庆铃皮卡使用说明书
『壹』 庆铃柴油皮卡机仓内保险盒中文图解
庆铃柴油皮卡机舱内保险盒是一个黑色的盒子,长条盒子从侧面卡扣位置可以打开盖子,盖子的内部标注了内部保险丝和继电器的位置信息,找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下:
一、打开庆铃柴油皮卡驾驶室这边的车门。
『贰』 五十铃皮卡四驱怎么用
车停稳后 下车把俩前轮的轴头锁调制LOCK位置
再上车根据路况选择挂入四驱高速4H或低速4L
『叁』 柴油的庆铃皮卡车的磨合注意事项和技巧
额 基本上 不能高速行驶 不能熄火空档滑行 注意防冻液不能高温
按保养手册规定到服务站做保养和维护检查就好
『肆』 五十铃皮卡四驱怎么用不用时怎么锁止
五十铃皮卡四驱不用时要放在LOCK,皮卡前轮在free状态下挂入四驱,容易加速车子对前驱齿轮、驱动轴损坏。皮卡介绍如下: 1、皮卡皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。 2、其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 3、最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。 4、所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。 5、上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。 6、世纪90年代初,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国。
『伍』 庆铃皮卡四驱挡位4H和4L的具体区别在哪里
1、档位不同
庆铃皮卡四驱挡位4H的全称为4WD HIGH,是高低速挡四驱,;庆铃皮卡四驱挡位4L的全称为4WD LOW,是低速挡四驱。
2、使用不同
庆铃皮卡四驱挡位4H用于在不平路面快速通过内;庆铃皮卡四驱挡位4L用于低速通过极端的越野路段。
3、后果不同
庆铃皮卡四驱挡位4H可大幅提高稳定性、抓地力、及操控性,油耗会有增加;
庆铃皮卡四驱挡位4L模式在四驱状态下,通过更小的齿比来放大扭矩,有些车型还会在此模式下自动锁定中央差速锁、后轮差速锁,以及各项电子辅助系统。在抓地良好的路面行驶会带来操纵困难和零件损坏,禁止使用。
(5)庆铃皮卡使用说明书扩展阅读:
皮卡四驱系统解析:
第一种:分时四驱
分时四驱(PART-TIME 4WD )是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。
第二种:适时四驱
适时四驱也称实时四驱,顾名思义,就是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,其它情况下仍然是两轮驱动。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。
适时四驱由电脑芯片控制切换,当车辆行驶在平坦路面上,会切换为两轮驱动,有利于降低油耗;而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面上时,车辆会自动切换成四轮驱动模式。不过,适时四驱在应对恶劣路面时的物理结构极限偏低,所以并不适合越野难度大的路段。
第三种:全时四驱
全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱的可控性、通过性以及稳定性相当不错,遇到越野路况时,驱动力能够更加智能分配。
全时四驱系统的结构比较复杂,成本较高,因为结构重量大,所以能量传动效率低一些,因此全时四驱的油耗高于另外两种驱动方式。
『陆』 日本五十铃皮卡使用手册
日本五十铃皮卡使用手册,你自己就有的呀,每辆车一个
『柒』 五十铃四驱皮卡四驱怎么正确使用
皮卡四驱正确使用方法:
1、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关,就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面,那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时,将各前轮的旋转开关打到ON档,选2驱时则打到OFF。
2、有的汽车在变速杆旁边还有个杆,就是切换为 2H 4H的。
3、五十铃皮卡四驱不用时要放在LOCK,皮卡前轮在free状态下挂入四驱,容易加速车子对前驱齿轮驱动轴损坏。
注意事项:
1.从两驱切换四驱,应先下车转前轮离合器。
2.前轮锁止到四驱状态下,不可以在低速行驶过程中切换驱动模式。
3.从四驱切换两驱,应先切换两驱驱动模式,不需要倒车实现切换。
4.将档位切换到了四驱,但前轮并未锁止,这样行驶会增加油耗,传动系统加速磨损等。
5.将前轮锁止,但仍挂在两驱模式,这样行驶方向会沉重些增加油耗,传动系统加速磨损等。
6.前轮一侧锁止,另一侧未锁止,这时挂在四驱,四驱不起作用。
(7)庆铃皮卡使用说明书扩展阅读:
1、皮卡皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。
2、其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
3、最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。
4、所谓的皮卡就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。
5、上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。
6、世纪90年代初,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国。
『捌』 庆铃皮卡
企鹅各位给各位
『玖』 庆铃皮卡四驱怎么开
停车,主变速杆置空档,把前轮盖撬下,转到LOCK位置。注意是左右二轮都要旋到LOCK。然后,在驾驶室里面,副变速杆推到4H,或者说4L。就可以了。
『拾』 这种庆铃皮卡的技术参数
车身参数锐骐皮卡
豪华型 手动两驱 2.5柴油增压锐骐皮卡
标准型 手动两驱 2.5柴油增压长×宽×高(mm)4980×1690×16504980×1690×1650前/后轮距(mm)1415/14101415/1410前悬/后悬长度(mm)----轴距(mm) 29502950整备质量(kg)16201620载重量(kg)490490油箱容积(l)6060最小转弯直径(m)11.611.6最小离地间距(mm)210.0210.0接近角(°)29.029.0离去角(°)20.020.0车体类型皮卡皮卡车体结构承载式车身承载式车身车门数44座位数55发动机参数锐骐皮卡
豪华型 手动两驱 2.5柴油增压锐骐皮卡
标准型 手动两驱 2.5柴油增压排气量(ml)24942494最大功率(kW/rpm)80.0/380080.0/3800最大扭矩(N.m/rpm)260/1600-2400260/1600-2400油耗[综合/城市/等速](l/100km)--/--/6.0--/--/6.0燃料类型标号0#柴油0#柴油发动机型号ZD25TCRZD25TCR发动机描述2.5L 4冲程 V型 6缸 活塞式发动机2.5L 4冲程 V型 6缸 活塞式发动机燃油供给方式电子传输 多点式喷射电子传输 多点式喷射缸径×行程(mm)----升功率(kW/l)32.0832.08进气方式涡轮增压涡轮增压每缸气门数44凸轮轴双顶置凸轮轴双顶置凸轮轴底盘参数锐骐皮卡
豪华型 手动两驱 2.5柴油增压锐骐皮卡
标准型 手动两驱 2.5柴油增压变速器形式5档 手动5档 手动悬架(前/后)null/nullnull/null制动(前/后)null/nullnull/null驱动方式后轮驱动后轮驱动排档位置地板式地板式转向机形式齿轮齿条式齿轮齿条式轮胎规格215/75R15215/75R15行驶参数锐骐皮卡
豪华型 手动两驱 2.5柴油增压锐骐皮卡
标准型 手动两驱 2.5柴油增压最高车速(km/h)140140附加信息锐骐皮卡
豪华型 手动两驱 2.5柴油增压锐骐皮卡
标准型 手动两驱 2.5柴油增压保修期----车型种类货车货车车型年款200800200800国家公告代码ZN1022U2XZN1022U2X出厂时间20082008产地中国中国车型用途货车货车