gx125改越野
① Gs125缸头,一与Gx125能互换吗
这两个东西是没办法进行互换的，他们一个是s，一个是x，一个大一个小，所以他们是没办法互相容纳的。
② 怎么样能吧GX125改的更快
把它卖了换辆250以上的街跑多好!125怎么折腾还不是个单缸的小排量车??能跑120就不错了!还想多快!它又不是飞机!
③ 铃木GX125怎么改装
找专业一点的吧，没经验自己别捣鼓了.
④ 铃木摩托车GX125是冷车调混合比么 热车调怠速最近带个人上坡感觉车子没劲是什么原因
混合比和怠速都应在热车时调整，而且混合比调好后不应再经常去调它，一台车的动力基本是有一定标准的，通过调整混合比，对上坡时的动力基本不会有明显影响，如果能有变化在平时不上坡时也会有不良反应了。上坡时除了发动机动力外，还要注意正确的驾驶方法，上坡前应视坡度情况，提前加速冲坡，或及时降档爬坡，这样才能保证足够的动力性能。
⑤ GX125摩托车爬坡爬着爬着就感觉像离合器打滑一样越走越慢，又会慢慢熄火，离合片刚换过，这是什么原
档位高了吧，如果不是检查化油器
⑥ 金城钤本gx125摩托车改油冷好不好
个人认为 不好，原因如下：
原车本来的冷却方式已经足以满足正常的发动机散热功能，另外添加外部的油冷系统纯属多余
所谓的外部油冷系统，只是将发动机的润滑油经过外部添加的一个散热片重新回到发动机内部，其散热效果并不佳，所以我们一般称之为“假油冷”。
如果，非要改成油冷不但需要在箱体或者边盖上加工一个油道孔（ 另一个可以借用发动机自身的油道孔），同时还要配备油冷系统专用油道螺钉、垫圈和油冷器组合，同时还要在发动机内部添加适当的机油以满足发动机的正常润滑的需要。
⑦ 金城铃木GX125摩托车的一系列问题！！！！
和机油一点关系没有，你的机油零下20都能用。还是检修摩托吧!上专业点的大店修。
⑧ 金城铃木GX125问题
如果是冒蓝烟，应该是烧机油了。但如果只是在起动时冒蓝烟，热车后就不冒了，而且经观察机油也没有明显过快减少，就没事。冷车起动时，由于热胀冷缩的关系，活塞环与气缸的间隙较大，封闭不是很好，所以可能会有少量蓝烟冒出，只要机油没有减少过快就不要紧。另外，机油的粘度不合适也可能造成这种情况，机油的牌子并不很重要，是否为正品且粘度合适才是最关键的。