黄海皮卡大柴神发动机

⑴ 黄海的大柴神怎么样 发动机好吗

我没买过!
但是去去做我的车保养的时候,看到2次黄海皮卡!
一次是发动机进水,还没上牌的车!
还有一次也是发动机进水!还是没上牌的,
但是2辆车绝不是同一辆,因为一个白色,一个绿色!
而且我听别人说配件特别贵而且还不好买,因为市场上保有量少嘛!

我推荐五十铃和长城,陆铃也可以考虑,!
陆铃和长城底盘一样的!配件通用!
这3款车技术都比较成熟,而且配件好买!

⑵ 为什么黄海大柴神皮卡2.0的比黄海大柴神皮卡2.2的马力大这两个车在发动机上有什么区别

都是汽油机，2.0大~2.2的发动机技术不怎么好~功率扭矩都不占优~当然价格更便宜点

⑶ 黄海皮卡 大柴神1022K 最高时速、转速不高是不是发动机有问题

这种柴油发动机的最高转速也就3500左右,太快了发动机就不行了,开110就行了,别开太快了,安全性就低了

⑷ 黄海皮卡车的发动机号在那个位置

对这款皮卡不是很了解。我最近比较关注江西五十铃，它们去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，7月份mu-X又上市了，这款SUV的各个方面表现都不错，涉水深度据说达到了950mm

⑸ 黄海大柴神动力多少

黄海大柴神3.2(CA4D32-10柴油发动机)黄海汽车新推出的大柴神皮卡，装配的是一汽大柴CA4D32的发动机，其特点就是低转速、大扭矩，节能环保。在外观设计上，大柴神采用的是欧美风格，时尚大气。在推向市场后迅速抢占了一定的市场份额，自上市以来，销量连连攀升，截至到四月份的销量统计，大柴神单一车型在全国皮卡市场的销售比例已经达到6%，这对于一款刚上市半年的车型来说，确实算得上是一个不错的成绩了。

大柴神在有限的皮卡市场取得了如此快的销售增长速度，到底是凭借什么在与竞争对手的搏杀中胜出呢？ “以市场需求为导向、造最适合中国人自己的皮卡车”，黄海汽车市场处处长罗礼先生如是说，准确的市场定位是大柴神能够畅销的一大主要原因。

“黄海大柴神”是曙光汽车集团倾力研发的柴油皮卡新品，定价一步到位，全国统一售价为6.98万元，以“大承载”、“大动力”、“大收益”、“大气派”为核心卖点，被厂方寄予了厚望。卓越的品质，极高的性价比，除此之外，品牌的影响力更使大柴神如虎添翼。身为上市公司的曙光汽车集团，是国内越野车桥产业领袖，具有50年的底盘制造经验，入选 “中国机械工业500强”，已连续多年保持了高增长的盈利的业绩，实力非常雄厚。300余家售后服务中心遍布全国31个省、直辖市，售后服务体系健全。诸多优势确保了大柴神皮卡在上市之初，就被誉为新一代国产皮卡的代表之作。

从皮卡市场的发展趋势看，中端皮卡必将占据皮卡市场的大部分份额，这块蛋糕被众多皮卡厂家紧盯着，竞争必将愈演愈烈。黄海大柴神上市半年多来已经迅速在这一领域占有了一席之地。那么黄海大柴神在市场上究竟动了谁的奶酪？笔者认为并不重要，重要的是黄海汽车推出了一款非常适合中国用户的超高性价比的车，为老百姓带来了实惠。

⑹ 我问一下黄海大柴神皮卡的发动机是不是三菱的

现在有两款 有款491的2.2排量的机器 还有一个是三菱4G64S4M的机器。是2.4排量的。

⑺ 黄海皮卡发动机哪产的

黄海皮卡发动机是四川绵阳发动机有限公司通过与美国德尔福公司合作产的。

黄海皮卡产品质量过硬，不断优化系统，改善运行性能，使整机的经济性、动力性、稳定性不断提高。

(7)黄海皮卡大柴神发动机扩展阅读

黄海皮卡车身长、宽、高分别为5595mm/1950mm/1865mm，轴距为3405mm。这辆车的宽度1950毫米也是最国内皮卡,大小的长度、宽度和高度10到20厘米比市场上主流的皮卡,地面是230毫米的间隙,有很好的通过,大的身体和自己的体重是注定要良好的燃料消耗。

宽宽轮圈的设计增强了车身侧面的受力感。车辆使用的道路导航品牌CLX_10全地形轮胎尺寸265/65r17，胎面粗糙，胎牙间距大，耐久性强，附着力强。适用于泥、雪形态。

传感器在电力方面,黄海N3驱动力本质不坏,引擎使用以上三种不同类型的发动机,2.5 T柴油发动机(漏油现象的投诉),

2.4 T 3.5 L涡轮增压发动机和自然吸气发动机,变速箱匹配的是6,新车也使用从berg华纳四轮驱动系统,并提供差速锁可选的,高速的风噪声大,毕竟,做工有点粗糙的边缘。

⑻ 黄海大柴神柴油发动机是什么型号 新总成多少钱

4驱柴油版大柴神9.38万
4驱汽油版大柴神8.38万
上下幅度在3000-3500

⑼ 黄海大柴神的发动机号在钢体的什么位置

发动机号在正时侧缸盖上,从转向助力泵和排气管中间的缝隙看进去,位置比较隐蔽需要借助手电才能看得到。