吉奥汽油皮卡排气介绍
① 吉奥皮卡油水分离器在什么位置
油水分离器一般在油箱的出油管处,紧挨着油箱的位置。主要是过滤柴油中的水分,保证柴油在压燃的状态下能够迅速地燃烧,这个需要定期进行更换。想了解更多的汽车技术,可以到中国郑州汽车技校
② 吉奥皮卡(柴油车),漏机油,废气管里冒出来的
机油上缸,主要是活塞环与缸套间隙引起的。1.活塞环断掉2。缸套磨损3。机油加的过多如果是缸套磨损那会引起动力下降,冷车启动困难。
③ 吉奥皮卡车,这车质量怎么样柴油的,价格多少油耗。。。谢谢
优点:价格实惠,用途较多
缺点:质量一般,技术含量不高
系列介绍:“大气、雍容、高档”是吉奥财运皮卡给广大用户第一印象,钻石水滴型大灯宛如高速行驶时水滴向后扩展,动态之感跃然而出。吉奥财运竖条镀铬水箱格栅搭配粗大的前保险杠,气势滂沱,给人非常大气的感官享受!整车线条流畅,前脸个性张扬,衬托出时尚的整车外观。吉奥财运显然脱离了皮卡纯粹工具车的定位,这是吉奥汽车在“打造全球最大皮卡生产基地”的征程上与国际接轨迈出的第一步
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④ 我的吉奥皮卡4L22CR发动机不上高速没事,一上高速废气管排机油咋回事哪个大师知道,求解
一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出"突、突"响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。
⑤ 吉奥皮卡柴油电喷的,一给油就冒黑烟,还没劲。怎么回事啊
气门间隙调整一下
⑥ 吉奥皮卡加长型的排气管后段要多少钱```修理费是多少钱
不算配件
1 20-30
2 200
⑦ 皮卡柴油机段油了为什么要放气而汽油车不用
现在汽油车的油泵在油箱里 只要油箱里有油就不怕 柴油车的油泵在油箱外 有气的话泵就抽不上来油了 所以就要放气
⑧ 排气管朝上的皮卡是什么车
福特猛禽
⑨ 吉奥汽车的简介
广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日,是由广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司共同组建而成的合资公司,双方股比为51∶49。
广汽吉奥的前身是总部位于浙江台州的吉奥集团有限公司。
自2003年成立以来,吉奥集团凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,得以快速的成长。现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司、7家零部件生产厂家,现有员工3000余人,其中,中、高级工程技术及高级管理人员300余人,是浙江省人民政府重点支持发展的企业,也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。经过七年的艰苦拼搏和锐意进取,吉奥已发展成为一家集汽车整车生产及零部件制造于一体的综合性集团企业。
吉奥集团路桥制造基地位于浙江台州中心工业园,地理位置优越、交通便捷,汽配资源丰富,商业气氛浓烈,十分适宜汽车制造企业的发展,基地一期建设用地26.8万平米,年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车、6万台发动机。吉奥杭州制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区,地处长三角南翼,紧靠省会杭州大都市,区域优势显著,项目建设一期用地48.5万平米,年产25万辆微型面包车;吉奥东营制造基地坐落于山东东营市东城经济开发区,是黄河三角洲首批国家级经济开发区,占地66.4万平米,年产15万辆皮卡、SUV及汽车配件。从创业之始,吉奥集团就倡导“立即行动”的企业精神,公司成立后仅168天就实现首辆吉奥汽车正式下线,不到100天时间实现新车批量投放市场,创造了中国民营企业造车的“吉奥速度”。 2005年6月吉奥汽车161辆皮卡作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场;2006年1月7日,2050辆吉奥皮卡成功出口非洲,成为当年中国汽车出口单笔第一大单;现每年均有数万辆吉奥汽车走出国门,走向世界;2007年出口总量位列行业第二,2008年,吉奥商标被认定为“中国驰名商标”。吉奥汽车先后通过了欧洲国家认证、南非SABS认证、GCC认证和意大利等多个国际认证。
随着集团发展的需要,2010年4月26日,吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作,成立合资公司,吉奥由此完成了发展史上最大的一次战略调整。
2010年12月9日,广汽吉奥汽车有限公司挂牌成立,作为国企和民企创新合作的典范,广汽吉奥将坚持自主研发、自主创新、自主发展,并将整合国内外技术资源,为广大消费者提供安全、节能、环保的好车,最终使“广汽吉奥”品牌成为中国最优秀的自主品牌之一。