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捷达vs5越野

发布时间: 2021-08-26 15:58:00

1. 买了捷达VS5真的很有面子吗它的小问题多吗

捷达VS5真的值得买吗?它的小毛病多吗?车主详细说了优点和缺点。

【最满意】

最满意的就是这个车给我带来了很多的便利。这个车回乡里面的时候非常方便,那些坑坑洼洼的路再也不用怕了,可以直接开过去。

【舒适性】

在里面坐着很舒服,就是觉得这个车的悬挂设计的很好。而且这个车的音响效果不错,在行车过程中打开音乐开车是一种享受。

【外观】

外观看上去像是那么一回事,我觉得设计上还是挺用心的,但是可能我个人觉得车漆薄了一点,前几天发现车子上有好几条划痕。

内饰

内饰设计真的是很时尚呢,特别是中控屏幕,我比较喜欢这样的操作,中控屏幕上的色彩搭配是非常有科技感的,看起来很现代化。

【性价比】

我觉得喜欢一样东西,有时候你就会觉得它的性价比高,就算再贵的东西你不喜欢你也会觉得性价比不高,你不想买。

【为什么选择这款车】

我就是和其他的车对比了的对比来对比去,我发现所有的车都没有这个车好,这个车哪方面我都喜欢,当然要买这样的车了。

车主2:

最满意的就是VS5的性价比了,我觉得要是从这个价位来考虑的话,这个车几乎是挑不出来什么问题的,如果是相对于它的价格来说,真的是挑不出来什么毛病,绝对是物超所值超越这个价格了。

最不满意的就是这台车的舒适性了,我觉得舒适性相对来说还是有些欠缺的。毕竟这个价钱的车子舒适性一般也不会做的太好,但是这个车我感觉底盘做的有些硬了,可能也是由于SUV的缘故。

空间我觉得是真心不错了,感觉SUV坐着就是要比轿车的坐姿能更舒服一点。不太喜欢轿车那种比较压抑的感觉。

动力其实也是没得说的1.4t的发动机,我觉得能用这个价位买到已经很不错了。

操控我也比较满意,虽然说价格不高,我买可是顶配的,还有自适应巡航功能,倒车影像这些相应的配置还是都有的。

油耗平均每百公里现在就是七点几个油,差不多就是五毛钱吧,我觉得还是可以接受的。

舒适性相比较来讲就是有一点差了,我觉得这台车的舒适性挺一般,总之没有我朋友轿车坐着那么的舒服,尤其是从底盘来讲。

外观感觉还是挺不错的,感觉捷达的车标就是要比宝骏和哈弗的看起来高档很多,哈哈。

我觉得能用这个价位买到这样的内饰已经是很值得的了,感觉用料还是特别厚道的,就是内饰设计吧,还是有些老气。

这个价钱用来买一台这样自动挡的SUV车型,我觉得是很划算了。

其实一般情况下来说在这个价位里面能买到的比较不错的车子也就那么几个。VS5刚出来可就是相当不错的了,比起国产车还有优势。

2. 动力够用空间大,入门级8万5,捷达VS 5怎么样

随着汽车市场不断发展,越来越多的新品牌登台亮相,捷达就是其中之一。作为原先大众旗下的一款经典车型,捷达一度火遍大江南北,有极高的知名度。后来,捷达自立门户,旗下不仅推出了轿车,还有SUV,而本期文章跟大家聊的捷达VS5就是一款不错的紧凑级SUV。这款车搭载1.4T发动机,有150匹马力,百公里油耗6.2升,入门级仅需八万五,还看啥哈弗H6?接下来笔者就带大家了解一下捷达VS5的实力。

动力方面,捷达VS5搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩为250牛米,分别匹配5挡手动和6挡手自一体(6AT)变速箱,实测零百加速时间为9.4秒,工信部百公里综合油耗低至6.2升。

老款捷达一直有着极佳的口碑,而随着子品牌成立,捷达也一直在走亲民路线,旗下车型都有着漂亮的外形、丰富的配置,尤其VS5,入门级仅需8.5万,性价比相对较高,深受平民家庭的追崇。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 捷达VS5怎么样

捷达VS5不错。具体介绍:

外观方面,捷达VS5采用全新的设计语言,颠覆了大众的风格,给人们一个全新的风格,正脸看上去十分威武,中网采用点阵设计和大灯接连在一起,中间捷达品牌的大标志非常显眼。

内饰方面秉承简洁明快的线条设计,黑色的中控和座椅与白色顶棚经典搭配,内饰材料一般大面积采用硬质塑料。

组成部分:

捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111。4T110KW发动机,并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。

新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备,新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统。

4. 捷达vs5质量怎么样这款车是否算是合资车

捷达vs5质量怎么样?这款车是否算是合资车?

对于许多年轻人来说,大约有1000只SUV无疑是汽车的首选。毕竟,许多年轻人已经变得更加务实,而相对较低的价格的价格更加符合年轻人的需求。然而,虽然这个价格有很多国内SUV,但你经常更喜欢合资企业。诚实,目前有大约100,000个合资企业SUV让每个人都非常满意的捷达VS5,毕竟这辆车的起点真诚。那么放弃国内SUV如何选择捷达VS5?这辆车值得买吗?

变速箱问题jetta vs5这次我使用澳大利亚6at变速箱给了很多人惊喜,毕竟,每个人都非常被认可给情书变速箱。但有人说,这张情书变速箱太老了,甚至与国内SUV的第三代情书6at变速箱甚至不好。但每个人都必须明白,配件很重要,有时匹配,并调整学校更重要。在这方面,这位德国SUV仍然很好。并且它没有夸张,大多数消费者可能感觉到这个变速箱的差异,但感到光滑。

5. 详解捷达VS5,年轻人的第一台车就应该是这样的

复工之后的城市再次迎来繁华,忙碌的公交、拥挤的地铁、熙熙攘攘的人群,在每一个工作日里上演。但疫情并没有走远,不可否认的是,开车仍然是目前最安全、稳妥的出行方式,像我这种还没有车的年轻人,已经迫不及待想要拥有一台自己的车了。

二是作为全系次顶配,舒适、安全和科技配置也已经足够全面了,无钥匙进入、皮质座椅、车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷、前后驻车雷达、倒车影像等配置应有尽有,更能满足日常家用所需。

聊了这么多,现在你应该知道年轻人的第一台车应该是什么样的了吧?捷达VS5就是一个不错的选择……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 捷达vs5和捷达vs7有什么区别

从一汽-大众捷达品牌官方获悉,捷达品牌为感恩回馈440万车主,特别推出VS5、VS7三十而立版两款新车,售价分别为9.88万元(捷达VS5三十而立版)、12.18万元(VS7三十而立版)。两款新车主要针对配置进行升级,增加了电动尾门、360°全景影像和远程控车等配置。

两款新车前脸均采用捷达品牌多边形点阵式格栅,辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利,内部LED光源结构层次分明,极具立体感。新车下方保险杠造型规整,两侧斜置LED日间行车灯辅以前唇银色装饰,营造运动氛围。
此次,捷达两款SUV三十而立版车型增加了电动尾门、360°全景影像和远程控车等配置。其中,360°全景影像功能将导航与360°全景影像融合;远程控车智能配置支持远程开锁/关锁车门、预约启动/熄火、预冷/预热和寻车定位等功能;隔音棉可大量吸收车内声能,并削弱车内噪声;电动尾门可自动化开启与关闭后备箱。

除此之外,VS7还配备了全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等丰富的科技配置。动力方面,两款新车均搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机。

7. 捷达VS5有哪些优点它的提速能力很强吗

优点:只要了解过这车的都知道这价位能买到这样的配置和动力和外观也算是很不错了,毕竟咱小老百姓赚钱也不容易

缺点:内饰做工比较一般 只是先对来说 部分设计不合理 安全带的卡扣有点垫人屁股 天窗可以开的面积不太大 比较小

外观:外观真的是帅的没话说 现在路上跑的也很多了 总是能吸引我的目光 选的颜色是珍珠白的 在阳光下会闪闪发光 有更高的回头率 大洋是没白花啊 哈哈哈

内饰:内饰的设计有很多时尚元素 感觉很像变形金刚 也给人很不错的接受力 于商于家都算合适 但是内饰的做工和材质实在是让我有点不爽 接缝的空隙很大

优点:外观很漂亮,感觉很动感,前脸太帅,空间和内饰都做得很好

缺点:现在觉得还挺好的,没什么不喜欢的地方。

外观:一开始就是外观吸引了我,车头设计很好看,真车很好看,比例也挺不错。

内饰:科技感很强,与很多合资车相比也毫不逊色,我很喜欢。

空间:空间很舒适,绝对的够用,后排腿部空间很不错,坐的自然舒服。

配置:配置挺好的,够多也实用,天窗很开阔,胎压检测,车道偏离等等

动力:动力好!地板油,加速非常的好,提速迅速,没有顿挫感。

越野方向盘低速是力度很轻盈,很不错,拐弯的半径也有点小 勉强及格的

油耗:油耗可以接受,9升左右,也看你平时怎么开,在哪开

舒适:座椅比较软,避震性也不错,过坑洼路面时,颠簸不是很大

8. 捷达VS5真的很省油吗它的性价比高吗

优点:三大件吧,这个不必多说,人生第一辆车。好坏自己选的,三大件满意就行了。

缺点:设计有缺陷。后车门必须安装车轮前挡泥板,然后前雨刷立不起来啊!而且这车挡泥板啥的很多东西买啥都贵!!!

外观:缝隙处理的我感觉不是很好,但是外面看着还是挺帅气的!

内饰:塑料感廉价感确实和豪华不沾边。这个价位也可以理解了。

空间:后备箱空间确实OK,乘坐空间就一般了,毕竟紧凑型,还比较满意。

配置:配置还行,该有的都有。新手也体会不出太多东西。倒车影像图像看着很low。。。

动力:狠踩油门给你推背。但是我一般柔和驾驶,新手么,安全第一

越野:讲真的 我这路况什么的 试不出来越野性能

油耗:我这东北路况和雪地胎都影响油耗。目前550公里加了330的油,平均6毛一公里,但是有320公里是高速跑的。

舒适:人生第一辆车。我还是个新手,然后东北现在下雪可大了,练手难度嗷嗷的高!不过买了就得开,觉得这个价位满意了。

优点:性价比比较高,合资的车型,大众EA-211的发动机,爱信六速变速箱,国产品牌的价格

缺点:内饰做工延续了大众的风格,过于简单,

外观:外观是我最喜欢的车型,中规中矩的,整车看着很舒服,时尚大气。

内饰:内饰材料虽然不那么高级,但是也不能说不好,毕竟价格在那摆着,个人觉得还是很不错的

空间:整个空间表现不错,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一点会更好。

配置:捷达VS5的配置相当不错,开着很平顺。

动力:动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错,超车加速感觉不到费劲

越野:越野性能现在还不知道,还没没走过拦路

油耗:油耗我现在是8个多,油耗可能和个人开车习惯有关,等多跑点公里数再看看。

舒适:车开起来还是比较舒服,座椅和操纵性都不错,

9. 捷达VS5这款车靠谱吗它的舒适性怎么样

优点:外形特别,颜值够,撑起颜面,有时候回头率还不错

缺点:空间一般般,宣传有什么用,价格不实际白费

外观:不再是“VW”家族样式,有着自己浓厚的特色

内饰:内饰用料、做工、豪华感,没的说,别克的强项,外观更加精致

空间:空间一般般,跟同价位比较没有优势,后排腿部中规中矩

配置:更丰富的配置无疑加强了性价比

动力:动力还可以,加速也快

越野:城市SUV,也没什么路可以去越野,还不错

油耗:油耗相对美系车来说,真的很低了,百公里7升左右,很好

舒适:隔音不是特别完美,胎噪有点大

优点:三大件不错,底盘高,也也整平。捷达VS5的外观特别周正,看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。

缺点:5手动挡五挡太次了,后车厢的两个轮毂上太突出占空间,最差的是车标,一个大众多好的车标不用,这个标的设计者简直太没美感了!感觉密封性不是那么太好,有点噪音,可以接受、

外观:外观不错,就是这车标太次了,最大的减分在这里!外观是我最喜欢的车型,中规中矩的,整车看着很舒服,时尚大气。

内饰:内装饰不错,而且很美感!内饰材料虽然不那么高级,但是也不能说不好,毕竟价格在那摆着,个人觉得还是很不错的

空间:后备箱的空间设计减分在两个轮毂的上方,简直是浪费空间!整个空间表现不错,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一点会更好。

配置:捷达VS5的配置相当不错,开着很平顺!这个配置自动挡波箱可以。就是手动挡五档也是醉了!

动力:动力是最满意的地方!动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错,超车加速感觉不到费劲

越野:通过性,转向性,操控性都很好!越野性能现在还不知道,还没没走过拦路

油耗:可以接受!油耗我现在是7个多,油耗可能和个人开车习惯有关,等多跑点公里数再看看。

舒适:可以接受!车开起来还是比较舒服,座椅和操纵性都不错,

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