q5和森林人越野

Ⅰ Q5和森林人的四驱性能哪个更好

只能说，森林人四驱够用，Q5更好。

Q5用的托森差速器，平时行路动力分配前40%后60%，特殊情况下托森差速器会对动力再分配，前轮最多65%，后轮最多85%。森林人傲虎的动力分配最多前后各50%，平时行路动力大部分集中在前轮，需要的时候才在后轮增加动力，有资料显示后轮动力最少是10%多一点，虽然后轮动力增加反应速度比适时四驱更快更及时，也无法跟Q5比，只能跟途观比。途观也号称全时四驱，后轮最低10%动力，但是绝大多数情况下途观也就是后轮10%，可是森林人会在10%-30%之间调整，这就是ACT4的优势。

再就是底盘，Q5前悬挂类双叉臂5连杆结构，森林人是最简单的麦佛逊。这个差距不小，当然如果不讲品质讲能跑，那是一样。底盘强度高，对于越野有用。

森林人的优势是底盘高，有时候一个底盘高能顶各种四驱。不过需要注意的森林人离地间隙220是空载，Q5的185是满载。我曾经有个帖子推测森林人满载是190。可是底盘高的缺点是高速不稳，急转弯易翻车。斯巴鲁的水平对置发动机能降低重心，也就是能在提高离地间隙的情况下保持同样稳定性，可是能提高多少没有数据。

Ⅱ 奥迪q5与斯巴鲁森林人

奥迪品牌更加强大，但是Q5用的是A4底盘，同样也是那个对机油情有独钟的2.0T。在整装质量上来说，奥迪会更加优秀，特别是内饰和前卫的外形。至于越野性，我觉得还是要看你是跟2.0比还是2.5T了，我个人认为楼主应该是比较2.5T吧。再说斯巴鲁，日本的一个小品牌，一个运动性极强的品牌。底盘来自于经过无数风雨，屡屡夺冠的翼豹。这个底盘坚固，耐用，并且操控性好。至于发动机，08年世界十佳发动机，动力强劲，改装潜力非常大，想让它到600匹马力，也不是什么难事。有太多的翼豹发烧友已经把自己的翼豹改到600了，它们都是用的同款发动机，EJ25.但是在整装质量上来说，也算扎实。但细节处理上，不如奥迪那么精细。至于油耗方面来说，Q5和森林人应该差别不会太大，Q5的发动机也是调教过扭力的，2个车的百公里实际油耗应该都在15个左右。森林人2.5T你要是想尽兴的话，20差点也是很正常。Q5没有开过，但是论越野能力来说，2个车应该是差不多的，在扭力和最小离地间隙，以及驱动来说，不相上下。但从数据上来看，原厂的奥迪要比森林人要略高一些。你想分个胜负，其实是件很难的事情，差距太小，很难很难哦。但是，从品牌价值上来说，奥迪属于德国车，大厂，我们国家还是一线品牌。但在美国，他们只承认奔驰宝马是德国豪华品牌，当然还有保时捷。斯巴鲁来说，在全世界，它都是一个个性化非常强，改装潜力非常大，操控非常不错，买回来不改改，就实在是对不起它的车。但是，在操控方面来说，我相信，森林人2.5T会有不错的表现，当然，奥迪也不会差哪去。再说个实际的吧，奥迪更显示出你的钱花到哪去了，而斯巴鲁，只有懂车玩车的人才会知道欣赏它，它是个非常有潜力的车。但从品牌价值决定2手车残值，那么奥迪的2手车残值肯定会比斯巴鲁高，并且更加容易卖掉，当你想转手，会比斯巴鲁少废好多功夫，并且将你的损失降到最低。看你追求的是什么吧，如果就是要个高级代步车的话，那你买奥迪吧，当然也可以适当满足你的运动要求，但是高速过弯的侧倾肯定大过斯巴鲁。那么，你对汽车有追求，那么，在这个价位买个斯巴鲁，在汽车界来说，还是比较值得的，并且改装起来比奥迪凶，比奥迪也便宜。不改就这样开的话，也不错！看你提的问题的这几个字，应该还是奥迪适合你一些。你应该去掉油耗，追求动力和越野性，不能谈省油呀，再说，你也不会在华它们2车之间相差的那升把两升油的哥们。没多少朋友开过Q5，开过也不会在意这个，森林人2.5T的已经回答你了。

Ⅲ 国产奥迪Q5和斯巴鲁森林人相比各方面利弊是什么从稳定性和动力及操控来分析。希望专业人士回答。你们

Q5追求的是舒适豪华，森林人为的是舒适以及小幅度越野，所以功能不同设计方式也不同，但是丰田的品质以及耐用性比奥迪好的多，保养等便宜的多，如果非要比，建议用雷克萨斯NX200t去和Q5比，舒适性差不多，但是保养耐用故障率可以说雷克萨斯好太多

Ⅳ 奥迪q5和斯巴鲁森林人比起来哪个更好

二者各有千秋，我觉得森林人的性价比更高，Q5属于奥迪系列，口碑不错，但保养和维修可能费用较高。斯巴鲁的森林人，全系拥有水平对置发动机和全时四驱系统，在SUV车型中是比较先进的。另外在安全性方面，2013款森林人在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中获得“最高等级安全评定+”。

Ⅳ 森林人与Q5从性能上说，那个好

不知道你说的性能指哪方面，如果想越野q5不行，不过森林人维修太贵。

Ⅵ 奥迪q5和斯巴鲁森林人哪个好

奥迪品牌更加强大，但是q5用的是a4底盘，同样也是那个对机油情有独钟的2.0t。在整装质量上来说，奥迪会更加优秀，特别是内饰和前卫的外形。至于越野性，我觉得还是要看你是跟2.0比还是2.5t了，我个人认为楼主应该是比较2.5t吧。再说斯巴鲁，日本的一个小品牌，一个运动性极强的品牌。底盘来自于经过无数风雨，屡屡夺冠的翼豹。这个底盘坚固，耐用，并且操控性好。至于发动机，08年世界十佳发动机，动力强劲，改装潜力非常大，想让它到600匹马力，也不是什么难事。有太多的翼豹发烧友已经把自己的翼豹改到600了，它们都是用的同款发动机，ej25.但是在整装质量上来说，也算扎实。但细节处理上，不如奥迪那么精细。至于油耗方面来说，q5和森林人应该差别不会太大，q5的发动机也是调教过扭力的，2个车的百公里实际油耗应该都在15个左右。森林人2.5t你要是想尽兴的话，20差点也是很正常。q5没有开过，但是论越野能力来说，2个车应该是差不多的，在扭力和最小离地间隙，以及驱动来说，不相上下。但从数据上来看，原厂的奥迪要比森林人要略高一些。你想分个胜负，其实是件很难的事情，差距太小，很难很难哦。但是，从品牌价值上来说，奥迪属于德国车，大厂，我们国家还是一线品牌。但在美国，他们只承认奔驰宝马是德国豪华品牌，当然还有保时捷。斯巴鲁来说，在全世界，它都是一个个性化非常强，改装潜力非常大，操控非常不错，买回来不改改，就实在是对不起它的车。但是，在操控方面来说，我相信，森林人2.5t会有不错的表现，当然，奥迪也不会差哪去。再说个实际的吧，奥迪更显示出你的钱花到哪去了，而斯巴鲁，只有懂车玩车的人才会知道欣赏它，它是个非常有潜力的车。但从品牌价值决定2手车残值，那么奥迪的2手车残值肯定会比斯巴鲁高，并且更加容易卖掉，当你想转手，会比斯巴鲁少废好多功夫，并且将你的损失降到最低。看你追求的是什么吧，如果就是要个高级代步车的话，那你买奥迪吧，当然也可以适当满足你的运动要求，但是高速过弯的侧倾肯定大过斯巴鲁。那么，你对汽车有追求，那么，在这个价位买个斯巴鲁，在汽车界来说，还是比较值得的，并且改装起来比奥迪凶，比奥迪也便宜。不改就这样开的话，也不错！看你提的问题的这几个字，应该还是奥迪适合你一些。你应该去掉油耗，追求动力和越野性，不能谈省油呀，再说，你也不会在华它们2车之间相差的那升把两升油的哥们。没多少朋友开过q5，开过也不会在意这个，森林人2.5t的已经回答你了。

Ⅶ 斯巴鲁森林人对比奥迪Q5

Q5是V型发动机？？第一次听说，如果说奥迪是宝马奔驰及土豪都不待见的伪豪华品牌的话，那么Q5就是奥迪里面最坑爹的伪豪华SUV了，Q5用的是可靠性非常不佳的铸铁2.0T发动机，奥迪烧机油的毛病是路人皆知了，主要原因是奥迪的发动机技术不太高明（奥迪玩个灯具和电子设备还可以，建议改成消费电子厂商，但是就是车内电子设备可靠性和质量也不怎么样），唯一的一个算是亮点的托森差速器吧(很多人把奥迪夸臭四驱系统的核心托森差速器当亲爹来崇拜，但是他们却不知道托森差速器的品牌，设计和制造隶属于丰田，奥迪要向购买），看实际爬坡通过性表现还赶不上森林人，花Q5那个钱买个2.0T发动机不如买GLK300，好歹是V6啊，档次都不一样！！！

Ⅷ 森林人和奥迪Q5汽车哪个好

森林人偏越野，Q5是城市SUV，森林人没有Q5那种豪华感，不过森林人的水平对置，全时四驱，操控性好

Ⅸ 森林人和Q5哪个好

就性能而言，肯定Q5好。理由是，Q5全时四驱的核心是托森限滑差速器（纯机械中央差速器），可靠性比森林人的强。而且2011最新款Q5采用8速手自一体变速器，配合限滑辅助电子程序，越野能力比老款强悍，可以通过交叉轴。另外，Q5的舒适性不是森林人能比的，而且是国产的，维护保养配件等比进口的要方便。
就性价比而言，肯定森林人好。比Q5便宜一半的价格，却可以拥有全时四驱，勉强也可以通过交叉轴。而且弯道的操控性就是Q5也有的一拼。
如果预算充足，比喻有100万存款，年收入在10万以上，可以考虑Q5。
如果手头不是很宽裕，50万存款+年收入5万，也可以考虑森林人。