皮卡车废气管特别大

A. 柴油机废气管废气大冒白烟是什么问题

活塞或者缸套失圆,造成下窜气大,烧机油,应该重新修复,检查缸套圆度,活塞环圆度,活塞环开口间隙等。

拓展：

1、引擎废气抽出;软管转轴;下水道排放;地面及地下抽吸排放。引擎废气抽出;软管转轴;下水道排放;地面及地下抽吸排放。抗振动;外部流动性最优化;良好的抗化学性能;弯曲半径约与外径相同。软管;塑料支撑螺旋;管壁加纤维涂层;螺旋丝:特殊螺旋塑料。废气温度为+200℃。当正确使用排气管道时新鲜空气的供给约50%。

2、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。

柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

B. 为什么福迪皮卡柴油车在行驶一段时间后，发动机废气管会冒很大的白烟

售后看看最稳定

C. 为什么福迪皮卡柴油车在行驶一段时间后，发动机废气管会冒很大的白

福迪皮卡行驶一段时间后，发动机废气管会冒很大烟，并且没劲，应该是窜气烧机油，只能更换发动机的四配套，活塞，活塞环，缸套等。

D. 皮卡车尾气烟大是什么原因

皮卡车尾气烟大 个人认为有可能是车子发动机积碳过多，燃烧不好导致的，建议检查一下车子发动机是否需要清除积碳保养。

E. 我的货车废气管漏气很大,请问是什么原因

呵呵 汽车这个行业我很懂的 我从事8年汽车修理了。 那样是车子要搞三保了，一般都是换环的原因。

F. 柴油车发动机废气管冒大量热气是什么原因。

这种故障一般是由于喷入汽缸内的柴油没有着火燃烧就被排出或者燃烧室内进入冷却水所引起的。

故障原因：

1、个别缸的喷油器喷油雾化不良。

2、喷油压力较低。

3、喷油嘴有严重的滴油现象。

4、环境温度太低，导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。

5、柴油中有水分。

6、个别缸内渗入水滴。

7、供油提前角不正确。

(6)皮卡车废气管特别大扩展阅读

汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。

而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。

G. 货车发动机废气管废气特别大是什么原因

货车发动机废气管废气大原因：
一、柴油机废气管冒烟，冒黑烟有以下几个原因：
1、进气受阻。
2、过载。
3、气缸密封度下降（气门漏气
活塞环漏气）
二、冒蓝烟有以下原因：
1、烧机油了（活塞气缸磨损或气门磨损）
2、喷油嘴雾化不好（冷车时冒白烟，然后蓝烟，热车后消失）
三、冒白烟有以下几种原因：
1、燃油内有水。
2、燃油雾化不好。

H. 柴油皮卡下排气大什么原因

你说的是发动机的废气过大吧，就是从气门室盖或者是曲轴箱内排出的气体？这个主要的原因，还是活塞环的问题
，因为这个气体就是从缸内从活塞环窜出的

I. 柴油车废气管排烟量很大，怎么回事

曲轴箱压力过大所致。比如缸套、活塞（环）磨损过甚、活塞环断或抱死、活塞顶部击穿、拉缸等原因。

J. 为什么福迪皮卡柴油车在行驶一段时间后，发动机废气管冒很大的白烟，对车和发动机对有影响吗

冒白烟
柴油里有水；
气缸垫冲坏，冷却水进入气缸燃烧，排水蒸汽；
油嘴不雾化，柴油呈白色烟雾排出去（水箱可能会冒气）；
气缸磨损漏气或气门关闭不严，缸压不足，柴油燃烧不完全；
供油时间过晚，燃烧不良；
缸套、缸盖有砂眼或裂纹，排水蒸汽（水箱可能会冒气）；