越野车大小比较

A. 越野车的轴距与车身长度的最佳比例是多少

车轴距大小会影响汽车整体性能：
轴距过短和过长，对整车的性能都会产生影响。
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬 (车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离) 也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏。
如果轴距过长，就会使得车身长度增加，从而后部倒车盲区也会偏大，如果不增加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的考验。

B. 一般SUV长宽高各是多少

紧凑型SUV的长度一般在4.4m~4.65m，宽度是1.8m左右，高是1.65m~1.7m。
大的SUV长度都4.7m至5m左右了,宽度1.9m左右，高度1.9m左右。

(2)越野车大小比较扩展阅读：

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）。SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

参考资料：网络-SUV

C. 越野车多宽多长

要看你选择什么品牌和型号了，超级经典：牧马人罗宾汉（45万）：长宽高分别是：4223、1873、1840，轴距：2424！！！这车经典！路虎卫士（75万）：长宽高分别是：3922、1790、2018轴距：2360！！！这两款车在越野界是王者地位！！！国产有款北汽勇士（20万）也挺牛的

D. 小轿车,越野车的长度有多少

如果是一般家用的小轿车的话，一般情况下，大多都在4~5米范围内，是最最常见的常规尺寸。

E. 轿车和越野车的高度和长度有区别吗

区别很大，高度高很多。

F. suv和越野有什么区别哪个车型的空间更大

SUV就不用多说了，是现在国内车市最火热的车型，SUV最早起源于美国，它的全称为：Sports Utility Vehicle，也就是“运动型多功能车”，SUV最大的特点就是，在一定程度上，既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。比如最近爆出的东风旗下的一款民用越野车，就定义为HUV，这款风神HUV的后台很硬是军工厂，所以新车在各个方面都有着不少东风猛士的基因，军绿色的涂装更是霸气，因此，新车还未上市就被众人追捧，外观方正,车身线条也非常平直。

主要还是要看车型车身结构，如车身结构是非承载式车身或承载式车身，SUV车型四驱形式功能配置，有全时，适时和分时等形式，根据车型性能不同配置功能形式.也不同。先说结论：看到HUV时其实是懵逼的。什么玩意呀？其实就是东风汽车一款发布了但没有正式上市销售的越野车！名字叫HUV！所以HUV只是一个车型的名字。SUV就简单了，多功能运动型车辆的英文缩写就是SUV。是一个汽车类型。

G. 请问中大型越野车的长度，宽度，高度在多少

什么叫做大型越野车？你指的是像悍马（我指的是H2）那种么，那就几乎没办法说了，因为一般这种suv是有加长版的。
以下是悍马H2 2008款 6.2 AT的数据（来源：网络）
长度(mm)：5170

宽度(mm)：2063
高度(mm)：2012
我估计一般也就这个数据了。

H. 越野车【四驱】的轮圈尺寸是17寸的好还是16寸的好

轮毂大小无所谓 主要是要宽胎还是窄胎 宽胎的抓地力要更好一些！

I. 越野车的高度是多少米

越野车的长度，宽度，高度没有统一的标准:高度有三种:超1.7米的，低于1.85米的和超过1.9米的。长度大致有超过5米的，有近4.8米，有近4.9米，有超过4.9米不满5米的，宽度有三种:超过2米，接近2米，和低于1.9米的。

越野车 主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

拓展资料：

越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

在最早研发出汽车，它就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无限的贡献。

第二次世界大战结束后，艾森豪威尔将军说：美国靠三种工具，吉普车、登陆艇、达科它运输机，赢了这场战争。吉普车具有结构简单、结实和通用性极好，能在各种地形上行驶，可以完成千奇百怪的任务，最早是专门为战争设计的车辆，机动性能大为提高，对战争作出了极大的贡献。

吉普车的线条方方正正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎和艺术品没什么关系。其实，这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽可能多的地方去。在纽约现代博物馆中，作为艺术品陈列的汽车一共有8辆，陈列在最显著位置的就是一辆二战时的美式军用吉普车。

参考来源：网络 越野车 网页链接