皮卡冷凝器怎么拆

『壹』 捷达王冷凝器拆装方法

大众捷达汽车冷凝器一般都是在发动机前面,因为车子冷凝器就是用来冷却发动机,使发动机不因为使用过快而产生发热等问题。

『贰』 怎样清洗空调室内机冷凝器拆卸图解

一、工具/原料
1、一个大扳子和一个5个的内六角，十字螺丝刀（改锥），密封胶带；
2、 8寸、10寸活扳手各一把，安全带一套，10m长绳一根。
二、操作步骤
1、首先收氟
打开空调制冷，温度调到最低（为的是防止空调温度到达停止工作）冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀，方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门（细）顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门（粗的），方法同以上一样，同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。

2、空调拆室外机
卸室外机需2个人操作。先用尼龙绳一端系好室外机中部，另一端系在阳台牢固处。拧开外机连接高压管锁母后，应用准备好的密封胶带好护往外机连接接头的丝纹，再上好二次密封帽。用改锥从室外机上卸下控制线，分清电线位置。然后拆下固定膨胀螺栓，使用10年以上的空调器，经过风吹雨淋加之锈蚀，四个固定螺丝，很难用扳手拧下。在高层楼用钢锯把螺丝锯断也有一定难度。最好的办法是一个人扶室外机，另一个人用扳手拧支架螺丝，连支架一起拆下。在拆卸时，高层楼要系好安全带，脚要踩实。若有大风头部必须带安全帽，避免楼上玻璃破碎砸伤自己。使用的扳手要用绳子系在手腕上，同时和用户商量让用户去劝请行人避开，以避免砸伤行人。操作时要谨慎，任何物件(即使是一只螺母)也不得掉下去，否则后果不堪设想。这种教训非常多，不得有一点马虎。

3、空调拆室内机
用2个扳手把室内机连接锁母拧松，然后用手旋出锁母，用改锥卸下控制线。单冷型空调器控制线中，有二根电源线，一根保护地线。接线端子板有A、B，l、2标记。冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。若端子板没有标记，控制线又是后配的，最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导;以免安装时把信号线接错，造成室外机不运转，或室外机不受控故障。
室内机挂板多是用水泥钉锤入墙中固定。水泥钉坚硬无比，卸起来要有一定技巧。方法是：用冲子撬开一侧并在冲子底下垫硬物，用锤子敲冲子能让水泥钉松动，这样拆挂板较容易。

三、注意事项
回收制冷剂应注意的是要根据制冷管路的长短准确控制时间。时间太短，制冷剂不能完全收回。时间太长，由于低压液体截止阀已关闭，压缩机排气阻力增大，工作电流增大，发热严重。同时，由于制冷剂不再循环流动，冷凝器散热下降，压缩机也无低温制冷剂冷却，所以容易损坏或减少使用寿命。
控制制冷剂回收“时间”方法有两种：
(1)表压：在低压气体旁通阀连接一个单联表，当表压0MPa时，则表明制冷剂已基本回收干净。
(2)经验：一般5m的制冷管路回收48秒即可收净，有的文章介绍为3分钟不可取。收制冷剂时间长压缩机负荷增大，用耳听声音变得沉闷，空气容易从低压气体截止间连接处进人。
注意的是:杂牌空调器阀质量不好，只有当阀门完全打开或完全关闭才不漏气。回收制冷剂时，关闭低压气体截止阀动作要迅速，阀门不可停留在半开半闭状态，否则会有空气进人制冷系统。
收制冷剂时，若看到低压液体管结霜，说明截止阀阀门漏气。这时停止收制冷剂，按空调器低压液体管的外径，制做一个密封堵。方法是：一端做好纳子口，另一端先按空调器公制或英制要求配好纳子放入管内。纳子放入后，把上端锤扁用银焊焊好。封堵制做好后，这时再收制冷剂，待制冷剂收净同步停机。用扳手拧下漏气截止阀纳子，迅速拧好封堵。动作要快以防止室外机贮存的制冷剂漏光，给以后带来抽真空的麻烦。
回收制冷剂时，若用遥控器不能开机，可采用室内机强启按钮开机，并同时观察室内、外机是否有其它故障

『叁』 长城h6的冷凝器怎么拆

你好，和水箱一起拆啊，

『肆』 江铃特顺冷凝器管怎么拆装图

像这种情况最好就是开到呃维修店去维修，因为你私人去搞，有可能会呃搞坏其他的东西，反而代价会更高。

『伍』 汽车冷凝器怎么拆

你好，拆的时候仔细一点，要把进冷凝器的两根管子接口用塑料装包好，防止进入灰尘。

『陆』 途锐v8冷凝器怎么拆

需要把保险杠拆掉，然后拆掉防撞钢梁，如果不拆保险杠，从上方拿不下来，大框挡着，跟日本车不太一样。

『柒』 冷凝器拆装

特别需要注意的就是冷凝器的接管 注意不要掰变形了

『捌』 福迪皮卡空调富迪空富迪空调冷凝器怎么拆

把水箱拆掉，制冷剂放空，拆下连接空调管和冷凝器固定螺丝，就可以拿出冷凝器。