北汔皮卡报价

⑴ 皮卡汽车多少钱

1、五十铃皮卡 2014款 2.8L两驱 QL10202DWR/Y，报价：10.13万

2、五十铃皮卡 2009款 2.8T两驱 基本型皮卡，报价：10.58万

3、五十铃皮卡 2009款 2.6L 两驱 基本型皮卡，报价：10.58万

皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室， 皮卡车同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。在国际上，皮卡的主要生产国是美国和日本。

说实话，买辆皮卡真的很划算，既能容纳五六个人，还能装载家具、运动器械及一些小型货物；郊游的时候，当然更带劲，自行车、钓鱼杆、帐篷自然有的是地方搁，用不着费老半天劲把这些东西固定在车顶上。

而如果你是一名越野爱好者的话，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一个不错的选择，基本上所有的美系越野SUV都有对应的皮卡版本–悍马也不能免俗。

⑵ 最低价格皮卡车

北汽陆铃。国内价格最低，柴油4.6万元

⑶ 长城皮卡汽车和中兴皮卡汽车柴油版的车型和报价

长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；

⑷ 北汽福田的皮卡车现在买新的大概多少钱真正懂的进

兄弟！不是说我回答的问题牛头不对马嘴，但是福田的皮卡性价比很差啊！同样档次的比人家长城的贵了1、2万啊！买皮卡可以考虑长城的风骏啊！这车子我做过很多了解了！性价比是其他牌子的皮卡没得比得了！福田萨普最贵那款征服者的原先卖98800，卖不动，现在降到88800。这车子卖这么贵还是2.8TDI的发动机！人家同样是2.8TDI的长城风骏，报价才报到67800，还可以杀价!很多人66800就买到了！就连风骏2.8TCI高压共轨发动机的也才卖8万来块！所以建议你最好别买福田的！而且听我同学说那车子容易坏！我同学是修车的！

⑸ foro皮卡大概多少钱

全车长度 5613 mm 车身宽度 2464 mm 车身高度 1991 mm 标准引擎 5.4L V8 标准变速器 6档自动 标准排量 5400 cc 燃油系统 电子燃油喷射式福特汽车还是比较贵的 50万到100万不等

⑹ 新款勇士皮卡推出了柴油国六版车型，售价10.18万起

[汽车之家?新车上市]??日前，北汽制造新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为10.18-11.38万元。动力方面，新车在此前的2.4T汽油发动机的基础上，还新增了2.4T柴油发动机，最大功率为140马力。详情见下表：

『配图为2019款汽油版车型』

在动力方面，新车搭载了2.4T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，驱动形式为前置四驱。（文/汽车之家李娜）

⑺ 最便宜的皮卡多少钱什么牌子的

长城皮卡最便宜，在产车型 详细信息 指导价 生产状态 排气量 详情
金迪尔 CC1022SR小双排标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 5.88万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021AR 大双排超豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 6.93万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1021LR一排半标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 5.18万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1021SCD小双排标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1022SR小双排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 6.33万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021AR 大双排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 6.48万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021CR 大单排标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 4.68万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021DR 小单排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 4.88万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1021LR一排半豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 5.5万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021DR 小单排标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 4.68万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021LSR 中双排超豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 6.83万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1022SR小双排超豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 6.68万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021CR 大单排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 4.88万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1021SCD小双排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2237(CC)
金迪尔 CC1021SCD小双排超豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2237(CC)
金迪尔CC1021ACD 大双排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 (CC)
金迪尔CC1021ACD 大双排超豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 (CC)
长城汽车 赛铃系列 点击查看最新汽车报价、车型资料、最低价格

赛铃 CC1027SK小双排标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 7.58万 在产 2771(CC)
赛铃 CC1027AK大双排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 7.88万 在产 2237(CC)
赛铃 CC1027SK小双排豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 8.28万 在产 2771(CC)
赛铃 CC1027AK大双排标准型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 7.58万 在产 2237(CC)

长城汽车 风骏系列
风骏 CC1031PS41[两驱]豪华商务版 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2771(CC)
风骏 CC1031PS40[两驱]超豪华运动版 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 9.08万 在产 2771(CC)
风骏 CC1031PS40[两驱]豪华运动版 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2771(CC)
风骏 CC1031PS60[四驱]超豪华运动版 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2771(CC)
风骏 CC1031PS60[四驱]豪华运动版 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 万 在产 2771(CC)
长城汽车 赛酷系列 赛酷 CC1026SE豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 6.78万 在产 2237(CC)
赛酷小双 超豪华型 [市场价格] [配置] [颜色] [图片] 7.58万 在产 2237(CC)

⑻ 柴油皮卡车报价大全

这个太难准确回答了！单从销量上来讲长城占有率最高，庆铃的柴油皮卡是这几款车型里最好的，郑州日产的汽油皮卡是这几款当中最好的，价格也是最高的。如果想买便宜的话就选长城，柴油选庆铃、汽油选日产。福田属于低端产品，江铃高不成低不就

⑼ 北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T

北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
因为国产汽车品牌普遍起步比较晚一些，所以这么多年来大多数国产车都是定位在比较廉价的领域当中，很少有涉足硬派越野车的品牌。除了哈弗h9近几年比较火，奇瑞和吉利之类的品牌在硬派越野车领域几乎没有什么作为，但是北汽集团对于硬派越野车非常痴迷，毕竟北京汽车制造厂当年开局就打造出了北京212那样的经典车型，关于越野车的技术底蕴确实比较深厚一些。
图为BJ80 6×6
图为北汽设计稿
如今北汽越野世家系列产品已经成了气候，北汽BJ40车型在越野圈子当中小有名气，但是BJ40作为一款硬派越野车型的定位还是比较低一些，属于比较亲民的产品。其实北汽集团还有更大的野心，进入2020年之后，北汽将会对BJ80系列车型进行一次比较大的更新换代，目前申报的BJ80SUV版本车型已经确定将会搭载更高级的3.0t双涡轮增压v6发动机。
图为北汽设计稿
除了BJ80普通版车型之外，北汽最近还展示了一款全新的皮卡车设计稿，这款车型目前还没有命名，但是从前半部分整体造型来看，这款豪华越野皮卡车显然就是基于北汽BJ80改造而来，车头正前方保持了方方正正的造型风格，两侧依然是比较复古的圆形大灯，只不过保险杠明显加强，而且接近角将会更大，两侧大灯前方还有更加硬派的黑色灯罩。
图为北汽设计稿
车身侧面设计更加多元化，不仅提供双排座椅四门配置，还提供单排座椅双门配置版本，这两种不同类型的轴距是完全不一样的，可以满足更多的消费者需求，比如有家用需求的话，完全可以选择双排座，如果单单就是为了买一台车出去玩越野，那么单排座短轴距版本显然会具备更强的越野能力，尤其是面对一些拱桥或者交叉轴路况，短轴距车型可以轻松应对。
图为北汽设计稿
车辆尾部的货斗容积并不大，显然这款车并不是为了拉货，设计初衷就是为了用来越野的。车辆尾部可以看到加强的后防撞梁，而且原厂状态就已经配备了拖车钩，这都是广大越野车迷希望看到的细节配置。从三维设计稿可以看出，这款车基本上没有什么概念设计元素，都是基于现阶段量产条件进行设计的，所以预计要想投入量产状态并不难。
图为北汽设计稿
看到这里可能有很多车迷已经想到了北汽在2018年北京国际车展上推出的6轮大皮卡，当时那款车型也是基于北汽BJ80改造而来，设计灵感可能直接参考了奔驰G63，6轮大皮卡带来的越野能力显然是更强大的，而且当时的BJ806×6版本车型还提供了原厂涉水喉以及电动绞盘之类的专业配置，整部车的悬架系统也是国际团队亲自打造，最终并没有面向广大的民用消费者。
图为BJ80 6×6
而这次的设计稿车型明显不如此前的6轮版本车型，不过北汽BJ80改成皮卡车之后，硬派的感觉会有提升，或许同样会搭载来自五菱阿尔特的3.0t发动机，比长城炮越野皮卡高一个档次，又是国产越野利器。
图为BJ80 6×6
图为BJ80 6×6
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