20T悍马皮卡

1. 硬汉风十足的悍马纯电动车皮卡 土豪们准备好了吗

悍马，作为当之无愧的越野硬汉，曾赢得众多越野迷的青睐，但自从2009年通用集团陷入经营困局后，悍马品牌的相关车型全部停产。前段时间，通用汽车确认了“复活悍马”的消息，并发布了关于“GMCHummerEV”皮卡的预告视频。

虽然目前还没有正式公布价格，但预计悍马电动汽车的交易价格不会太便宜。另外，复活后的悍马将不再是通用旗下的一个品牌，也不再拥有单独的销售渠道，而是放在GMC品牌之下进行生产和销售。

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2. 悍马电动皮卡来了，最大功率超1000马力，峰值扭矩15600牛·米

对于悍马这个品牌，我相信并不陌生，作为全球最火爆的越野品牌，悍马的名气从美国军队打出，这也让悍马一度在国内市场很火爆，旗下的那些加长悍马车型，也因为个性的性格受到国内市场消费者追捧，成为有钱人的标签。另外悍马的H2、H3等车型，因为出色的越野性能，也大受欢迎。

随着去年特斯拉的皮卡持续曝光后，悍马也加入了电动皮卡大军，对于特斯拉的那款皮卡和这次的悍马皮卡，你更中意哪款呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

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3. 5.20，GMC悍马电动皮卡不能如期跟大家表白了

提起HUMMER品牌和越野车，但凡是对豪车和好车、越野有点兴趣的，几乎都知道这个品牌和车。曾经，它是身份的象征，曾经，它是越野时代的精英，后来，它因为市场销量，几乎销声匿迹。
前段时间，通用宣布HUMMER将在电动汽车市场复活，安置在GMC品牌旗下，同时推出GMC hummer ev系列。不知道hummer的团队是觉得中国市场销量会最大还是hummer团队管理人员是华人，也或许他们找了个道士算了个黄道吉日，原定于2020年5月20日20点在通用集团位于密歇根州的底特律 Hamtramck 工厂举行的hummer ev发布会的计划，被突如其来的、持续的、不可预见什么时候才能结束的新冠病毒疫情粉碎的稀碎稀碎的，只能宣布发布会延期，且暂不能定具体日期。所以，在这个全球华人都在表白的日子，hummer ev放弃了这个向全球hummer迷表白的机会了。但是GMS表示“团队的开发工作目前仍在按照计划进行，目前并没有受到影响。”
GMC hummer ev首先推出的车型是电动皮卡，从官方公布的数据来看，马力、扭矩、0-100公里时间、甚至连交付日期都跟特斯拉赛博皮卡比较接近，剑指特斯拉赛博。不过，特斯拉目前还在物色生产赛博皮卡的超级工厂在哪落地，而通用作为一个汽车巨头，已确定新车型在密歇根州通用汽车的底特律-汉姆特拉克工厂生产。而且，通用汽车正在投资77亿美元(合59亿英镑)，为美国工厂在未来四年内向电气化的转变做准备，底特律-汉姆勒克工厂将进行升级，成本为30亿美元(合23亿英镑)，用于生产电动卡车和货车。如此看来，特斯拉无疑多了一个相当强劲的对手。
总而言之，5.20，这个对中国车友来说比较特别的日子，GMC hummer ev将不能在这一天跟大家见面和表白了，如果期待，敬请勒好裤腰带，准备好人民币，等待TA表白的那天。
这一次，GMC hummer看起来很认真，很有信心。您期待吗？
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4. 悍马纯电动皮卡渲染图曝光，硬派感丝毫不输燃油版车型

前两天，通用发布了一组悍马全新车型HUMMEREV的预告图，这款车将会是一款新能源皮卡车型。而近日，有海外媒体根据预告图绘制了一组悍马纯电动皮卡的渲染图。

悍马在2008年的时候曾经推出过一款概念车型的皮卡HX概念车，不过因为当时爆发了经济危机和自身排量的原因，这款车也没有迎来量产，并且到了2010年悍马全面停产。从HX概念车和悍马纯电动皮卡的渲染图的对比当中我们可以发现渲染图当中的皮卡的下包围确实借鉴了HX概念车的设计，有一个风格很粗犷的挡泥板的设计。虽然这款概念车出现了十多年，但是它放到现在依然具有可观赏性，因为对于这些硬派车型来说，时间只不过是一个符号而已，保证原始的那份纯粹很重要，就像奔驰G级和jeep牧马人，那种保持了几十年的外观依旧很招人喜欢，悍马也有这个特质。

根据通用前两天发布的消息称，这款纯电动皮卡的最大输出功率高达1000马力，它的0-96公里的加速时间仅为3秒。目前为止，通用还没有公布HUMMEREV的电池信息，关于它的续航里程还是未知数。悍马这款能源皮卡未来的竞争对手无疑就是特斯拉Cybertruck这款新生事物了，虽然现在在地球的另一侧新能源皮卡层出不穷，但是悍马依旧可以依靠其影响力卷土重来的。

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5. GMC悍马电动皮卡车揭晓，输出约1000马力，首发版售价约75万元

曾经家喻户晓的悍马下线10年后，这个老品牌又回来了，这次不再基于军用车辆，而是作为GMC的子品牌重生，采用通用汽车的UltiumDrive新架构，推出了首款全电动汽车：悍马EVEdition1，即首发版。

悍马EV是否有SUV版本？

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

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6. 悍马化身纯电皮卡5月20日亮相，扭矩高达惊人的1.6万牛顿·米

悍马回归！

但这次悍马的形象并不是原先又大又笨的SUV了，这次GMC带来的悍马EV是一款纯电皮卡，动力超过1000匹（745千瓦），具备越野能力，这也是通用汽车历史上第一款纯电皮卡。

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“GMC生产的是高档、高性能的卡车和运动型多用途车，而GMC的悍马(Hummer)则将这一技术提升到了一个新的高度。”，GMC副总裁邓肯·奥尔德雷德(DuncanAldred)表示：“我们很高兴能在超级碗之夜推出革命性的零排放卡车。”

角师傅点评：

在特斯拉推出革命性纯电皮卡之后，悍马化身纯电皮卡全面回归，让人充满期待。

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7. 悍马电动皮卡来了，不是老年代步车，由美国通用开发

悍马是一代经典车型，曾经推出了脍炙人口的悍马H1、H2等军用车型，后来还衍生出很多版本，只是由于美军方在阿富汗、伊拉克地区实战应用悍马后发现，虽然悍马车的机动性很好，由于美军在阿富汗战场饱受自制炸弹的袭击，悍马车体已不能够保护车内成员，之后悍马项目停产，美军方转而采购更大排量、吨位的战术用车，悍马也没有被中国的腾中重工收购，由于汽油价格高企和汽车制造商破产，悍马在2010年被关闭。

这些小型四轮电动车服务于大中型企业、港口码头、部队、体育场馆、楼盘小区、高尔夫球场、会所、度假村、旅游景区、公园等短途运输。通用旗下的电动悍马皮卡将有更大的尺寸与动力，与其竞争对手毫不逊色，不过比特斯拉皮卡发布晚了很多，预计会在今年亮相。

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8. 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。

动力方面，Edition1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。

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9. 悍马到底吸引着谁的眼球 车企们都在皮卡领域大力开发

近期因为疫情的严重扩散，以丰田汽车为首，众多车企都宣布在中国的生产工厂将停工至2月9日，以应对新型冠状病毒的蔓延。不过虽然中国都工厂停工，但是在国外的车企却不平静，在今天早上，通用汽车正式确认“复活”悍马汽车的消息，并且在网络上发布了将近一分钟的首发预告片。

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10. 将推出纯电动皮卡车，悍马品牌将在5月20日回归

虽然在现在的美国大片里。雪佛兰、福特、或者一些列的跑车一直是主角，但如果倒回去几年，你会常常看到状似方盒子，非常硬朗的车型——悍马。不过，随着它的退市，即使在如今的电影里也很难看见了。

根据GMC发布的预告视频可以看到，悍马EV的前脸沿用了不少悍马的元素，前脸依旧宽阔，扁平的中网设计加入了纵向饰件分割，前进气格栅同样采用EV惯用的全封闭式设计，中网的右下方似乎带有GMC标识。

新车将拥有1000马力的最大功率，以及11500磅/尺(约合15591牛·米)。不知道这样的扭矩数值是否是像第二代特斯拉Roadster当初发布时所使用的“轮上扭矩”的文字游戏。不过这般凶猛的动力输出确实可以将新车在3秒内加速至60英里/小时。

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