类似保时捷越野

1. 宝马X5和保时捷卡宴在越野方面哪个性能更好一些

个人认为凯宴是保时捷的利润增长点，也是保时捷年销量最多的车型，所以就目前来说保时捷会把最新的技术放在凯宴，而最顶尖的技术则会放在卡雷拉GT。而X5和ML350都不是宝马和奔驰最畅销和最顶级产品，所以相应的技术和外观在两个品牌中没有像凯宴在保时捷中那样来的新。 论外观和内饰来说，凯宴看起来最运动，经典的泪滴式前大灯，保时捷风格的内饰，大大的尾灯也很敦实，但从车的正面看感觉有点突兀，至少看起来没有其它型号来的精致（个人认为），而且前保险杠也设计的不够安全，容易碰坏前大灯，不过新款凯宴将在明年出，2008将会出混和动力版的凯宴，到时候去看看。X5的也不错，据说在细节上要比凯宴好一点，但感觉有点老气，内饰上镶有桃木走的是豪华路线，凯宴镶的是银色的金属条走的是运动路线，新款的X5也将在明年出。ML的内饰像奔驰R系列，感觉比凯宴和X5要来的华丽，但看起来没有凯宴运动。 论动力性和操控性来说，凯宴的发动机没的说，而且Turbo S马上要出了，强啊！X5和凯宴比的不是动力性，好像国内很少有人买4.8的吧，人家买X5是因为它的品牌和传说中的操控性，没开过X5，但个人认为宝马的操控性只是相对于普桑和别克这种中低档车要好，和保时捷相比区别应该不大。ML系列的动力性也还可以，但和凯宴比的也不是动力性，奔驰车的方向盘好像也要沉一点，从国内和世界范围来说，ML系列没有像凯宴和X5那样畅销，因为卖点不同，凯宴卖的是动力性，X5卖的是操控性，ML的卖点是什么呢，奔驰车是豪华的代表，人家要买豪华就买S系列，去年国内所卖出的奔驰车中有一半是S系的，干嘛还要买ML呢。 论品牌档次来说，感觉保时捷好像要比奔驰宝马要高一点，并不是因为车的价格，而是从车的数量上来说，保时捷要比奔驰宝马来的少，毕竟物以稀为贵嘛！ 另外好像国内有许多人也喜欢雷克萨斯RX系列的，这车在美国也卖的不错，雷克萨斯的车质量很好，他们公司在中国卖的是服务，四年或十万公里保修和免费保养，保时捷的服务我不知道，但奔驰宝马的服务态度之差在中国也是有所耳闻的，过了保修期后有点小毛病动不动就给你换个大件，他们公司的服务人员有钱人看的多了，根本不把你一个两个放在眼里，不要说有钱人不在乎那几个零件的钱，这都是花的自己辛苦赚的血汗钱啊，能少花一点钱解决问题不是更好吗，如果他们都能有丰田雷克萨斯那样的服务，那我相信买的人会更多的。 我自己非常喜欢豪华SUV，特别是保时捷凯宴，许多人买豪华SUV是因为豪华SUV看起来更运动、开起来感觉自己更年轻、有个性而且开豪华SUV也是一种身份的象征，人家美国奥斯卡颁奖上明星们的乘用车中也有凯宴的、高位驾驶视野好、坐起来比轿车舒服，开完轿车再开豪华SUV感觉轿车像是坐在地上开的一样、车内空间大等等。

2. 保时捷越野车型号有几个

民用的就一个。军用还有。

3. 保时捷Macan这款车的越野性能如何

在熟悉的风格外观下，同样是家族式的独特内饰，总体布局与Cayenne相同，紧凑的三个Volante Volante面板继承了918 sypder，变速杆周围密密麻麻地布置了几十个小按钮，这使得CEGA的操作变得不可能。

自6月6日起，保时捷在中国大陆地区对所有车型实行新厂家推荐的销售价格，降价幅度超过20万元，随后一个月，保时捷经销商的月销量在今年前7个月达到高峰，拥有7000多辆，Macan分为2.0T、2.9t和3.0T三个版本。它配备了PDK双离合器变速箱。不过，这款变速箱的结构类似于大众DSG，MAS到保时捷被称为PDK变速箱。2.0T版的加速为6.7s×100km，SUA的能量非常出色。

4. 比保时捷卡宴好的越野车有哪些

宾利添越，最豪华suv

5. 保时捷有一款带越野型的车是什么

保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。

跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；
越野车：卡宴（Cayenne）系列；
轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

6. 保时捷能越野的除了卡宴，竟然还有911

保时捷盛产跑车绝对是不争的事实，作为入门级超跑，同时拥有者德国工艺，让它的品质，耐久度都有着非常好的口碑，其中作为旗舰跑车的911更是理财产品般的存在。不过由于它作为街道跑车的印象让人过于深刻，似乎不少人已经忘了它曾经还有过另一个身份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 保时捷有几种越野车

保时捷越野车有CAYENNE, CAYENNE S,CAYENNE GTS,CAYENNE TURBO,CAYENNE TURBO S。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

8. 保时捷有没有越野车

保时捷没有越野车：只有suv、轿车和跑车

9. 宝马，奔驰，保时捷，那款的越野车性能好

这几个品牌中论越野能力当属奔驰G，柴油机头G320，G350.G400(461地盘），汽油机头G500,G55（已经被G63取代）以及G65（全国限量20台V12发动机）G全系标配梯形大梁，原厂3把差速锁！而奔驰ML和GL则偏向舒适性，越野能力欠佳，且为承载式车身，越野时车身刚性不足！而宝马的X5X6则是偏重公路性能，谈不上越野，不过论公路操控宝马无可匹敌！保时捷卡宴和大众途锐奥迪Q7同平台，且都并非承载式车身，越野能力较宝马好些，除了大排量的机头外，3.0T都是大众机器，大开发动机盖能看到很多大众徽标的配件，性价比不高

10. 请问保时捷卡宴的同档次越野有哪些价位

Cayenne 79－104万
保时捷卡宴V6是保时捷卡宴系列之中最后一个推出的车型，但是它却是卡宴系列中配置最低的一款。动力方面，卡宴3.2的V6发动机与卡宴系列另两个采用V8发动机的卡宴S和卡宴TURBO差距比较明显。分别比另两个车型的4.5和4.5T发动机少了66KW和147KW的功率，110NM和310NM的扭矩。也就是说卡宴3.2的V6发动机扭矩输出仅是卡宴TURBO的V8 4.5T发动机扭矩输出的一半。总之，卡宴3.2是卡宴系列之中最廉价的一款，但是其动力性能不足的缺点不容忽视。CayenneV6在配置上可选装双氙气照明系统、前灯清洗功能、六速tiptronic S、带有自动调节和行车高度控制的气动悬挂系统（包括PSM）、巡航定速控制系统、运动型座椅、加热前后排座椅和加热方向盘、具有独立调节功能的驾驶员和前排乘客自动空调系统等。
竞争车型：
volvo xc90 2.9 t6 72.8-78.8万
途锐3.2 86万
奔驰ML350 71.9-74万
奥迪 allroad 80万
bmw x5 3.0i 74.48-75万
图片参考：
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_143.html

Cayenne s 95-144万
卡宴S采用4.5 V8发动机，在动力性方面介于卡宴V6和卡宴TURBO之间。分别比卡宴V6多出了66KW的功率和110NM的扭矩。比卡宴TURBO少了81KW的功率和200NM的扭矩。因为发动机动力比较强劲，而且比卡宴TURBO发动机要轻，所以它在卡宴系列中的载重量是最大的，为855公斤，比卡宴V6和卡宴TURBO多出了80公斤和130公斤。根据北京保时捷中心提供的资料，它在现在的卡宴的系列之中是销量最好的一个车型。
竞争车型：
bmw x5 4.6is 97万
ML 500 98万
图片参考：
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_144.html

Cayenne turbo 149－178万
卡宴tutbo是卡宴系列中动力最为强劲的一款。比卡宴S和卡宴V6分别高出了81KW和147KW的功率，200NM和310NM的扭矩，整整比卡宴V6的扭矩高出了一倍。在基本配置方面，大灯清洗功能、停车附助系统、氙气照明系统、6速Tiptronic s、自动调节气动悬挂系统、定速巡航系统、座椅和方向盘加热功能、跑车铝质套装、BOSE音响系统等这些在卡宴S和卡宴V6中只能做为选装件的配置，全部在卡宴TURBO中成为标准配置。当然，这也是它价格比较高的原因所在。
竞争车型：
途锐 4.2 102万
x5 4.8is 118-125万
图片参考：
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_367.html