越野摩托起步快吗
⑴ 同排量的越野摩托车跟公路跑车哪个起步更快
起步看加速到多少速度以内,如果是低速,当然是越野车快,因为越野车有大扭矩的优势,后段,越野车就算了吧。公路车的高转速性能会更好
⑵ 摩托车和跑车的起步速度谁更快,油门踩到底后
这个问题有点模棱两可,摩托车就用1000CC排量吧,宝马S1000RR或者雅马哈R1,川崎ZX10R,本田CBR1000RR 杜卡迪1199等车型都是摩托车界里耳熟能详的了,四轮跑车就用兰博基尼大牛做代表。
就说加速能力,0-300码加速,摩托车稳赢。
但是说起步速度,这的看骑车的人了,技术一定要高,不是专业的车手,这个排量的摩托车起步油门给大了,直接翘头……给小了速度又起不来。
打个比方,拿我来说,我会骑摩托车,但是不专业,这么大排量的摩托车,我就驾驭不了,即便这台摩托车有2秒出头的百公里加速成绩,但是到了我的胯下,绝对骑不出来这个成绩的……
⑶ 为什么125越野比125普通摩托提速快
提速主要跟发动机变速器有关,125cc只是排量相同,相同排量下发动机的性能也是有高低的,提速自然有差距
⑷ 机车摩托车快,还是越野摩托车快 为什么他们都说要赶摩托车快
什么意思,摩托车如果比速度,街车比越野车快,如果通过性和起步的速度,越野摩托车快
⑸ 越野摩托车掹起步对车伤害大吗
磨合好了没事儿的,发动机一般都比较耐搞,你随便折腾都没事儿,别长期来就没事儿,再加上越野车设计初就是为了适应这种高负荷运作的,越野通常扭力强车速慢,通俗点说就是有劲但跑不快,高转低档是常事。但离合还是要有个结合过程比较好,起步离合尽量松慢点儿,发动机高转瞬间松离合还是很伤车的,又不是超跑弹射起步就没必要了啊。
⑹ 125摩托车真的比1.6L的轿车起步快吗
不完全,比如伪劣假冒的摩托车 就不一定具备爆发力。。。。一般是 中日合资厂家的小链条发动机,运转在8000转或者9000转以上的时候 撒开离合器(八九千转速对于这类产品是日常状态), 起步速度比 60--80千瓦1.3吨的轿车快很多,视觉效果是窜出去的,。。。。。
摩托车由于重量轻,油耗小,可以适当的设计出爆发力,使用的时候会很舒爽 。(轻微的增大使用成本 无所谓 ,汽油不值钱),。实用型摩托车还有一个重要的功能的考虑,就是堵车的时候,时速30公里的超越爆发力,,其次是省吃俭用 终于攒够一万元买了一个小摩托,摆脱徒步生活了开始自由人生了,钱也没少花,如果没有爆发力 ,销量上不去啊。摩托车本身就是短粗的车身,长度和高度比例接近是1比1长度和宽度比例3比1、风阻系数没有优势,也只能通过增大起步爆发力 来提高性价比。作为个人交通工具,首先需要的是舒爽,可以任性的随心所欲的驾驶风格。
设计目的不同,轿车的设计目的是省油(通过减少爆发力,降低使用成本,让老百姓用得起),,可以说省油是轿车的首要设计目的,细长的车身 长度和宽度比例3比1、 风阻系数小,缓慢的起步能力 省油,前轮驱动也不利于起步暴力加速,如果轿车像125摩托车那样的起步风格,那么百公里油耗12升以上17升也是小意思(百公里加速可能也就是七八秒)在这个情况下,汽油就变得值钱了。。
如果摩托车也按照民用轿车的时髦方式,配置重量和功率,那么一般会配置成400毫升排量,,还是125跨骑那种暴力的设计风格,那么百公里油耗 轻松的超越4升 甚至5升多。我国老百姓绝对是买得起(其实也是勉强买得起) 用不起的。用125 150 5升汽油 城里足够暴力驾驶200公里,乡下够驾驶250公里,运气好的 5升可以在乡下 闲逛300公里。小排量车子 的这个续航能力是多么的狂野霸气。
具备暴力起步加速的发动机,也会增加造价和售价,暴力的起步加速也需要提高车身结构强度,都会导致大幅度的涨价。对于轿车小型客车,这种全家人集资买来当做家庭内部公共汽车来用的产品,是不适当的。
还有一个简单的原因是牛顿惯性定律,重量加大 起步加速也缓慢。
火车是典型的案例,可以时速200公里,但是启动加速非常缓慢,1是为了舒适,2是为了节约能源。3 是因为重量太大了 不可能很快的加速了。
以我个人用车感受为例,,本人今年为例,,,今年我用缸径等于行程的 150毫升发动机,,加粗气门的,比较爆发力,,从未遇到过起步比我快的任何小型客车,也可能是我没有遇到过重量小于1吨的真正的运动款跑车的缘故。。 和他们走不到一块去,憋屈 憋气,,永远的感受是 旁人都舍不得踩油门 太吝啬了。其实我一般也没有使劲扭油门,1当启动只是微动了几毫米油门。城里正常发挥加速能力的驾驶,红绿灯启动加速到60公里巡航,就可以优先选择路线了。所以 启动加速能力,从实用的角度分析,只需要从0到时速45公里,就足够舒爽了。
出门不喜欢高速巡航,胶皮咕噜的玩意 没有火车那样的轨道 高速也是遭罪危险,为了避开各种舍不得踩油门的路人,我主攻人少的砂石路,每天上山钻树林溜达,百公里油耗2.3升。。车+人+行李,只有200公斤。
150排量以下 ,免购置税。
一般的1.2升 1.4升 ,家用小型客车,我怀疑可能比 自动离合器的 110毫升的 弯梁车,启动要快。只是怀疑 可能而已。
⑺ 机车摩托车跑的快,还是越野摩托车,跑得快
越野摩托车快
⑻ 摩托车比赛起步的时候如何快速提速
方法:一档起步之后迅速换到二档,在二档上把转速拉到2000多转,然后快速换三档即可。
其他提速方法:
方案一:改装竞技点火器和大口径化油器。
方案二:购买150或者200的套缸活塞直接装上。
方案三:直接购买整套250发动机装上。
摩托车比赛是一款横版的障碍赛车游戏,虽然不像很多游戏那样给玩家带来极大的刺激,又或者有深厚的内涵,却是一部很适合闲暇时打发时间的精致小作,值得入手!在多数体育运动中,摩托车运动一直被人誉为勇敢者的运动,这项运动充分地体现了人与机械的完美结合,它集挑战性、技巧性和娱乐性于一体。摩托车的比赛项目有摩托车越野、国际摩托车技巧赛、公路赛等,无论是哪种形式的比赛,凡同场参加竞赛的队员,所使用的摩托车必须是统一排量的,参赛摩托车不受生产厂家限制,小排量的摩托车可以代替大排量车参赛。
⑼ 越野摩托车最高时速能达到多少公里/每小时
山地越野摩托车最高时速能达到180公里每小时,在平路水泥板公路的情况下能达到180码,而在坑坑洼洼的地上最高时速只能达到70码。
⑽ 250cc的越野摩托车可以跑到多快,是不是最快的越野摩托,价格又如何
越野车一般速度也不会太高,看你说的是什么牌子,目前比较好的250越野有嘉陵、宗申等,二手的价格大约是6、7千元,新车倒没有关注过。
但是不管什么车,要想快一是要靠技术,二还是要适当改装,否则一般的车如果超过它的核定高速,容易出危险,毁人有毁车,改装过的好一点,比如说我一个玩车的朋友曾经骑改装过的steed,2.5秒提速到300,我骑改装过的125踏板还能跑120多呢