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大众越野探岳330报价

发布时间: 2021-10-24 15:25:34

A. 大众探岳330TSI豪华版提车作业,比较喜欢

我的购车预算是放在了20万元左右,这个价格区间可选择的合资中型SUV其实还是比较多的,但是父母一直对于大众的车型比较喜欢,左右对比之后还是选择大众探岳这款车。

B. 【到店实拍】德州一汽-大众-探岳2020款 330TSI 两驱豪华智联版

从外观上看:外观沉稳大气不失运动感,经久耐看。线条粗社,很有力量,符合中国人的审美!外观设计年轻时尚,车身线条硬明,特别是进气栅栏,很有张力,比较适合四十岁以下的年轻人,用料扎实,车漆厚。整体来说,首先是外观打动了我,其次是大众品牌,就是我想要的样子,内外兼修。

从动力上看:动力相当充沛,指哪打哪,再大的坡也不愁上不去,只要稍微踩点油,那是轻而易举。330TSI,随叫随到,油门大一点的话,推背感十足,只要你舍得踩油门起步也能很快。动力和平顺性都不错了,毕竟大众这套动力总成多用于上汽和一汽的旗舰车型,销量在那放呢!动力也差不哪去!

从性价比来看:作为最小的中型车,大众的合资品牌,这个价格的定位,很适合国人们的选择,大众队也用心良苦。性价比很高的一台车,上市不久能有这样的成绩。小细节的东西及故障,在评论区里的问题,如果全部排除,可能没有哪个车企做得完美,只看自己如何看车,提车,用车......

我比较推荐一汽-大众-探岳2020款330TSI两驱豪华智联版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 探岳330裸车最低价格多少

你好 很高兴回答你的问题
杭州这边优惠三万左右,全款。如果你要选金融,价格还能往下谈。
其它城市参考。
广东、上海,价格最低。
谢谢 请采纳

D. 喜提大众探岳330TSI豪华版,优惠了3.5万,这个价格怎么样

自己之前是一辆小轿车,开了有3年了,本来一直都没有打算换车,打算开个10年8年的,但是往往事与愿违,就在去年我结婚了,今年媳妇给生了对双胞胎宝宝,原本的轿车确实没法用了,于是寻思着换一辆空间大的SUV,于是把老款车直接卖给了亲戚,自己也是在网上看车,每天下班都要看看,毕竟买车也不是小事。

动力表现也是非常不错,我购买的这款车搭载的是一台2.0T低功率发动机,匹配7速双离合变速箱,虽然是低功率版本,但是动力很给力,加速推背感很强,百公里8.7秒的加速时间也不是虚的,只要舍得给油超车会有很强的信心。油耗上目前开了1500多公里,表显油耗市区9-10个,高速低的时候只有6.7L,还是非常不错的。

最后说下这款车的缺点,也不算是缺点吧,主要是底盘悬挂支撑感太强,虽然过弯侧倾很小,但是过连续搓衣板路或者减速带还是会感觉有点颠簸,不过像过路面的接缝或者井盖舒适性很好。其次是低速顿挫感比较明显,反复加油门松油门变速箱逻辑混乱,影响驾驶体验。还有就是没有倒车影像,新车有异味,都不敢让小孩坐了。

以上就是车主的真实用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助,对于这款车还有什么看法,也欢迎在评论区踊跃发言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 【到店实拍】聊城一汽-大众-探岳2020款 330TSI 两驱豪华智联版

从动力上看:330TSI,没说的,动力必须强。当然碍于车身的厚重感,起步自然不能跟小轿车或者日系车对比,不是一类型的没有可比性,总的来看动力还是很好的!推背感很强,磨合期深踩。

从性价比来看:同级别性价比超高,作为中型SUV,能拿到这样的配置,这样的外观,这样的空间,该有的配置基本上都有了,空间够用,油耗不高,动力都可以。大众的品牌在国内的认知度还是很高的,整体来说探岳这款车性价比挺高的,要不也不会新上市销量直线上升,特别是最近几个月,销量盖过了途观L。配置空间外观都还不错!

我比较推荐一汽-大众-探岳2020款330TSI两驱豪华智联版,指导价为(22.09万)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 20万的“水桶车”大众探岳330两驱豪华版选购及提车作业!

终于要换车了。楼主的第一辆车,是2013年买的荣威550,2012款1.8L自动超值版。就是这货:

据说没有车钥匙,就不给认证。希望版主能够加个精。

最后,楼主想说说这款车的缺点(2019款探岳,330两驱豪华版):1、天窗太大,影响车身整体刚性,而且玻璃比铁皮更重,间接增加了油耗。2、加95号油,用车成本略高。3、后排中部地板隆起很高,这是大众车型的通病了。4、不带倒车影像(加装要收费)。5、中控屏幕太小,不带导航功能。6、新车味道比较大。基本上,楼主发现的缺点就是这些了(纯属个人观点)。告别了老旧的荣威550,楼主迎来了探岳成为家里的新成员。虽然不是什么豪华品牌,但能够拥有这样一台“水桶车”,楼主也感到非常的满足了。希望以后的日子,一切都平平安安。谢谢观赏[强]

G. 简配+涨价!一汽-大众2020款探岳上市,SUV新车撤销5款330TSI车型

今天和大家聊的是一款火爆热销SUV车型,现款一汽-大众探岳凭借潮流的外观而备受消费者的追捧,目前一汽-大众2020款探岳已正式上市,新车共上线6款车型,价格范围为18.69-26.49万元。新款汽车关键应对硬件配置做了变动,SUV新车撤销5款330TSI车型,并且简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗?
一汽-大众2020款探岳指导价格:
新车的280TSI两驱舒适智联版车型价格:18.69万元,280TSI两驱豪华智联版车型价格:20.49万元,330TSI两驱豪华智联版车型价格:22.09万元,330TSI两驱豪华智联版Pro车型价格:23.99万元,380TSI四驱R-Line智联版车型价格:24.99万元,380TSI四驱豪华智联版Pro车型价格:26.49万元。可以看出增加了1000元入门车型的价格。
外形设计风格
最新款一汽大众探岳在外形上没有很大的修改,它的外形依然使用很运动的格调塑造,新车的车头看起来很时尚,进气口使用了一种几何体的线条布置,并使用多样化的修饰。最新款探岳的前大灯使用了矩阵的格调塑造,日间行车灯布置在了气体引流槽上,使用了一种几何体的设计样式,新车的车头底端使用了很有光泽感的合金灰的包围。
内饰格调
最新款大众探岳的内饰相较现款车型并没有采取更改,使用了家族式的布置,它的方向盘使用了三幅式平底的布置,配置了液晶屏仪表盘,中控上带一块紧扣式的立体感的盖板修饰,总体内饰的格调还算很时尚。
硬件配置
新车入门的280TSI舒适智联版车型相较现款车型添加了8英寸触摸式娱乐网络系统、前座USB双插口、氛围灯等硬件配置,取消了PM2.5抽滤装置;280TSI豪华智联版车型在丐版基础级车型框架上添加了全景天窗、一键启动、车门无匙进入等硬件配置。而380TSI四驱R-Line智联版则适配9.2英寸触摸式娱乐网络系统,取消配置雨水自感应雨刮器。
动力方面
预测新款汽车将再次适配1.4T/2.0T发动机,当中280TSI车型至大功率为110kW(150马力),最高值扭矩250N·m,330TSI车型的至大功率为137kW(186马力),最高值扭矩为320N·m;380TSI车型的至大功率为162kW(220马力),最高值扭矩为350N·m,全系列搭配7速双离合变速箱,一些车型还配置四驱系统。
总结
2020新款探岳撤销最顶配的380TSI四驱旗舰型还有5款330TSI车型,并且还增加了入门车型的价格,新款汽车在外形还有车内饰上并无大范围的变动,简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 大众探岳2019款330两驱尊贵版落地价多少钱

探岳2019款 330TSI 两驱尊贵型市场参考价在21.69万左右,加上购置税将近两万元,车船使用税加汽车保险6500左右,上牌费500,落地价共计约216900+20000+6500+500=243900元,
以上价格为参考价,具体情况还需根据当地优惠情况来计算。

I. 大众探岳 330TSI 两驱舒适型,分期落地要多少钱

在合资SUV领域里,大众探岳的增长很迅速,这款车上市的时间不长,但是销量已经可以跟大众途观L进行对比,有时候月销量还超越途观L,作为德系中型SUV里的一款主打车型,现在想买大众探岳的人也有很多,所以就有一位粉丝问:“我想买一辆大众探岳 330TSI 两驱舒适型,分期落地需要多少钱?”。

通过计算可以得知,3年分期购买大众探岳这款车,价格大致在205799元,就是在20.5万左右;这个只是大致计算的费用,其中车辆购置税是可以再降低,贷款手续费不同地区价格也不同,根据原来政策厂家是有3年免息,所以没有利息费用,如果现在免息政策改变,那么分期落地这款大众探岳的价格应该在21万左右。

J. 大众探岳330TSI两驱豪华版,车主分享实际用车感受

一汽早就眼红SUV市场了,排头兵探歌的良好表现让一汽信心十足,中型SUV探岳的出场进一步补齐了一汽大众的产品矩阵,其中330TSI两驱豪华还是很有性价比的,指导价为21.89万元,优惠在3万元左右,落地仅需21万。
大众探岳和上汽大众途观L有着相当的血脉,相同的平台和技术,只是外观上有所差别,而前者有点后来居上的感觉,一汽作为SUV的后来者,在价格上有着很大的吸引力,这也赢得了很多国人的青睐。
探岳有两套动力总成,EA211的1.4T和EA888的高低功率版本2.0T,其中1.4T发动机的动力参数也可圈可点,在轿车上还是表现不错,不过探岳这台体重和体型都很大的中型SUV难免有些小马拉大车的感觉,比较适合一般的城市代步。
个人建议最好还是考虑2.0T排量的车型,330TSI为低功版本,最大马力186,峰值扭矩为320N·m,动力性能表现刚刚好,起步和加速都不会显得很笨重,开起来还是挺有劲的,油耗比较高这也是可以理解,双离合换挡偶尔有抖动出现。
两驱豪华的配置还是相当给力的,安全上有主副+前排+前后头部+膝部气囊、主动刹车系统,其他像全景天窗、一键启动、前排座椅电动调节、腰部支撑、车内氛围灯、自动分区空调等均有配备,不仅舒适性高而且还有着不错的高级感,花这么多钱还是能体现出逼格的,就是6.5英寸的中控有点拉后腿。
探岳的尺寸在中型SUV里没有什么优势,轴距仅为2731mm,后排空间还算可以,满员不是很挤,座椅的舒适性还是不错的,而且底盘的调校也让人放心,高速行驶也不会发飘,转弯时的支撑性也足够。
整体来说,探岳330TSI豪华型动力和配置都还不错,性价比应该在所有车型里排在前列,还是很值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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