真正能越野的紧奏型suv

㈠ SUV可以玩真正的越野吗

你好，这个要根据实际情况而定的！还要根据你的车型，像丰田霸道，那当然可以了，本田CRV，就不行了。

㈡ 紧凑型suv四驱车哪款越野性好

铃木超级维特拉
从专业角度分析， 这是国内市场上“越野性能最好”的紧凑型SUV了，没有之一，原装进口，价钱20万多一点，你可以上网查查这款车的参数和评价，不用我说你也会明白的，懂的人不必解释，不懂的人何必解释。如果你确定追求的是越野性能，相信我绝对没错的，
超级维特拉在2010年度环塔拉力赛中表现不俗，大赛唯一量产无改装完赛车队，这个可不是一般的城市型SUV或者跨界车所能达到的。内置式梯形车架，还拥有4种四驱模式：4H、4HLock、4LLock、N。

如果只比越野性能的话，什么昂克拉、3008、路虎神行者、途观、rav4、crv，途胜、狮跑、纳智捷、翼虎、在维特拉面前都是小绵羊。
比公路行驶，它的全时四驱系统也不输其他suv车型。

㈢ 介绍几款越野性能较好的SUV车型

高端的有，悍马，路虎，奔驰，宝马。中端的有JeeP，斯巴鲁，丰田，本田，底端的基本没有四驱功能也算不上SUV了哈哈

㈣ 为什么SUV算不上真正的越野车(ORV)

SUV”的全称是Sport Utility Vehicle，直译过来就是多功能运动型车，不过在国内已经泛指所有越野车形状的汽车，包括真正的越野车。SUV车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能，但是在越野能力上，与真正的越野车相比还有很大差距。
越野车其实定义很简单，就是有很强的复杂地形的通过能力，其余的什么舒适性、高速性都不要了，那SUV实际上就是把越野车的缺点补上形成的一个新的车种，SUV就是既能越野，也有轿车的舒适性，同时能满足多功能的需要。
一般SUV就是底盘升高了的轿车，空间大，气派，能开开一般乡间小路，破路。越野车是非承载式车身的，大多采用机械式的操作系统，舒适性差，维修方便，质量可靠，可上山下水，开荒越野

㈤ 紧凑型suv那个越野能力强悍

紧凑型最强悍的是铃木的吉姆尼
中型SUV的佼佼者是大众途观和Q7
大型SUV越野之王当属三菱帕杰罗，其次途锐，悍马，大切诺基

指南者，酷博身边都有，相当一般，科帕奇费油无敌冬天打滑，W5和大捷7没开过

㈥ 什么才是真正的越野SUV

真正的越野SUV车型一般需要具备非承载底盘、四轮驱动能力这两个最明显的特征才行，很多SUV车型即使具备四驱也只能算是城市型SUV。

㈦ 紧凑型suv排名有哪些

紧凑型suv排名有：1、奥迪Q3，2、奔驰GLA，3、宝马X1，4、大众途岳，5、丰田RAV4荣放，6、传祺GS4，7、吉利博越，8、领克01，9、马自达CX-5，10、荣威RX3。

SUV是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

㈧ 日系紧凑型suv哪个越野最强

城市SUV就别去搞什么越野，都是空话，先弄清楚有没有低速四驱，几把锁

㈨ 那些SUV具有真正的越野性能

既然你在问越野，那就应该了解什么是ORV ，以及SUV没有越野性能的根本原因。
SUV（Sport Utility Vehicle），是指运动型多用途车。所有SUV都没有什么越野性！！！因为SUV是基于承载式车身（轿车底盘）空间略大的 多功能运动休闲车！
SUV车型：哈佛H6、大众途观、大众途昂、宝马X5等
ORV（Off Road Vehicles）越野车—— 非承载式车身，为越野而生！
ORV车型：悍马、路虎、JEEP、牧马人、吉姆尼、BJ40、BJ212、猎豹黑金刚、陆风X8等
一切非承载式车身（卡车底盘）的都是ORV！而承载式（轿车底盘）的就仅仅属于SUV了， 而这也是判定是否属于ORV还是SUV的最基础的准则！

所以最终答案：一切SUV都没有真正意义的越野性能，都只是看着有高大而已。
一切ORV车才具有真正意义的强劲越野能力！

㈩ 越野型SUV真能越野吗有哪些选车误区

现在越来越多的家庭的第一部车都考虑SUV而不是更加传统的轿车，这从近几年的轿车和SUV的销量上可以看得很明了，究其原因也很简单，作为第一部车我们肯定想要它更加全能一点，毕竟短时间内会买第二辆车的家庭还是少数。SUV视野广，内部空间大，一家人周末出行更加方便。而且在我国广袤的农村，道路条件不像城市道路那样平坦，坑坑洼洼的路段在所难免，SUV的良好的通过性能可以不用担心底盘被刮了磕了，能去更多轿车不能去的地方，极大程度下扩大了我们的生活半径。

总结SUV的操控，舒适都不如同级别的轿车，越野不如同级别的硬派越野。比起轿车，一般通过性要强一些，比起越野，又要舒适一些，再加上省油一些，我想这就是目前城市型SUV的本质存在，如果只是跟轿车相比，大部分情况下轿车的使用场景SUV都可以胜任。但我们一定要清醒的认知，大部分打着越野型SUV的车型也只是城市SUV的小功能点，它能应付一些较为复杂的路段，但和硬派越野那样跋山涉水相比的确还差得很远。