国内越野摩托运动员

Ⅰ 中国最著名的赛车运动员是谁

徐浪。

徐浪，浙江金华武义人，郑州日产帕拉丁车队赛车手，在国内赛车界享有很高的声誉。

1、在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩，这是迄今为止，在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。

2、2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。

3、2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛，后因突发事件，比赛被迫取消。

(1)国内越野摩托运动员扩展阅读

2008年6月16日，2008年穿越东方马拉松越野拉力赛进入第五天比赛的争夺。本赛段从马拉科夫出发，终点设在波哥泽，赛段全长630公里，其中特殊赛段295公里，从马拉科夫到奥斯克，是俄罗斯境内的最后一个赛段。

由于这几天俄罗斯境内的大雨使赛道非常泥泞，徐浪的锐骐皮卡赛车陷入了泥中。后路过的其它救援车辆对其实施救援，在救援时拖车钩脱落，不幸击中了徐浪的额头部位，使其严重受伤。徐浪立即被送往俄罗斯奥伦堡州州立医院接受救治。

Ⅱ 那个牌子的国产越野摩托车适合跑长途

跑长途，最主要的就是道路通过性，但通过性最好的，当然要属越野摩托车，但不建议买宗申，曾经有车友骑宗申的200CC自驾去西藏，半路上车子的大架子在中间部位折断，可属于严重的质量问题。
如果你不越野的话，还是买辆组装的嘉陵大白菜吧，200CC的也就是5000来块钱，配置不是很好，但有很大的改装空间，回来后可以自己改装。并且是由于是组装摩托车，即使坏了，配件也容易找。
国产车都一个样，说的再好，也是咸菜里挑肥肉，买回来骑个两年新车，就等着修吧。
总之，挑最便宜的买就对了。省得最后埋怨多花钱买了个破车。

Ⅲ 中国越野摩托车达人有哪些

赵宏义,越野摩托车手,汽车评测主持人

Ⅳ 中国越野摩托车竟标赛总冠军是谁

综合全年５站成绩，各项年度冠军也浮出水面。 国产１１０ｃｃ组中，中国嘉陵赛车队实力超群，该队的程浩和陈远航包揽年度个人总积分前两名，该队也荣膺团体年度总冠军。 进口８５ｃｃＡ组，云许健豪成功卫冕年度总冠军。团体方面，云南红云红河集团摩托车队力压广东佳得士头盔南海队成为总冠军 国产８５ｃｃＢ组中，嘉纳仕赛车队优势明显，蒲阳和何斌分获年度个人冠、亚军，嘉纳仕赛车队毫无争议地获得团体总冠军。 浙江艾克仕赛车队的董飞以领先第二名何建洪６分的优势夺取国产１５０ｃｃ组年度冠军，该组团体冠军是中国嘉陵赛车队。 在最高组别专业１２５ｃｃ组中，香港国际精英队包揽了团体和个人两项总冠军，成为今年全锦赛最大赢家。

Ⅳ 中国玩越野摩托车的有多少人

这个应该不少呀

Ⅵ 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

Ⅶ 越野摩托怎么考运动员证

越野摩托怎么考运动员证――可能需要咨询教练吧。

Ⅷ 国产越野摩托车哪种比较厉害呢

国产
越野摩托车
叫的响的牌子
正林
，华洋，波速尔，亚翔，
鑫源，等几个能飞能跳的越野摩托车