俄罗斯8轮越野
『壹』 有谁知道俄罗斯生产的坐地虎这个车么
你说的是装甲侦查车吧 那个好像是时速120 装甲材料好像是比悍马的要好稳定性不用说了那是俄罗斯的特长 是这个的话给分 不是这个的话给我提个醒我也查查你说的这个车
『贰』 俄罗斯营长越野车市场价多少钱
官方报价 起步价13.8万美金,到中国以后可能是要价500万左右,就算你有钱也不一定买得到。
『叁』 俄罗斯越野车因油耗过高 逐渐被中国车市边缘化
俄罗斯不是没有经典车,主要是战斗民族的个性太狂野,并且不拘小节,不太符合中国消费者的性格,可惜了空有一身本领,在国内车市中,一直属于没出息、没销量的一批。
恐怕80后的消费者对俄罗斯的汽车品牌都不会有太多的印象,只有一群70后的老车人,还记得小时候比北京吉普还高档的拉达车。
拉达NIVA
拉达NIVA是中国在俄罗斯进口的少数车型之一,但说实话,在北上广这种可以玩情怀、玩个性的地区,还可能会见到NIVA的影子,普通的二线、三线城市,这款车要比劳斯莱斯的数量还少,及时见到,估计百分之九十的人也不知道是什么品牌,很可能被当作改装车。
很多消费者看过这个车型之后,都表示无法接受,不过,作为越野旅行车,没准也能够在国内市场中寻得一席之位,这都是说不准的事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 俄罗斯T80坦克厉害还是T90坦克厉害
guyang1234 同样是城市,同样面对RPG和狙击手。???
首先我承认俄军与美军在战术战果上的巨大差异,但我们不能这样片面的看问题呀。首先,说抵抗力量。伊拉克的抵抗力量远远没有车臣的实力大。车臣叛军由凶悍的民族极端力量,圣战团(境外实战经验丰富的人员),前车臣地方军等等构成,作战顽强,经验丰富。其武器多为俄军一次战役撤退时留下的,但得到西方的暗中支持,取得高精度的狙击步枪,反坦克武器。根据中情局的行动可知,车臣叛军与西方情报组织联系密切(俄制AN-94最新的步枪在车臣被中情局获得)。这是伊拉克抵抗力量所不能比的。再说装备,美军没得说,俄军进攻车臣,每辆坦克遭受不同方向的反坦克火箭弹或导弹达十几枚之多,部分坦克在战斗中仍能开火战斗(丧失机动能力)。美军相信都看到了,一枚RPG火箭弹击中发动机,致使其丧失机动力。网上有图。再者,俄军因为军费等问题,装备保养不好,因军纪问题,部分士兵竟然把反应装甲中的炸药拿走卖钱,致使反应装甲成了铁盒............
这些问题都要看清才能做好比较。
p6286125 我顶你!
现在来回答lz的问题
T-80 的技术能力均来自于前苏联最好的T-64型坦克(未出口),而T-72则来自于T-62。在苏军战术中属于高低搭配。苏军自用的坦克性能最好,质量最高。T-64只装备国内精锐坦克部队,联驻扎在东德的苏军都没装备。T-72是大量装备,相比T-64则差点。苏联主要出口T-62、T-72是为了维持其坦克生产线的运转,保证军事技术的更新(出口赚外汇回头改进生产技术,设计技术等等)。苏军最重视实战经验,一切以战争为前提。驻扎在世界各地的苏军顾问团有一个主要任务是,检验猴版武器在实战中的效能(只是性能降低),及时总结经验,并反馈给国内,这样,苏军装备在不参战的情况下可以根据情况不断改进自己的武器。
T-80是前装备的主战坦克,部署在国内和驻东德的苏军装甲集团军中。该行坦克的早期型号,估计被西方阵营早已摸透(东欧巨变中,苏军驻外军撤退时,西方情报机构不断的收买士兵将T-80的发动机,反应装甲,电子系统和坦克的整体数据情报搞到手还有其他苏制武器),所以后期的T-80除了车体结构外,俄军下大力气全面改进。是目前俄军的主力。出口韩国的T-80一定是早期型号且翻修的。T-90的主要作用则是对外出口,结果印度买了不少。真正的T-90是不会大规模装备俄军的,那会泄密..........所以俄军受军费等因素影响,新研制坦克进程缓慢。目前还是T-80是主力。但比起综合性能,出口的T-90在电子设备上要比俄军的强。因为印度的T-90装备了西方国家的火控系统.....
『伍』 俄罗斯拉达越野汽车多少钱 有哪位朋友知道目前uaz在俄罗斯的价格是多少请告知
拉达越野小名叫尼瓦,生产批量小于轿车的原因使其价格高于轿车,为8000美元(2010年)。
UAZ是越野车,十来个型号,其中面包车为14000美元,已经改为电喷。
『陆』 俄罗斯超级越野车哪里有卖
模型吗
『柒』 俄罗斯最牛逼的军车是什么
俄GAZ-2975“虎”式装甲越野车俄罗斯的武器装备一直是克制美军而生产的,其特点是操作简单,稳定性强,针对性好。是一种全传动汽车,在一些性能上,优于美军“悍马”越野车。主要装备于特种部队。
『捌』 8轮的悍马H8怎样
都是H2基础上改装的 悍马其实一般化 越野性能还不如路虎呢``
『玖』 俄罗斯SA-8防空导弹的型号发展是怎样的
SA-8A“壁虎”:1960年开始研发,1971-1972年入役,每辆发射车四联装,导弹暴露在发射轨上。
SA-N-4“壁虎”:1972年入役,是9K33的改进海军舰载型号。双联装于Zif-122可收放旋转式发射架上,安装于卡拉级巡洋舰与基辅级航空母舰上。
SA-8B“壁虎Mod-0”:1975入役,采用了六联装发射车,每枚导弹采用密封包装。最大速度1.6M。有效射程1500-10000m,有效射高25-5000m。杀伤概率增加到0.55-0.85。
SA-8B“壁虎Mod-1”:1980入役,最大射程延伸到15km,但由于雷达跟踪能力等原因,不能打击远距离目标;有效射高扩展到10-13,00km,加装了敌我识别系统。最大速度1.6M。弹头重量增加到40千克以加强对直升机的杀伤效果。也可以使用线控的9A33M3导弹,使得在强电子干扰情况下不靠无线指令制导仍能继续作战。
土坯Saman与Saman-M、是由“黄蜂/黄蜂-M”发展而来的地对空靶弹。
2000年后,火炬/安泰设计局推出了现代化改进型黄蜂导弹系统。电子系统全面固态数字化,雷达安装了异步干扰抑制装置以便可以与“道尔”-M1协同,新型光电瞄准装置作用距离达30千米,安装了计算机控制自动跟踪系统,导弹战斗部使用了高比重合金预制破片,安装了烟雾施放装置抗敌光学制导武器、全自动诱导系统抗敌反辐射武器、附加的装甲防护抗榴霰弹破片,安装了空调,安装了与S60五七高炮协同作战的接口。
火炬/安泰科研生产联合体研制的9K33“黄蜂Osa”是一种高机动低空近程地对空导弹系统。9K33的各种型号都是运输-起竖-发射-雷达一体化车载,使得每部发射车可以独立完成目标截获、跟踪、打击,也可以与防空团检控雷达协同作战。六轮装甲越野载车具备良好的两栖能力,可以空运。
每辆发射车可同时发射与制导打击两个目标,不能在行进间发射,需要短停。对每个目标可以用1-2枚导弹打击。击毁概率为0.35-0.85,导弹发射后25秒钟自毁。从截获目标到发射的反应时间为26秒钟,从行军状态到战斗准备就绪需要4分钟,装填导弹需要5分钟。每个导弹连配有四部发射车、两辆备用导弹运输车9T217,备用弹共18发,以三联包装形式存放。备用导弹运输车与发射车都是BAZ-5937,备用导弹运输车有起重臂辅助装填。
每个导弹团配有一辆BAZ-5937车载瞄准雷达,用于校准导弹发射车上的雷达。9K33导弹系统替代了老式的57毫米高炮S-6,每个摩托化步兵师编有一个防空导弹团,下辖5个导弹连,以及一部“薄皮”测高雷达,两部“长轨迹”警戒雷达。BAZ-5937为6x6两栖轮式装甲车,陆地最大速度80km/h,水上最大速度8km/h;300马力。驾驶员与车长座位在前排。发动机在车体后部。尾部有两个喷水推进器。装有空气滤清系统、核生化超压防护以及夜视设备。
『拾』 目前俄罗斯最先进的坦克是什么坦克
俄罗斯最先进的坦克是阿玛塔坦克,俄罗斯阿玛塔坦克性能数据折如下:
1、阿玛塔主战坦克采用X-12系列A-85-3A引擎,4气缸,水平对置引擎,双涡轮增压,中冷,四冲程,多燃料,柴油。净重1550公斤,额定输出1500马力(2000转/分钟时),推比重量1.0kg/马力,油耗217克/千瓦时。缸径150毫米,行程160km,33.9升排量。该引擎在构造不变的情况下,可以降频到1200马力,或者增压到2200马力。
2、“阿玛塔”主战坦克配备一个遥控无人炮塔,炮塔配备全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。其炮口动能大于世界上被认为最好的火炮——德国“豹”2主战坦克配备的120毫米滑膛炮。2A82-1M式滑膛炮射击精度提高了15%~20%,射击密集度提高了1.7倍。据俄罗斯媒体报道,“阿玛塔”主战坦克也可能配备一款专门开发的152毫米火炮,这将是主战坦克史上安装的最强大的火炮。
3、坦克的炮塔也将配备一个30毫米次口径火炮打击各种目标,包括低空飞行目标,如攻击机和直升机。炮塔配备的12.7毫米重型机枪据称能够打击来袭的炮弹,如反坦克导弹,也能打击速度接近3000米/秒的炮弹破片。
4、坦克乘员位于安全封闭的多层装甲舱中,与弹药舱隔开。该车完全计算机化,只需要两名操作人员。每人还可以部署坦克的武器系统。据报道,坦克的瞄准是通过一个有源相控阵天线和大量的多种传感器完成。
5、“阿玛塔”主战坦克据称配备了最大功率达882千瓦的柴油机和一款机电变速箱。在“阿玛塔”的规划内,“阿玛塔”装甲车辆有可能改进成自主作战车辆。初步估计,俄罗斯陆军需要2300辆“阿玛塔”主战坦克。
阿玛塔技术特点如下:
阿玛塔坦克炮塔后部的尾舱尺寸很小,应该是为平衡主炮重量阿玛塔主战坦克而设计的。它的自动装填机可能与T-72类似,是装在炮塔下方的盘型。值得注意的是,该坦克的车长周视镜和遥控机枪塔合二为一,看起来比较庞大,实际上车长周视镜的尺寸并不大。相比之下,阿玛塔坦克的前身,195工程坦克的无人炮塔上安装了一个非常庞大的光电转塔。阿玛塔坦克,在炮塔顶端两侧安装了可以360度旋转的烟幕弹发射器,同时还安装了专门向上发射的烟幕弹。坦克乘员的布置方式,是三人都在车体前部的驾驶室内,其中右侧为车长,左侧前方为驾驶员,驾驶员身后是炮长。