越野车拔树
① 越野车的“2H、4H、4L”是什么意思2.7的“普拉多旋钮、H4L、H4F、L4L”是什么意思
越野车：
2H-高速两驱，日常使用。
4H-高速四驱，一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
4L-低速四驱，极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
2.7普拉多旋钮：
1.H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。
2.H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。
3.L4L- 低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。
② 越野车“2H”，“4H”，“4L”分别是什么意思
H（HIGH）是指高速的，L（LOW）是指低速，指适合地形的越野状态。
2H—高速二轮（4x2）驱动，市区及良好的路面使用；
4H---高速四轮（4x4）驱动，雪地及湿滑的路面使用；
4L---低速四轮（4x4）驱动，需要极大的驱动扭力的时候，例如：崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好，还需要实际的操作及丰富的越野经验。
四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。
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四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于：FF车型会因为轮子的空转而转向不足，偏离了弯道，而FR车型则会甩尾，而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的，就不会存在上面这种问题，这是涉及到汽车的循迹性能的问题，而并非是贴地性能。
相反的，同一款车子的四驱版和两轮版，往往两轮版的加速性能和贴地性能要强于四轮版的，最好的例子就是奥迪的A4，因为四轮驱动的车子在重量和摩擦力方面都比两轮驱动的要大。
当两轮（前轮或者后轮）驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候，补救措施只有一个，就是减小引擎的驱动力，而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的，或者行车电脑控制油门的收小。
而四轮驱动的汽车就不同了，你可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上，能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。
③ 越野车上的4X4是什么还有几X几 分别是什么意思
就是四轮驱动的意思，真正用于越野的汽车，都该是四驱。
四驱是四个轮子各自转动，每个轮子都有劲，都可以“走路”，这样通过烂路的能力大大提升。
两驱是四个轮子有两轮驱动，另外的两个轮子是被拖动走的。
如果驱动轮打滑，或悬空，那么其他轮子获得动力可以独立运转，就能让汽车继续前进。
此外，6*6,8*8等特种运载汽车，主要见于军事车辆，重型卡车等。例如轮式装甲车等。军用越野车大部分还是四驱，四个轮子。部队的越野车品牌众多，除了专门的勇士，其他的品牌社会人士都能看到，例如普拉多，大切诺基，便宜点的哈弗也看得到。有特殊载重需要的，可以被设计为六驱，八驱这样的。
④ 手动挡四驱越野车四驱拨档杆上的图解说明
其实也很简单，大体分三种，分别是分时四驱，全时四驱，和适时四驱
分时四驱：
2H 4H 4L这是最简单最常见的分时四驱，分别是高速2驱，高速4驱，低速4驱，配置这种拨杆的车通常不带中央差速器，挂上四驱以后前后轮不能有转速差，所以不能在附着力好的路面上转弯，不能带四驱高速行驶；低速四驱是通过分动器或变速箱的齿轮把传动比放大了一倍甚至更多，使得车辆的扭力更大，能爬上更陡的坡，这种四驱属于最传统的四驱，基本都是手动机械结构，电子干预很少或没有，代表车型有哈弗CUV，陆风X8、X9,牧马人沙哈拉，FJ酷路泽等。
超选四驱：（也属于分时四驱）
2H 4H 4HLo 4LLo ，分别是2驱，高速全时四驱，高速四驱带中差锁止，低速四驱带中差锁止，这是三菱越野车独有的技术，三菱管他叫超选四驱，应该说功能较齐全的四驱系统，这个系统是综合了全时四驱和分时四驱的优点，使用方法和分时四驱差不多，平时2驱，碰到湿滑路面可以用高速全时4驱，这是可以再任何路面上跑的，和全时四驱车型的常用状态一样，有中央差速器，不存在转速差、转弯制动等问题。
全时四驱：
4H 4HL N 4LL ，或者H HL N LL ,这是全时四驱,分别是高速4驱，高速4驱锁止中央差速器，空挡，低速4驱锁止中央差速器，这种车型平常一直都是4驱状态，带有前中后三个差速器，高速4驱状态可以在任何路面上跑，可以跑到车辆设计的最高时速，高速4驱锁止中央差速器档和分时四驱的高速4驱一样的性质，低速4驱锁止中央差速器是和分时四驱的低速4驱一样，这里的N档一般是为了拖车使用的，代表车型有普拉多，兰德酷路泽，超级维特拉。
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由于四轮驱动能非常有效地保持附着力，使车前进，也会使驾驶者很容易忘记路面的湿滑。不要忘记四驱只能帮助你行驶，不能帮你停下！刹车才能使你停下。有预见性的减速或停车，使你有充裕的时间让刹车发挥作用。正确应用刹车技术：降档利用发动机牵制力使车减速、连续踩刹车而不让车轮抱死或侧滑。
四轮驱动能帮你安全地驾车爬上易打滑的山坡，但在下山时并不比无四驱时更安全，在打滑的路面上减速，有没有四驱不会有分别。
⑤ 越野车那个2H，4H，4L是什么意思
2H：（高速后轮驱动）适合在普通的硬道路和公路上行车使用；
4H：（高速四轮驱动）适合在松软、湿滑、积雪、雨水的路面上使用；
4L：（低速四轮驱动）适合在恶劣、崎岖路面上使用。
H是英文HIGH，与之相对的L是英文LOW，指高和低，指适合地形的越野状态。
2H又称两轮驱动，又分两前轮驱动或两后轮驱动。两轮驱动时，发动机的动力通过传输系统将动力直接传给两前轮或两后轮，使车子运动，车子前进时，又带动了另外两个轮子被动运动，两轮驱动的车子在城市、高速路和一般的平路足够用。
4H又称四轮驱动，就是动力平分到四个轮子，四个轮子同时驱动，使车辆前进，主要是在上坡、低洼，路面不平的道路上，当前两个轮胎或后两个轮胎打滑时，另外两个轮照样会用力驱动车子前进。
⑥ 越野车2h4h4l是什么意思
越野车4h4l意思是带有四驱车辆上的两种模式。4h是四驱高速模式，而4l是四驱低速模式，两种驱动模式在控制传动方面有一定的区别，并且使用场合也有所不同，根据地形合理利用四驱模式，不但能提高车辆通过性，还能降低一部分油耗。
4h4l模式的使用场合
1、如果通过雪地或者湿滑路面，使用4h模式非常适合，这样在保证一定的驱动轮同时避免驱动力过大导致车轮打滑的情况。而4l由于驱动力很大，在这种情况不适合使用，但遇到爬坡道路或者越野时可以使用4l模式，这样能使车辆动力最大化。
2、高速四驱并不适合在高速公路上行驶，对于分时四驱的车辆来说，干燥铺装路面不适合使用4h和4l模式，只能选着2h模式。
⑦ 世界排名前十的越野车
这个问题范围太宽不好回答
简单说下摩托车方面
场地越野日本的本田，雅马哈，铃木，川崎分别是
两冲CR ,YZ, RM ,KX 系列
四冲的CRF-R,YZ-F, RM-Z, LX-F系列
奥地利的KTM SX系列
拉力方面的日本的本田，雅马哈，铃木，川崎
CRF450X,.WR450R,DRZ400E ,KLX450
KTM的EXC系列和690RALLY REPLICA
==太多了这个问题范围太宽。
⑧ 越野车顶部竖着的两根杆叫什么
电台天线。越野车一般都是组队出发越野，以解决在越野过程中遇到的危险和陷车等情况。
所以在行驶过程中，大家都用无线电台来联系。为了获得更广的联系范围，更好的话质，就需要安装天线了。有的短波电台需要两根天线。
有的安装在车前，有的安装在车后。还有的队伍设计了队旗，在车后还会有个旗杆用来挂队旗。
⑨ 越野车怎么区分等级
在我看来可分:
入门级 普通SUV 小排量 大多城市用
兼顾级 具有轿车的舒适性又有SUV的强劲动力和穿过能力 高档越野车 卡宴 奔驰 奥迪等高档SUV.
专业级
JEEP TOYOTA LANDROVER等的一些比较专业性的越野车 大切 牧马人 FJ 发现 霸道 陆巡等都比较牛 当然比较贵
还有就是发烧级别的
改装车 中国级别最好的 应该是很多人改装的北京吉普2020 小切 当然还有高档车的改装 这些都是为了越野改装 为越野而生.
楼住可以去 越野E族的 官网看下。