皮卡倒桩示意图

① 皮卡车如何倒桩

与其它车一样，左打轮向右，右打轮向左。

② 科目二皮卡车倒桩技巧

1.绝对原创
2.皮卡车的技巧。
3.①倒桩时，如果库在右面，倒车时向右打方向（废话），在何时何地打方向就不用多说了，你教练会告诉你。
②调整车子，使车子尾部接触库时，车子的右后角与中杆有40厘米的距离。（库在右边，如果在左边，就是左后角与中杆），此时打满方向往后倒，直到车身与库平行（用“三点一线”方法看车子是否平行 ，皮卡上都有胶布，后玻璃上的中间栏杆、车厢子上的胶布）、库中间的杆—没有杆的话就靠自己想象。）
③回正方向往后直着倒。（自己调整，别倒偏了）

坡道起步：上坡时快到指定的停车点时要松下油门，放慢速度，这样容易停对位置，停车时拉手刹。
慢慢松离合，踩油门，声音改变后，放下手刹，离合迅速抬起，油门踩到底，否则会滑车。
百米加减档：没技巧，就是多练习，最好找自己家的车，在空旷的路上多练习。
侧方停车：最简单，移库都会，还在乎这个么。

不同的驾校都有自己不同的技巧，主要还是多练习多思考。

③ 急！求：皮卡倒桩看点技巧！

4 5 6

乙 甲

1 2 3

首先 看1和6竿重合 后往右打两圈 当车倒入甲库时 从皮卡车车窗后面看到车右角对准5号杆 回第第一圈 ，点到中间回第二圈！

反眉则是 当3和4号竿快要重合时，要提前十公分！！! 王左打两圈， 从车窗后面看到左角对准4号杆 回第一圈， 点到中间回第二圈！

保证过关~！ 嘿嘿~ 移库就很简单了 大家多多练习 一定会通过考试的~！

视频
http://v.ku6.com/show/_4R8FKB5SUqyiyPR.html

④ c1皮卡倒桩移库技巧图解

打 正 [倒]看右后方形玻璃中看到对角两根杆成直线【亭】
右打死 [倒]看左后视镜中看到（左前）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看右后大三角中出现（中前）杆【亭】调量【亭】
右打死 [倒]看左后视镜出现后（左后）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看车头进库后再看车尾不出后边界杆【亭】
右打死 [一]看左前窗与左后视镜上边缘夹角中出现（中前）杆【亭】
左打死 [一]看右前大灯与中前杆齐【亭】（若距离近不能对齐以不撞杆为准）
右打死 [倒]看左后方形玻璃种出现中（后）杆【亭】
左打死 [倒]看车头在两根杆(中前与右前)正中【亭】注意车尾不能出后边界杆
打 正 [一]看车头不出前边界杆【亭】2进
[倒]看车尾不出后边界杆【亭】2退
左打一圈 [一]看右前大灯与中前杆对齐【亭】
打 正 [一]前行看后面大玻璃右下角出现中前杆稍微过一点【亭】让车尾出去
左打死 [一]前行至车正【亭】
打 正 [倒]看左前窗中对角两根杆成直线前20厘米【亭】
左打死 [倒]看右后视镜中出现（右前）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看左后小三角中出现（中前）杆【亭】
左打死 [倒]看右后视镜出现（右后）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看车头进前边界杆后30——50厘米【亭】
[一]看右后小三角中看不到杆就【亭】
右打死 [一]前行至车正【亭】

⑤ 皮卡车倒桩具体步骤，还有是看哪三点一线的

倒桩需要注意的几点:
一、 车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、 稳，忌急抬及不断压、抬）
二、 方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。三、 桩前看距离：进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，不能使其空间少于15CM大于40CM，最佳距离在20～30CM之间。
四、 进桩后追中线：车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。
五、 进桩调整方向：进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。
六、 桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。
附：第一倒（进甲库）
1. 使车与边线保持平行，距离50CM左右，车头与限止线不能越过；
2. 车开动后观察车右后窗，1/ 3处（从后算起计）与1号桩重合时，向右打完方向盘，即可进入甲库。
第二倒（进乙库）
1. 使车与边线保持平行，距离50CM左右，车头与限止线不能越过；
2. 车开动后即往右打半圈方向盘，看左窗，在左窗边看见3号桩出现,向左打完方向盘，即可进入乙库。

小提示
1、不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。
6、千万不要看错杆。
7、回轮两圈别数错。
8、放松精神，持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
以上是理论的，还是要慢慢练习，自己体会！！

⑥ 皮卡车倒桩

如何看"点"打方向,每个驾校的教练教法不一样.你按教练教的学准没错.不要在网上听别人讲的经验,因为你无法准确的了解.
进甲库打方向盘的过程,其实很简单,刚开始的时候,你可以打快点,目的是让车尾先歪过来,之后你就要稳住了,开始慢打方向盘了,修正角度,保证车尾与杆30-40公分的距离进库.绝对没问题!这就是经验.

⑦ 皮卡怎样倒桩

我考驾照的时候后视镜一直都是打开的呀~教练还要我提前学看后视镜，从后视镜里面判断什么时候回方向盘呢！^_^
其实说实在话，驾校用皮卡练倒桩算是简单的，我当时考驾照的时候，还是用的老北京吉普车，那个方向盘不是液压的，对我一个小女子来说，搬起来真的是很重很重~不过，有时候方法的确也能弥补力气上的不足，我还被教练夸奖倒桩倒得好呢！赫赫...
倒桩比搬库简单点,里面最重要的就是要把离合器吸好.所谓吸好,就是要把离合松得到位,速度控制在理想的范围,让你有足够的时间去判断.

简单说一下我的个人经验：
因为车型,个人身高和座位的高低不同,出库的时候打方向盘的早晚不好做出一样的规定,不过一般出库都很简单,只要不撞竿,不会出现大问题.

第一遍入库的时候,在左边看到标志与你的身体平行后,向右打方向盘,按照平时练习好的最佳速度打死,(一般皮卡是两圈).打完后,转头从座位中间的玻璃看车尾巴,特别是在右边尾巴要进库的时候特别注意,正常范围是:右边尾巴离中间的竿子有一分米的距离,这样才不会撞竿,如果小于一分米,向左边打方向盘,称为回半圈,等到尾巴全部进入两竿中间之后,再根据"左边(屁股)翘往右打(方向盘),右边翘往左打"的原则,修正入库时车的正和歪.

然后第二次的出库和进库都是一样的原则啦!
按照我的经验练练,希望你也能早日从倒桩进入搬库的行列!A ZA A ZA!^O^

⑧ 怎么用皮卡车练好倒桩入库呢详细点

倒桩的技巧在于你的车与中间桩杆的距离 只要这个距离把握好了 倒入车库车是没问题的
倒车入库可以是绕大圈 大圈是在近车库前就把车辆给顺直了 然后直接倒车入库 绕小圈是在进车库的同时把车辆回直 这时的动作要快 要不会撞倒杆

首先 从右边起步 在感觉车尾和第一根杆在一条线上的时候就开始打方向 慢慢的向右打方向 等车慢慢的靠近中杆时 车与中杆的距离应保持一个倒车镜的距离 就可以打死方向了 等车进入车库快车尾快顺直的时候 马上回过来方向 这时看库底的两根杆 两根杆平分你的车尾 小范围的打方向 少打少回 车自然的顺直车库底部了
右库的倒法和左库是一样的
移库是两进两退
移库很容易的 关键在于方向的打死和回方向的时机
第一次前进回方向是在当中线和司机坐的位置在一条直线上的时候开始速度回方向
第一次后退回方向是在车尾过中杆大部分的时候开始速度回方向

⑨ 长城皮卡倒桩图解

第一次倒车:当离你最近的一根竿子与离你最远的一根竿子重合时(也就是看对角线的延长线)迅速打方向.
第二次倒车:快看到对角的时候打方向,(也就是还没到对角线的延长线,提前一点就行了,估计就一把方向的时间).

⑩ 新手皮卡车怎么倒车入库技巧图解

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