美国皮卡车总销量

㈠ 中美汽车2019全年销量前10对比，仅有一款相同的车型

日前美国汽车销量正式出炉，因为用车环境和消费喜好以及车型售价和种类的不同，美国车市和中国车市的差异性一直都很大，但作为全球数一数二的汽车市场，美国车市的销量数据也一直备受国内网友关注。今天我们就来看看美国全年销量最高的十款车，再来看中国车市的销量TOP10对比一下，看看差距有多大。

当然两个车市也有一个共同点，就是日系车，丰田卡罗拉不管是在美国车市还是中国车市，都有着出色的销量数据，销量均破30万大关，这也为卡罗拉拿下全球最畅销单一车型贡献了不少的销量数据，也再次证明了卡罗拉车型适用性高，受众广泛的特点。

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㈡ 皮卡、SUV上涨，轿车销量继续萎靡，2019美国的消费者也不买车

总的来说，2019年的美国汽车市场在全球车市遇冷的当下也难以逃脱销量下滑的命运。美国消费者对皮卡以及SUV等大尺寸车辆的青睐，使这部分车型销量有着不错的增长，也进一步减缓因轿车市场低迷所带来的整个美国汽车市场销量的下滑趋势。而豪华品牌的SUV销量的持续上涨，也从侧面说明美国人民2019年的小日子也依然是过得潇洒。

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㈢ 皮卡车在美国的销量，为何能够那么好

皮卡车有接近6米的车身长度，驾乘空间充足还有一定的载货能力，功能性很强而且相当威武，从实用和以大为美的审美角度出发也确实符合美国人的用车标准，众所周知，美国地广人稀，大多数人都居在"乡下"，并且拥有独栋房子，日常通勤用到皮卡的确不多，但是这样得人居分布，注定了很多事要他们亲力亲为，修缮房屋，冬季除雪等。

皮卡属于典型的美式汽车文化，由早期的功能依然上升到汽车文化领域，这个是能够让皮卡销量坚挺的核心原因之一，美国虽然是农业大国，但其从事农业的人口并不是很多，皮卡既然属于了货车类，那就得遵照货车的标准进行年审，大家都知道普通轿车基本都是5年免上线年审的，而货车不一样，他需要每年都进行年审，而且每次都得上线，皮卡车与传统轿车以大空间的Wagon station不同之处为使用了开放式货箱，长度1.5~2米不等长的货箱有相当不错的承载能力，不论是拉货还是作为后备箱使用都有很高的实用性。

㈣ 中美车市2019年全年汽车品牌销量对比，丰田美国排第二

2019年的汽车销量已经相继出炉，在这一年里，汽车行业有不少大事发生，总的来看寒流依旧笼罩在车市上空，至少从车企厂商销量数据来看，跌的要比涨的多。国内车市遇冷，国外车市表现又如何？日前美国全年销量发布，我们今天就来对比一下，两个车市销量TOP10，有什么明显的不同。

不过两个车市也有一定的相似之处，比如日系品牌都比较畅销，在国内车市本田和丰田都是榜单中为数不多的销量正增长的代表，日产只有0.5%的轻微下滑，远低于车市整体跌幅。当然，这其中也有一个小小的不同，就是斯巴鲁这个日系品牌，在中国车市属于小众品牌，月销量并不出彩,斯巴鲁在美国全年累销超70万大关，这个数据在国内车市相当于北京现代的全年销量，只能说比起丰田和本田等品牌适应范围更广的车型来看，斯巴鲁的产品还是不太符合中国车市消费需求。

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㈤ 2019美国车市销量前十，日系成为大赢家、销量第一还是它

作为全球最大的车市之一，美国不仅汽车保有量高、销量也高居不下；2019年，全美共售出了1,710万辆新车，尽管与2018年的1,730万辆相比有所下降，但这样的下降幅度并不算大。日前，美国2019年具体销量排名已经出炉，今天我们就和大家一起去看看在2019年美国市场最受欢迎的十款车型，以及老美们的消费习惯和我们有哪些差别？

写在最后：看完2019美国汽车销量榜不难发现，这个全球最成熟的汽车市场消费已经非常集中：1-3名为最受欢迎的皮卡车型，三者相加销量超过210万辆，4-7名为SUV车型、而8-10名便是清一色轿车。由此可见，美国人的消费者热度排名应该是皮卡>SUV>轿车，这与国内市场还是有着较大差别。而从品牌来看，日系依然是最大赢家，除开前三的皮卡，剩下七款车型有六款均为日系，这和国内情况相同，日系车在国内市场中口碑与销量也都不错。

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㈥ 2019年美国最畅销的十款汽车，美国人最喜欢皮卡车，日系是大赢家

2019年已过去了半个月，今天带大家看看美国各州最受欢迎（各州销量最高）的汽车，在2019年，全美共售出了1,710万辆新车。尽管与2018年的1,730万辆相比有所下降，但2019年的销量仍然非常可观。Edmunds网站通过收集的数据向大家展示了美国各州最受欢迎的10款新车和卡车。让我们来了解一下美国人最喜欢买什么车吧！
从上图可以看出，美国最畅销的车型是皮卡车，前三中福特F系列、RAM1500/2500/3500和雪佛兰Silverado全是皮卡车，这也是美国人以实用为主的消费理念。接下来是SUV和轿车，SUV作为多功能汽车越来越受美国人欢迎，而轿车正慢慢失去光环。下面看看2019年美国最畅销的十款汽车。
10、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是佛罗里达州最畅销的车型，2019年的销售额增长了0.3％。丰田卡罗拉自诞生以来，在全球销售了超过4,400万辆卡罗拉，是历史上最畅销的汽车。
9.本田雅阁
本田雅阁是第一款在美国生产的外国汽车，自1982年在俄亥俄州开设第一家工厂以来，本田已经生产了超过1050万辆汽车。
8.丰田凯美瑞
丰田凯美瑞（Camry）的不断改进，可靠性的历史以及极高忠诚度的客户群确保了这款适合家庭使用的四门轿车受欢迎。
7.雪佛兰探界者
广受欢迎的雪佛兰Equinox跨界车是密歇根州最畅销的车型。这款美国本土的SUV销量增长了4％。
6.本田思域
本田思域是加利福尼亚最畅销的汽车。去年，本田思域的销量下降了1％。
5.本田CR-V
2019年的本田CR-V销量小幅增长了1.3％，总售出384,168辆CR-V。
4.丰田RAV4
2020年丰田RAV4在紧凑型SUV中排名很高。它具有可靠的预计可靠性等级，出色的燃油经济性，稳定的操控性。
3.Ram 1500/2500/3500
Ram系列皮卡车成为美国5个州销量冠军，2019年销量猛增了18％。
2.雪佛兰Silverado
雪佛兰Silverado皮卡车同比销量下降了2％。在两个州中保持销售王者的地位。
1.福特F系列
福特F-150是40多年来美国最畅销的皮卡车，福特F系列成为该国最受欢迎的品牌和车型之一。这款古老的皮卡是2019年美国最畅销的汽车，在32个州中销量第一，比第二名的Ram皮卡多出20万辆。
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㈦ 美国销量前三的车为什么都是皮卡

因为美国的皮卡不是农用车辆，享受和小型轿车一样的通行、收费待遇，进城？曼哈顿都能进。

而且美国你买了车就能开，哪怕是50年以前的车，再破只要能动，你也能上路。国内？国2国3限行、强制报废了解一下？
又能拉人又能拉货，装得多又皮实好用。对于社区性的美国居住聚集区，每周跑一趟大超市进行大宗物资采购再正常不过了，吃的、喝的、用的……偶尔还要买各种工具类的大件，甚至都能自己运一套家具回家组装（反正车停自家车库，直接进家，搬起来也不是特别费劲）。
中国销量最高的车是啥？五菱宏光这样的面包车。为啥？因为国内对皮卡的认定是货车，很多城区限制货车的行驶范围、时间，甚至干脆一些街区就不让进，上高速的通行费也不一样，更别说高速限速要按照货车来算。而且作为货车还有15年强制报废的大限（虽然现在国内看到15年以上的私家车也是很少见）。
中国那些小门小户的，在农村想搞点小买卖起步的，因为皮卡的种种限制，买了皮卡也不好用，只能在市场上找那些能拉东西，又足够便宜的车当货车来用。
中国的面包车，或者说像五菱宏光这样的微面是怎么出来的？那是90年代引进天津的k-car，大发。一直作为出租车来用，很快大家就发现这东西好用，便宜，好修，性能好，装人多，装东西也多。但因为安全性各方面的问题，到99年，一纸禁令，天津大发不能再作为出粗车来用了，这车也停产了。
但其他的品牌在这里看到了商机，包括哈飞在内的一些厂商看到了这个夹缝中的机会，引进+开发生产了更多的微面，面向的对象则从出租车变成了手工业和小个体户…

㈧ 皮卡车在美国销量为何那么好是因为更皮实吗

之所以会出现这样的情况，那是因为他们的国情就是如此，所以皮卡才会如此畅销。皮卡相对于轿车和SUV来说，的确是有它的优势。皮实耐用只是它的一个特点。皮卡还有很多其他的优点。

皮卡相对于轿车还SUV来说最大的特点就是皮卡后面有一个露天的车厢。这个车厢的功能要比汽车后背上的功能多很多。很多轿车装不下的东西也都可以装在后车斗里，连一些农用品也可以装在皮卡的后备箱里，皮卡的后车斗的实用性远胜于轿车的后备箱。

其实每个地方都有每个地方的特点，在我们的农村，农民们有三轮车和拖拉机作为农用车，也有一辆专门用来出行代步的汽车，还有我们的大众神车五菱宏光，五菱神车或许也没有别人所羡慕呢。

㈨ 中美车市十大热销车对比，皮卡和轿车谁更受欢迎

?前不久，我们撰文解读了《2019年中美汽车销量》，回首2019这一年，无论中国还是美国汽车市场，都经历了整体下滑。但细分到各个车企，中国车市和美国车市的情况就有些并不完全相同了。比如2019年日系车企在中国市场表现比较稳，反观美国市场却是下滑状态；比如美系品牌是两边都在滑，再比如德系豪华品牌是两边都在涨等等。

可能有人会疑惑，你不能因为朗逸的销量最高就得出这个答案。毕竟因为轩逸的销量也不比朗逸低多少，光环不能都给了德系车。其实之所以得出这个答案，是因为“朗逸系列”的销量并非只有51.72万辆，而是85.07万辆，这么看已经非常接近福特F系列（89.65万辆）在美国的地位了。

“朗逸系列”是笔者自创的，它的销量是朗逸+宝来的综合，这两款本土化姊妹车型无论配置、价格、定位都趋于一致，它代表了大众品牌在华主流A级三厢车市场投入的产品。而如果把全球供应的速腾也加入这序列，那这个数字将超过115万辆。如此庞大的体量，已然是中国车市的消费喜好。

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㈩ 为什么美国销量前三的车都是皮卡

皮卡在美国畅销的最主要原因就是它的实用性真的是太高了，几乎万能的存在，而且又有美国人狂野风在里面。

如果你是一个普通的上班族，每天开着一辆皮卡上班，空间很大，视野很广，动力还很强，中间的杯架可以装三大杯可乐，那得多舒服啊。同样的价格，你可以买一辆凯美瑞或者像这样的皮卡。你选择哪一个？扪心自问，内心深处，你更渴望哪一个？在这实用性与霸气外观的优势下有谁能不心动呢。