马自达cx7越野性

㈠ 马自达CX7大家认为如何

外形时尚动感；内部空间宽大；经济省油；动力及配置也不错。 提车加价及没有四驱版本的问题比较不好 你可以去易车网马自达CX7频道看看 http://car.bitauto.com/cx7/koubei/baogao/

㈡ 马自达CX7这款SUV怎么样

就产品而言，马自达CX-7搭载了排量为2.5L的发动机，与之匹配的是5速手自一体变速器，可以满足消费者的驾驶乐趣。另外这款车在安全配置方面也是比较齐全的，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都可以在这款车上找到。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏。其设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的CrossoverSUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。就市场前景而言：车型产品不够全面一直都是一汽马自达的诟病，这次隆重推出的CX-7车型，其价格目标直指最近市场上销量最为火爆的汉兰达，RAV4（报价图库口碑）等主力SUV车型。小编亲自试乘试驾过CX-7车型，其内部空间还有乘坐感受还是值得称赞的，但是其动力表现则略为平淡。小编认为，如果CX-7的定价能略微再降低一些应该能更具竞争力。毕竟此款车型在国内的认知度并不如RAV4或者汉兰达响亮，如果在价位上多下点功夫，或许能赢得大幅的市场。因为在同等价位上，全进口的SUV并不多见。并且其外观的锋芒大气定能为其吸引了大量的SUV爱好者。

㈢ 马自达CX-7汽车怎么样

马自达CX-7优点：
样子好，内饰好，整车进口，做工好，品质好。
缺点：
1、发动机和睿翼一样是2.5扩缸的，噪音大，参数一般，比较鸡肋，倒是很成熟。
2、虽然底盘高了，视野好了，号称SUV，却是不折不扣的前驱车。（这点很搞笑，现在15、6W韩国SUV都是四驱，虽然人家四驱能力有限，但也好歹是个四驱，只不过CX-7空有其表，还是前驱。）
3、整车性价比不高，29W有一大把品质更好的SUV。

心情不用糟糕，这车进口量小，一汽马自达不是靠他走量的，不愁卖，所以不会优惠。

同级车中最好的是，斯巴鲁系列，傲虎和森林人，一样整车进口，技术不知要好多少倍，全时四驱、水平对置发动机（不详解，自己网络一下），不同的是傲虎的全是四驱更牛，且内饰做工更好。缺点是配件贵，进口车都这样，CX-7也一样。其余还有一些进口的，韩国车不屑提，雷诺的科雷傲是奇骏平台的，韩国代工的，车还算行吧，样子我接受不了。合资的途观、汉兰达等，品质上肯定不如进口的。

希望能帮到你。

㈣ 马自达CX___7是不是四驱的

暂时还不是，基于中国消费者的喜好考虑，所以尚未推出4驱版本。

如果楼主想要4驱的马自达CX-7，不妨等到国产以后看看，在一汽马自达国产后的CX-7将会有4驱车型！

㈤ 马自达cx-7的综合性能怎么样

对于马自达cx-7根据技术资料显示，是一款技术含量比较高的车型之一，和其对比的车型有日产的奇骏、汉兰达等车型，相比东风日产奇骏也比较优秀。马自达cx-7技术特点如下：马自达cx-7是马自达首款引进到中国的suv车型，它一如既往的保持了马自达车型动感的外观设计，新车配备2.5l发动机并匹配5速手自一体变速箱。cx-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机“mzr2.3ldisiturbo”，mzr2.3l直喷涡轮增压发动机的最大功率可达到244马力/5000rpm，不仅可在全部转速区间发挥出优异的动力性能，同时实现了低排放、低油耗的环保性能。传动系统包括带马自达扭矩主动控制耦合器的4wd系统和2wd两种。马自达的4wd系统可以通过电脑对安装在后轮差动齿轮中的耦合装置进行控制，最多可将前轮扭矩的50％分配给后轮。同时，传感器可对发动机状态、各车轮转速、以及abs（防抱死系统）、tcs（牵引力控制系统）、dsc（动态稳定性控制系统/防侧滑装置）实施监控，实现扭矩的最佳分配，无论在顺畅高速道路或是湿滑中速路况状态下，都可稳定发挥优异的车辆控制性能。cx-7将会继承海外版车型的安全配置，dsc（动力稳定性控制）、tcs（牵引力控制系统）和6气囊等配置都将出现在新车上。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调等。

查看更多[马自达CX-7]信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-cx_7/

㈥ 一汽马自达cx7怎么样

就产品而言，马自达CX-7搭载了排量为2.5L的发动机，与之匹配的是5速手自一体变速器，可以满足消费者的驾驶乐趣。另外这款车在安全配置方面也是比较齐全的，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都可以在这款车上找到。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏。其设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的CrossoverSUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。就市场前景而言：车型产品不够全面一直都是一汽马自达的诟病，这次隆重推出的CX-7车型，其价格目标直指最近市场上销量最为火爆的汉兰达，RAV4（报价图库口碑）等主力SUV车型。小编亲自试乘试驾过CX-7车型，其内部空间还有乘坐感受还是值得称赞的，但是其动力表现则略为平淡。小编认为，如果CX-7的定价能略微再降低一些应该能更具竞争力。毕竟此款车型在国内的认知度并不如RAV4或者汉兰达响亮，如果在价位上多下点功夫，或许能赢得大幅的市场。因为在同等价位上，全进口的SUV并不多见。并且其外观的锋芒大气定能为其吸引了大量的SUV爱好者。

参考资料：http://faq.cheshi.com/proctall/1127_1.html 更多请查看马自达 马自达CX-7

㈦ 想了解马自达cx7的具体参数和配置

外形尺寸：长宽高：4670*1870*1650毫米
轴距：2750毫米
目前国外市场配有2.2升173马力柴油发动机，2.3升260马力涡轮直喷汽油发动机
搭配有6档手动变速器和6档自动变速器

㈧ 马自达CX-7和汉兰达｛高分奖赏｝

这个价位的suv都是城市的，所以越野性你都不用报希望。

所以根据其它方面来分析，应该是汉兰达更优秀。

cx7 接近30万的价格与3.5汉兰达相当。
所以汉兰达坚持坚持买3.5的。
对比一下：

cx-7 汉兰达
4缸 V6
2.5L排量 3.5L排量
空间小 空间大
前驱 四驱
17寸轮毂 19寸轮毂
车型新 车型旧，路上太多了
品牌二流 品牌一流

其它都是一样的，就不作比较了。

cx7除了外形小众，路上能给人眼睛一亮的感觉， 在其它方面远不及汉兰达的。

最值得推荐的是汉兰达3.5的动力。 这套动力应用在雷克萨斯ES350 以及RX350 两款豪华车型上。能用30万的价位，买到如此优秀的发动机就已经超值。

上优酷搜索一下 汉兰达 加速 百公里加速只8秒。已经比雅阁凯美瑞帕萨特等中级轿车都快了。与标榜运动的锐志和迈腾1.8的性能相当了。

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咱退一百步说，你要买2.7的汉兰达，咱再对比一下

cx7 汉兰达
4缸 4缸
2.5 2.7
5速手自 6速手自
前驱 前驱
17轮毂 19轮毂
品牌二流 品牌一流

很明显，cx7几乎仍然不占优势。
除非追求时尚漂亮，追求车型新颖。。

但是话说回来，等两年后，cx7也变得很普通了，就没有那种新鲜感了。

综合推荐汉兰达， 而且尽量上3.5的。
那V6又动力又安静。真的 V6

㈨ 纯进口马自达CX-7性能怎么样，不要官方套话，最好回答者有实际经验...！O(∩_∩)O谢谢

我有幸帮我哥选车的时候，曾经对比了这个价位区间的SUV。
CX-7这车外型不错，内饰做工也很好，只是不值这个价。一是2.5排量的发动机却是4缸。和马自达睿翼一样由原来2.3发动机扩缸而来的鸡肋发动机，性能平平且噪音大。二是号称SUV，却是个不折不扣的前驱车。20W上下的合资SUV车型都是四驱。变速箱还在沿用马自达6的5AT。综上所述，这车只能喜欢外型的小女孩开，大男人算了吧。

这个价位的推荐2款。
森林人2.5XS（或者森林人2.5XT），前者要便宜个4-5W，是2.5自然吸气发动机，后者32W，是2.5T涡轮增压发动机，那动力是嗷嗷的迅猛，什么迈腾2.0T啊，新君威2.0T啊，锐志啊，全部秒掉。斯巴鲁的车不用多介绍了吧？独有的水平对置发动机和全时四驱技术，让你行车非常的稳定，全时四驱一项就很有吸引力了。只不过森林人的车，内饰用料都不怎么样，塑料感太强，其余都非常的棒，有时间自己看看实车吧。这车的缺点是纯进口，配件比较昂贵，保险一定要保全了。

再有一款是大众途观。究竟是1.8T还是2.0T的，看你对动力的要求。上海大众制造，品质过硬，全车用料比较考究，内饰做工都很好，只不过四驱能力和森林人没法比，而且看上去略微有点小气。

以上这两款都比CX-7强得多。有时间到4S店去看一看吧。