红旗HS3越野车介绍

① 爱车红旗E-HS3，就是我想要的感觉，美美哒

我相信幸福，是所有人的共同追求。但是每个人对于幸福的感觉和理解却不一样，对于我而言喜提红旗E-HS3就是幸福的感觉。我也相信，有了她的加入一定会给我和家人带来更多的温暖和幸福感，我喜欢这款车。 作为一名女生，我钟情于新能源汽车，因为我觉得新能源汽车不仅能满足日常的代步使用，并且也好驾驭。在新能源汽车市场浏览了很多车型，最终相中了红旗E-HS3，有种心有灵犀的感觉，能够碰撞出激情的火花。价格、外观、空间、配置、内饰等很多方面我都觉得很符合我的需求，非常走心的一款车。 作为纯电动汽车，动力并没有因此而受到影响，反而我觉得这款车起步提速都很迅速，综合续航里程我也很满意。单纯上下班开的话充满一次电能跑好久，算下来一天的费用并不是很高，能够接受。 女生对于颜值的要求都比较高，这款车的外观设计真心的很喜欢，我选择的红色，现在每次和闺蜜出去逛街我都觉得很有面子，她们也说这款车好看呢。内饰设计的比较高大尚一些，档次感强烈；相对比较全面的性能配置足矣满足我的生活使用需求。通过现在的使用能够感受出性价比的所在，是一款值得拥有的车子。
车头前脸的设计风格我很喜欢，宽大的进气格栅和大灯交相呼应和谐而美观，红色的车身显得喜庆而又大气，很适合女生开。
车身整体的流线感很好，偏向于年轻化运动化的设计我喜欢。从这个角度来看是很大气的车型哈，至少是很吸引我和家人。
车顶尾部突出的尾翼设计如果仔细看的话就会发现，它的造型跟整车是特别相配，显得格外有运动气息。
“爆料”一下大灯，这个造型是不是很犀利，狭长的设计灯光很亮，夜晚开车的话我都很少用远光灯，我也希望大家都能够文明开车尽量合理使用远光灯。
前排位置的空间我很喜欢，我老公有自己的车子，所以这款车主要是我自己开，空间对我而言肯定是绰绰有余，显得特轻松的感觉。
中控台显得特别有科技感，现在的技术发展日新月异，作为国产豪华品牌的红旗自然是不能落下，时尚有档次。
我喜欢这种带天窗的设计，这次提车我特意好好注意了这个配置，下雨天的时候躺在车里看雨滴落在玻璃上，那种感觉真的好舒心。
我对“红旗”的了解还要从学生时代说起，拥有几十年悠久历史的品牌家喻户晓，品质和口碑自然也很好。

② 国产的红旗E-HS3，见证我对汽车新的认识

家里在我十岁左右的时候，爸妈开过一个小小的修车铺，主要就是为一些汽车补补轮胎，洗洗车，做一些简单的修理工作。 当时我们的修车铺就开在嘈杂的马路边，每天车来车往，为了能多赚点钱，我们全家几乎都睡在铺子里，也正是因为我那段时间接触的汽车比较多，但是我们接触的汽车都不是什么大品牌，所以也就造就了我的一个梦想，以后我买车，肯定得买个大牌子的。 后来，家里虽然也没再继续修车的生意，爸妈也做了别的，但是对于汽车我还是情有独钟的。后来，我学了驾驶证，但是买车的事我是一拖再拖，主要是更想买个大品牌的汽车，去年年底我手头钱也差不多了，就想着该可以买个大牌了吧，谁知道，那些国外的大牌豪华汽车就意味着价格高，算来算去就觉得实在不划算，但我实在不想再等几年了，只能转过头就看了红旗。 红旗，这个品牌，至少在中国无人不知无人不晓，品质方面，经过这么多年的洗礼，也没什么可挑的。 现在，这款红旗E-HS3，现在已经是我的了，正好最近有人一直问我车怎么样的问题，那就来谈谈感受吧。
我买的这车首先就要说它的颜色，这个红色可以以前在红旗车上少见的颜色，对比车旁边的红砖墙，这红的也是非常耀眼的。
我买的这车首先就要说它的颜色，这个红色可以以前在红旗车上少见的颜色，对比车旁边的红砖墙，这红的也是非常耀眼的。
车的侧面，看似还是采用了比较老款车的设计，腰线轻微突出又有些凹凸，样式虽然传统，不过搭配在一起也很流畅灵动。
车尾的样式就比较普通了，车尾灯也在白天也不怎么显眼，但是晚上打开以后，还是有自己的风格的。
这个车头，上面的红旗专用车标，虽然在红色的车漆映衬下没那么明显，但是还是非常有形的。
车尾的样式就比较普通了，车尾灯也在白天也不怎么显眼，但是晚上打开以后，还是有自己的风格的。
中控液晶屏倒是四四方方的，没有什么大的设计元素，操作时也足够流畅。
因为外观用了红颜色的，所以车里也难免会有红颜色进行搭配，这点上倒是内外一致的。
因为外观用了红颜色的，所以车里也难免会有红颜色进行搭配，这点上倒是内外一致的。

③ 疾风烈火的红旗E-HS3，看得过眼才会深入了解

听闻老妹整了一台纯电动车， 哎呀， 挺赶时髦啊 国际巨头特斯拉的电车很带劲， 不知道咱这国产红旗电动如何， 今日终于见的庐山真面目 老妹对于这个小红车是真爱 ， 一路上介绍他的好， 哈哈哈 你嫁给他得了！！
还真别说， 确实够看的， 就老妹那水准， 必须是外貌协会， 看得过眼才会深入了解[得意]
这小车各种角度看着都得劲， 尤其是是整体的流线造型， 就跟跑车的感觉似的
小沈条， 前凸后翘的，侧窗也是别致的很， 花瓣双色轮毂造成的视觉效果非常运动
很喜欢等式布局， 小眼睛不大， 但是很有神， 雾灯的占比相对较大， 进气格栅底部上挑， 与引擎盖线条相呼应， 行程很好的整体感
尾灯相对小了点， 好在横排相连，能有一些补充
进气格栅下线条仿佛鲤鱼的亮条须子， 立马生动起来
看看哥哥线条的做工， 还是很精致的， 所以一分钱一分货， ， 价格不便宜， 有不便宜的道理吧
后视镜前端做锐化处理， 估计对于减少风阻风噪有好处
后视镜分屏，增大了视野， 同时还有靠近预警雷达
各种电子设备探测器集中在前额，
迷你的行李架， 这个可以装行李架吗， 是不是装饰意义大于实用意义？
缝隙控制可以 ， 水滴大灯与格栅融为一体，
双色轮毂，上方是充电接口， 以前看过很多电车的充电口在前端或者传统的加油口位置， 这个后视镜附近还是首次见到
横条尾灯，配备高亮塑壳， 亮度更均匀醒目
无钥匙进入，这个还是很方便的
还是黑内耐看，车标一半了点， 更喜欢红旗字标， 哈哈哈
多功能方向盘
自动大灯
鲨鱼鳍， 估计是天线吧
导航够大
很成熟的内饰风格， 一点也不拖泥带水 ， 干练的很， 符合她的性格
这是变道偏离辅助系统吗 表盘里的花瓣轮很有意思
印象到后脑瓜子了， 不会一嗡嗡的吗[嘻嘻]
自动停车， 哎呦， 这个是真爱，
科技感十足的档把， 偶喜欢啊
这个针脚还是可以的
A柱气囊
后扶手被子架
快充接口提示
家用慢充接口提示
老妹的爱车还是相当给力的呀 ， 恭喜恭喜， 愿你们天长地久吧， 呵呵

④ 试驾之后，准备入手红旗E-HS3，性能很好

最近一直在考虑换一辆座驾，从第一次开始看车到现在也是试驾了很多，但是说心里话在能够接受的范围之内，看上眼的并不是特别多，红旗E-HS3算是我心目中比较理想的一款吧，不过现在也是挺犹豫不决，现在也因为疫情不能出门,还在考虑之中，也是希望有经验的老司机能够给我指点一二，提一些有建设性的意见和指导。我对红旗系列的车还是非常有个人情怀，虽然我还比较年轻，但是我内心也是十分的有爱国主义精神，在国产车行列里边，红旗应该算是品质和性能都很不错的，通过试驾和在网络上一些渠道对他的了解之后，我对这款车也是有了自己的一些认识，感觉他整体都还不错，相对性价比的话也还可以，其实我也是特别想尝试一下新能源汽车，因为之前没有过这方面经验，所以现在也是比较的犹豫，但是通过我现在的了解来看，它整体的性能比较棒，充满一次电的续航能力也还可以，作为日常代步车使用还是能够满足需求。这款车的外观造型我很喜欢，身为一款SUV，它整体给人一种比较霸气威武的感觉，并且也是充满了时尚与活力，年轻人开挺合适，颜值比较高，至于车子的内部空间，不需要多说，对于我们这样的三口之家来说，能够满足使用需求，内饰的设计整洁利索，宽敞舒适的空间能够给人一种比较舒适的享受，通过试驾来看，它的操控性挺人性化，接触下来，我觉得他还是非常的容易接近，可以轻松的驾驭，虽然是纯电动汽车，但是动力也比较足，这一点没有问题，我个人对这款车还是非常的中意，现在也是打算入手，特别想听一听大家的意见，再和家里人沟通一下，希望能够尽快提到这款心爱的车，很期待和你一路同行。

⑤ 红旗E-HS3让我体验释放的最初意义，感谢相遇

现在人上班的确很辛苦，每天压力很大，为了那几十张毛爷爷什么苦恼都得自己往下咽，往下吞，生活变得越来越无趣，我感觉自己越来越不想工作了。 我家也是一般家庭，肯定不能这样浑浑噩噩的过日子，啃老也不可能实现，也不想活成别人眼中的阿斗，一切的矛盾也总得有个办法去解决吧。 既然工作总得硬着头皮干下去，那么我希望在有朝一日，在我不想工作了，至少能有个地方让我缓缓劲，放松放松。 买车的想法也还是挺佛系的，突然就有了买车的欲望，整个考虑过程也很随意，不想整天为油门踩狠了轻了纠结，那么就买新能源汽车喽。至于品牌，款式，没想过买太大的品牌，但至少也要说得过去，既像花钱少一点，又要开出去有面子。 买国产车是我买车前已经想好的，只是国产的新能源车参差不齐，质量不一，选择的还是费了点脑细胞的， 买下这辆红旗E-HS3也和别的车主有同样的心态，那就是想花最少的钱，享受更高端的驾驶体验。 从买下这辆车，到现在也开了一段时间，一直有人问我这辆红旗的电动汽车怎么样，那么我也不想藏私，今天有空，就来分享一下吧。
两侧大灯非常的简约，车身市整体线条将它分割的张弛有度，也显得很大气。
首先从颜色上，这个颜色特别符合现代人对于汽车颜色的执念，也打破了传统的红旗车黑漆漆的印象
全车融入许多运动元素，这个车轮的花型就变得不一般，不管是商务洽谈还是上下班代步都是非常好看的。
在汽车内部，这个车也在变得年轻、变得富有活力了，延续车外的红色，车里虽然我的配色还是选取了黑色，但是细节处还是有一些红色的线条凸显出来的，比较运动的。
现在人压力大，车身长空间大，才能让人尽情释放，侧面线条让它的车身比例也更加妖娆，协调。
在今天，没有点智能化的东西怎么也撑不起来，而我车里的中控屏幕就是智能化，网络化的集中体现。
中控屏幕下方的屏幕非常的惹眼，传统的按键旋钮一下子减少了很多，其实这也能空调调节功能等等。
头顶的天窗不是那种巨幕形式的，而是这种的，打开以后，头顶空间一下子提升了很多。
毕竟是五座车，后排乘坐空间体量也足够的大，坐着并不觉得太拥挤。

⑥ 红旗E-HS3，值得推荐！

红旗E-HS3，接下来，让我们一起来看看这款车吧！

具体情况，可以到官网上面仔细看看呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 红旗E-HS3这款车它搭载的是什么发动机

这是一辆纯电动汽车，这辆车没有发动机。这辆车载着电动机。红旗ehs3共有两种车型，一种是155马力，一种是310马力。155马力的电动机最大功率为114千瓦，最大扭矩为340平方米。310马力车型使用了两台电动机，这辆车前面的电动机功率为114千瓦，扭矩为340千米，后面的电动机功率为114千瓦，扭矩为340千米。

红旗ehs3的前脸，巨大的前中网用纵向旗帜镀金。两端有两个镀金与大灯相连。它的尾部使用了穿透式尾灯，玻璃下面是尾灯。红旗ehs3的前悬架使用MAFSON式独立悬架，后悬架使用多链路独立悬架。多连杆独立悬架的舒适度很好，可操作性也很好。使用这种悬架可以提高轮胎的粘合性。如果轮胎的大部分时间基本紧贴地面，那辆车的可操作性和舒适度基本相当好。

⑧ 分享一下爱车红旗E-HS3的用车感受和车身配置！

以前的我是一个不爱运动，不爱动脑的人！要是有人跟我说什么出门？什么自驾旅游，我真的是那种不屑一顾的。我一到假期，感觉我宁愿在家躺着，看那些雷剧，神剧，都不想出门，宁愿被人说成宅男。学驾照也是被别人逼着，刚好那一年公司年会，抽中了学车的奖励，本着学个手艺的心态，我才去学的这个驾照。也不知道是不是我运气好，还是真的是驾驶技术很棒，每一次考试，我基本上都是一次通过，没打什么绊子就真有了驾照。后来驾照又在家里抽屉躺了好几年，有一次家里急事，我不得不开车，后来单位的事也有几次出差，慢慢的我也习惯开车出门。尤其是在周末的时候，开车带着家人出去，不管是购物还是旅游都能让他们觉得开心。以前都是开别人的车或者公司的车，真正让我下定决心的还是父母，他们愿意资助我买一辆车。现在买车容易养车难，所以我就考虑买一台电动汽车。这款红旗E-HS3是我爸给我选的，开始确实我还不是特别喜欢这个样子，也是最近越看越觉得它好，反正已经买了，那就给大家也看看这辆车吧。

⑨ 即将上市的红旗E-HS3值得期待吗

我已经有几部小车了，如果，它上市了，我是没有什么期待的，因为这个是以前，国家用啲，现在用上嚟好似没什么特色，很老土，所以不期待。

⑩ 旗下首款电动SUV——红旗E-HS3，你喜欢吗

在国内人们可能没有听说过长城汽车、吉利汽车甚至是最近非常热销的哈弗和宝骏汽车，但是绝对知道“红旗”这个汽车品牌。红旗汽车对国人来说已经远远超过一个轿车品牌的含义了，在国人心中有着其它汽车品牌无法取代的地位。

红旗E-HS3是纯电动车型，它的动力表现让人十分期待。据悉这款车子搭载的是智能L2驾驶系统，这种强悍的实力着实不让人感到失望。全新红旗E-HS3整体表现都非常不错，你们喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。