切诺基越野能力
㈠ 大切诺基2014款3.6l越野能力怎么样
越野能力还可以,算是舒适性的城市SUV里头一流的,舒适性也是很好的,具备空气悬挂哦,这个价位除了凯迪拉克的SRX的电磁悬挂可找不出第2个哦,越野能力不是很突出,但是一般的非铺装路面绝对是足够足够了,承载式底盘的SUV也算是尖端了,要玩越野就买牧马人,那个才是真正的越野车,但是舒适性就不行了.要舒适就承载式车身,真正的越野车就谈不上舒适性.我相信你不会玩多极限的越野.
㈡ 新大切诺基的越野能力是否足够强劲
全新大切诺基提供了前所未有的高端舒适驾驶体验，并原汁原味地保留了Jeep品牌历来引以为豪的全路况能力。全新大切诺基能够胜任极限越野地形的挑战，与同样具备极限越野能力的同类车型相比较，全新大切诺基始终保持其领先地位，淋漓尽致地展现其优越的价值。声名远扬的Quadra-Drive与Quadra-Trac系统此次再次出现在新大切诺基上，它能够以48/52的比例分配前后扭矩，分动箱内的低速齿轮更可将牵引力放大2.72倍。加装电子限滑差速器（ELSD）的Quadra-Drive，更可将发动机100%的扭矩全分配到单个车轮上，保证大切诺基即使在只有一个车轮着地的极端情况下，也能从容脱险。
㈢ 大切诺基越野能力怎么样
只单纯SUV来说错了
而且配备同级少见偏越野型轮胎
越野性能比同底盘奔驰ML更出色
整体性能来说能和路虎发现4类SUV分伯仲
略好于加装了越野包途锐
过和陆巡 霸道类还要比吧
㈣ 两驱切诺基2500越野怎么样
切诺基一般指未改进型(引进型)。超级切诺基指轴距加长后的款型并添加了排量为4.0的E6L和A6L两款以及喜马拉雅款。并且普遍使用电喷。2500是中国小改版，主要在普通切诺基的基础上更改了外观和部分内饰，轴距大幅减小。另增加沈阳三菱2.4L发动机一款(但是两驱)。2700是去年新推出的，通过扩缸，使排量达到2.7L，动力性有所提高，并采用德尔福电喷系统。但所有的产品都存在质量差，工艺差、可靠性不高、离地间隙小、噪音大、舒适性不佳以及越野能力不强的缺点。
㈤ Jeep切诺基是越野车里面性能最好的吗
是的
但2500的切诺基太老了
已经不满足现在人的需求 你可以看看大切的4700
现在新款的大切是5.7的排量
Jeep品牌是越野车的鼻祖这个不用质疑
悍马也是最强的越野车 至于其他的路虎什么车 都不适于真正的越野
你看看美国的极限越野 全是买好引擎 自己改装的
㈥ 越野的话大切诺基和三菱帕杰罗哪个更好
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吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）
㈦ 请教越野车高手：切诺基、超级切诺基和2500有什么区别现在还有2700
切诺基一般指未改进型（引进型）。超级切诺基指轴距加长后的款型并添加了排量为4.0的E6L和A6L两款以及喜马拉雅款。并且普遍使用电喷。2500是中国小改版，主要在普通切诺基的基础上更改了外观和部分内饰，轴距大幅减小。另增加沈阳三菱2.4L发动机一款（但是两驱）。2700是去年新推出的，通过扩缸，使排量达到2.7L，动力性有所提高，并采用德尔福电喷系统。但所有的产品都存在质量差，工艺差、可靠性不高、离地间隙小、噪音大、舒适性不佳以及越野能力不强的缺点。
㈧ 谁知道 北京吉普 的切诺基7250和切诺基2500还有切诺基213有什么区别 哪个的越野性能好些现
2500 和213都是化油器的，7250是电喷的， 化油器的跑起来比较有劲，加速也很快，同样也比较耗油，但现在你买来的，都是老家伙了，老家伙你可懂，三天2头出毛病，个人建议还是7250，如果车况良好，可以建议购买，玩车的人也都知道，
吉普改装起来，也很帅气，开起来也很舒服，