比的车型，关于Jeep自由光，你还有什么想要说的？

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