哈弗h4越野爬坡
❶ 哈佛H4(2019款)新车爬坡无力是什么原因
你好,若是原车爬坡就没劲是发动机动力不足,也就是说排量小了或涡轮没工作;
若突然变得没劲了,有很因素,总之发动机故障类,建议去维修厂检查。望采纳。
❷ 哈弗H4陡坡缓降系统有什么作用
哈弗H4陡坡缓降系统( HDC )可以在车辆下坡时,主动对车辆进行制动,确保驾驶员能够匀速安全地驶下陡坡。
警告
·HDC 只是起辅助作用。在任何时候驾驶员都应该对车辆的安全性负责,并且时刻留意周围的交通情况。
·当坡度过大时,HDC 可能无法使车辆保持匀速地驶下陡坡,此时您可以通过踩下制动踏板来控制车速。
此问题适用于2018款车型。
❸ 碰到哈弗H4,我是真的爱了,这就是所谓的一见钟情
这两天和朋友聊天我俩谈论到了车的问题,朋友说想买辆合资车,开出去比较有面子。我说,你这认知还停留在几年前啊,你是手头很宽裕还是咋样啊,还瞧不来国产车?其实现在国产车真的做的是非常的好了,不管是在三大件还是在整车这一块,就拿我的哈弗H4来说,我用到现在感觉是真的特别的好,别说大毛病了,就是小毛病都没有,平时去4S店也只是做做正常的维护和保养。更何况你买的也只是家用车,你买车是自己开的,不是开给别人看的,只有自己用了和开过才会知道舒服不舒服,何必那么在意别人的眼光呢?!现在很多人买车好像都会这样,都会带着一个所谓的“军师”去帮自己做参考,你很看好一款车,也对它有一定的了解,说不定他和你比还没你了解这款车呢!相对于来说,我个人还是觉得看车、选车和买车还是自己喜欢就好,当然也要量力而行。
再这样的风轻云淡、再这样的蓝天白云下面,怎能不来一瓶82年的矿泉水呢!哈哈哈....H4的价格不高不说,关键是还比较省油,像我平时上下班用在市区,加上堵车、红绿灯啥的油耗大概是在6-7个左右,再就是平时去4S店维护保养的费用也不是特别的高。所以,H4对于我来说真的是家用级别的神车了。真的是大爱哈弗,也太爱我家的H4了...
❹ 【车主点评:哈弗H4,分享三个月的用车感受】
#选车理由 哈弗这个品牌我还是比较认可的,它的销量是国产车中最好的,哈弗H4的性价比很高,它的配置和价格比合资车更有优势,家用是个不错的选择。#最满意 空间是最让我满意的地方,车子的内部空间很大,乘坐空间非常宽敞,一家五口人出行很轻松,储物空间的设计也合理#最不满意 让我最不满意的是隔音的效果偏差,坐在车里关上窗户也能看到外面的噪音#空间 我176的身高坐在驾驶位的开车视线很好,坐在后排也不憋屈,车上坐五个人毫无压力,储物空间的设计也合理#外观 外观的设计时尚大气,一看就是因为年轻人打造的,大灯造型凌厉帅气,车身颜色也很漂亮,给人的视觉效果很好。#内饰 内饰的设计是我喜欢的风格,颜色的搭配好看又上档次,储物格的设计合理,整个内饰看起来很有质感。#动力 动力表现很不错,车子起步很轻快,加速的推背感强烈,超车变道更是一气呵成,不管是高速还是城区跑起来都没有压力。#操控 方向盘的手感适中,指哪打哪,转弯的半径小,刹车和油门的反应也很灵敏,整体的操控感不错#舒适性 座椅的包裹性和支撑性都不错,填充物厚实,坐起来很舒服。隔音的效果偏差,坐在车里关上窗户也能听到外面的噪音#油耗 目前的平均油耗在8.8左右,还是要驾驶路段和堵车情况而定,目前的油耗表现可以接受。
❺ 【车主点评:看中了哈弗h4的实用性能】
#选车理由 买车也主要是为了家人的代步出行需求,一家五口人选车时,不得不考虑空间的因素,所以目标主要都锁定在SUV空间,宽敞一些,十万以内的国产车型我们看了很多,H4的空间是最实用的,车内宽敞,后备箱也挺大的,让我们一家人出行也能非常舒适,所以就选择了这款车
#最满意 这款车整体的舒适性,特别的满意,底盘调教的不错,平时过减速带或者坑洼路段,车内不会有大震动和颠簸感,舒适性很好,而且这款车的空间也很宽敞,特别是后排,车顶还有全景天窗,视野非常不错
#最不满意 外观还是感觉有些平庸的,在这个价位中它不算是特别的出色,很多小型SUV,看上去都要比他帅气很多
#空间 我身高172,调整好前排座椅之后,后排腿部空间大约还有两拳左右的距离,头部空间也非常的充裕,而且后排中间地板没有凸起,坐垫长度也和两边一样,后排还有空调出风口,在各个位置的空间和舒适性方面都没有厚此薄彼
#外观 外观我感觉比较一般,涉及的不是太亮眼,虽然是近两年设计的车型,但时尚感还是感觉不太足,给不了特别的冲击力的视觉效果
#内饰 内饰设计的还是很不错的,中控台的造型是哈佛现在的主流设计,大屏幕金属面板的装饰,还有电子档,把车内的氛围还是不错的,给人一种非常精致的感觉
#动力 1.5t的发动机,加上七速双离合变速箱,动力性能还是挺不错的,驾驶实际感受很好,提速非常有力,超车也非常轻松,动力平顺性不错,没有遇见过顿挫
#操控 在整体的操控感受上,这款车表现的很容易上手,无论是车内的视野,还是停车时对车身位置的把控,都让我感到非常轻松
#舒适性 舒适性方面还是很不错的,一个是空间宽敞,然后就是它的座椅很宽大,还有底盘调教和隔音也是同级别的中上水平了,家人乘坐感受野都非常好
#油耗 开了几个月了,平均油耗目前八个左右,比我预想的低一些,而且这款车可以加92号汽油,这样也算帮我省下来一部分的油钱支出
❻ 哈弗H4陡坡缓降系统如何使用
哈弗H4陡坡缓降系统使用方法:
点火开关处于 ON 模式或发动机运转时,按压按钮,可以开启或关闭 HDC。
·开启 HDC 后,组合仪表上的指示灯点亮。
·关闭 HDC 后,组合仪表上的 指示灯熄灭。
·当 HDC 工作时,组合仪表上的 指示灯闪烁。
提示
·建议在较低挡位使用 HDC。
·若车速超过 60 公里/小时,HDC 自动关闭。
·开启 HDC 后,仍然可以通过踩制动踏板或油门踏板调整车速。
此问题适用于2018款车型。
❼ 长城哈弗H4的动力怎么样开起来会不会特别肉
记住一句话,没有肉车,只有肉人,1.0的手动奥拓市区照样完胜大排量自动挡,还省油!
❽ 我和哈弗H4相处的日子,谈谈自己的用车感受!
目前,年轻人买成一般会看三个方面。颜值,空间,配置。这也是小周周选车要求,哈弗小四就完全具备。 今天小周周和小四已经相处的11个月了。小周周具体说说动力方面。怎么才能知道发动机是好的?相应时速对上相应转速,那就没买错。 我们是可以从转速的表现上面来看发动机到底是不是好的,方法也是非常的简单。 在很多普遍的情况下,7档车的话,要接近100的时速,转速才会达到2000。这个数据经常开车的车主们肯定也是知道的。 但是什么样的转速才能表现出这是一个好的发动机呢,当车友把车子的时速开到120的时候,再转头看看转速表,如果转速没有超过2300,那么这个发动机肯定是比较优秀的,而且这也跟变速箱有很大的联系,也是需要变速箱同样的优秀,才能达到这个数据,所以说哈弗H4不单单是发动机比较好,变速箱同样不错。 所以说,相应的时速对上这个转速,车子能达到这个数据,就是好车。不少车友在买车的时候,是有试驾这个环节,通过驾乘体验,完全能评判出这辆车子到底是不是一辆好车,不用单方面的听销售介绍。小周周想说的是你要自己去试驾,体验过后。才会感觉出来。 动力方面,1.5T和湿式双离合的匹配,哈弗H4百公里加速几秒,总的来说这款车的性价比还是很高的,而且性能也不错,能够满足日常生活需求。 车外观就是你们所看到的这样,年轻有动感,十八寸多幅式铝合金轮毂,固特异轮胎,还配有胎压监测功能,全车配备的都是LED灯光,节能清晰自然。
小周周和小四在11个月的相处中,非常满意。小四的颜值,空间,配置都是上上之选。
❾ 哈弗h4m档能不能上坡
你好哈弗h4m档能不能上坡?完全是可以的,没有一点问题m档上坡效果还是不错的,希望我的回答对你有所帮助,望采纳,谢谢。
❿ 哈弗H4怎么样挂爬坡挡
你好,这种你可以挂低速档。比如一档就适合爬坡,希望我的回答可以帮助到你,谢谢。