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昂科拉越野性能

发布时间: 2021-09-18 05:55:11

『壹』 紧凑型SUV,创酷,翼博,昂科拉,自由侠怎么选择,本人比较看重越野性能,动力,质量。望高手请教。

你看的都是小型suv,不是紧凑级。这个级别也就没什么越野性能了,有的话也就自由侠不过还不好买到,其实铃木有一个小越野是真正的越野车。你说的这几个,越野自由侠,动力的话创酷和昂科拉都是一个平台,同样动力系统的,昂科拉就是贵一万多两万换来了一个更高的内饰配置,再通用的阵营里,别克是要比雪弗兰高级的。翼博是这个价格价格最低的,也是配饰,动力最差的,内饰不能看。

『贰』 昂科拉2015款有越野性能吗

像昂科拉这样的小型SUV就相当于抬高了底盘的轿车,本身并不具备很强的越野性能,较高的底盘只是为了保证有足够的通过性!无论是驱动形式还是悬架形式,都是典型的公路设定!偶尔走走烂路没问题,但千万别去挑战难度太高的越野路段!

『叁』 别克昂科拉这车能不能在山上越野

能手动操控的
有M手动档
按+和-来进行升降挡.
但是昂科拉毕竟作为紧凑型城市SUV来讲的话
越野实在不在他的能力范畴以内。毕竟最小离地间隙比轿车也高不了多少。更值得注意的是
昂科拉的前包围很低。
虽说是软塑料
但是也怕磕碰不是。
昂科拉不怕上坡
就怕下坡.前部实在是太低了
满意请采纳

『肆』 昂科拉相比柯珞克哪个好

柯珞克的外观很好看,当时在4S店第一眼就相中了,此车后更是越看越喜欢。我选的是白色,显得比较大气。车身线条比较简约,没有过多的修饰,很符合我的审美标准,不喜欢太复杂的设计,线条太多眼花缭乱的。

如果和别克 昂科拉对比的话那他的空间还是很有优势的。因为昂科拉是小型SUV,空间更小了。这块如果预算够的话,我建议还是上柯珞克。

『伍』 百度提问传祺GS5和别克Encore昂科拉和 那个省油越野性能强 内饰好 同级车介绍几款谢谢

在这个级别的车上面,谈越野有点不切实际了,城市SUV,而且是属于紧凑型的,如果你非要说越野,GS5应该更加好点吧,昂科拉的离地间隙很低。
省油,GS5是1.8L——2.0L排量,昂科拉是1.4T,因为昂科拉刚上市,实测和使用方面没有更多的数据,台面上应该是昂科拉更加经济实惠些,毕竟是进口增压发动机,93#油就能打发了。
内饰,别克的昂科拉做工应该是比广汽的GS5好一些的。
同级别的车,现在福特出了翼虎和翼博都可以看看~

『陆』 昂科拉ENCORE 怎么样

昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手动两驱进取型 【最满意的一点】吸引眼球的外形!不拘一格的动力!!豪华低调的内饰!!!完美无缺的操控感!!!!各种安全娱乐配置也很齐全! 【最不满意的一点】空间如果在大一点就OK了!但是这个不是很明显的!毕竟自己开的时间多!也不可能所有时间都是载满5个人!! 【空间】基本满意就像是前面说的,平时游玩出行绝对够用!不可能经常载满5个人!即便是载满了也没关系稍微挤一下也是完全OK的! 【动力】1.4T涡轮增压发动机,双可变气门正时的发动机技术真的很棒~~动力够用!还省油!总之,昂科拉就是根据你的需求正确的让发动机发挥它更好的性能,节省更多的燃油!如果他能出1.6T的那就是十全十美! 【油耗】1.4 还用解释吗?有着一颗节能1.4的心脏,却发挥着1.8的动力!你懂得! 【舒适性】我的是布艺针织座椅,没做过皮质的~感觉还可以! 【外观】这个不用多说了!我相信选择昂科拉的大多数车友们就是冲着它的外形来的!瀑布虎啸前脸!耀眼的前大灯!蓝色的瞳孔映射出更多犀利!18寸的大脚……这是无人能敌的!性感上翘的屁股~这是其他车系不能媲美的!例如:翼博...如果给我的小昂后屁屁上再贴上一个汽车之家的钢铁标!那简直就是完美! 【内饰】简约而不简单!全系都是软内饰!低调!奢华!银色的燕尾流线设计!炮筒式的仪表盘!蓝色背光设计!给人更多运动气息! 【其它描述】现在已经行驶了350公里了,感觉很不错!我是新手驾驶,但是试过不少车系,昂科拉刚入手那几天适应阶段,容易熄火,适应之后稍稍给油门还是很给力的!!有人说昂科拉就是一个轿车的地盘装了一个小越野的外壳……呵呵 懂你的无需解释的,不懂你的更不用时间去解释!让那些开着轿车而开不到SUV的人们羡慕嫉妒恨去吧!让他们看着咱们甩过他们的所留下的背影迷恋崇拜爱去吧!HOHO!我们正年轻!80后的青年们!你们在等什么!让昂科拉陪伴你到30多岁吧!我是80后!我选昂克拉! 提醒大家!昂科拉很扎眼!不要乱停车不然像我一样被开罚单!!! 这条口碑对你有帮助吗?有帮助

『柒』 别克昂科拉小越野有多重

1395,1420,1500三种。

『捌』 别克越野车昂科拉怎么样

在合资品牌紧凑型SUV市场还未成熟且铺开产品时,Encore选择第一位来尝鲜,不管从动力、配置还是外形方面它都有吸引人的一方面,而相对合理的价格让不少业内人士相信会有不错的表现。自昂科拉ENCORE上市以后人们终于开始正视SUV巨大的市场,甚至一种SUV风潮正在悄然来临。这样一款SUV,还有谁不心动。

『玖』 都说别克昂科拉的操控很好,想具体了解一下,有车主能来说说吗

本人最为看好的就是昂科拉的操控,指向性很好,它的转向是电动助力,转动起来非常轻巧、灵活,又有很清晰的回中力,称得上是一套漂亮的转向。日常过弯,车身姿态很正常,高速直行的稳定性,直到140km/h也没什么不妥,毕竟这是一副欧系底子的底盘嘛。而且方向盘很轻,''平时就用两个手指头也能搬动,不过这种轻并不是一'点都不需要力气的,在不搬方向的情况下,高速直线驾驶,''方向也不会有任何改变,带T的发动机还是很给力的'',油门灵敏,一不小心踩大了,转速会一下窜到3000转以上,''不过超车时很爽,有推背感,我的昂胖子油耗从到手的9.3降到了8.3,以后应该还会有空间降到七个点
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