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gmc全系皮卡

发布时间: 2021-10-30 00:09:47

1. GMC悍马电动皮卡车揭晓,输出约1000马力,首发版售价约75万元

曾经家喻户晓的悍马下线10年后,这个老品牌又回来了,这次不再基于军用车辆,而是作为GMC的子品牌重生,采用通用汽车的UltiumDrive新架构,推出了首款全电动汽车:悍马EVEdition1,即首发版。

悍马EV是否有SUV版本?

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 皮卡车当中有没有GMC六轮皮卡,前面两个轮子,后面四个

有改装的!

3. 关于10月发布的GMC悍马EV皮卡,你一定要知道这些

悍马品牌复活了,但终究逃不过时代的裹挟,正如福特复活了野马的Mach系列,诞生出次世代的Mache一般,悍马也摇身一变,从大排量燃油车改为纯电动的新时代先锋。无论是通用还是福特,均在借经典之名,来适应新时代的潮流,随波逐流。

据悉,悍马EV将会于10月亮相,并于明年秋天上市销售。

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4. 哈雷-戴维森与GMC合作,推出联名款Sierra皮卡,帅气十足

提到哈雷-戴维森这个品牌,相信不用我多说,大家都会立刻和摩托车联系起来,没错,哈雷摩托可以说是享誉世界。经过了一个多世纪的发展,哈雷-戴维森已经成为摩托车圈中的顶级品牌,不亚于劳斯莱斯在汽车界的地位。如今的哈雷-戴维森已经不仅仅是摩托车品牌,更是成为了一种带有情怀的物品,不但在我们国内也有着大批的拥戴者,甚至连俄罗斯总理普京都是它的车迷。

不得不说,哈雷的做法还是很明智的,这次与通用的合作,很好的把美国皮卡文化和哈雷文化结合在了一起,两种文化的碰撞不但能够刺激不同领域中的人们消费,还对文化的交流融合起到了很好的促进作用

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5. JMC和GMC分别是什么车

JMC是江铃汽车,GMC是美星华通豪华型商务旅行车。

JMC,江铃汽车(Jiangling Motors Corporation,JMC)股份有限公司,由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来, 从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一。

GMC(中文译吉姆西)——GMC事业部是美国通用汽车公司旗下商务用车品牌,专门生产卡车与载客用轿车的部门。在欧美以销售皮卡成名。现有使节(envoy)、峡谷(canyon)、西拉(sierra)育空河(yukon)、旅行(safari)、savana等一系列车型。

(5)gmc全系皮卡扩展阅读:

JMC的设计理念:

JMC的设计理念来源于设计师Jean-Michel Cazabat热爱的音乐、夜生活和乐观朝气的女性群体。伴随着色彩的大胆运用、性感的轮廓、异想天开的细节和异国情调的外观等时尚元素, Jean-Michel Cazabat 品牌创造出自己独特的风格,充满趣味,时尚感和女人味。

它为不同女性提供适合各种场合的风格- 从时尚精致的商务着装到明目张胆、炫丽耀眼的派对华服等,颠覆别致无所不在。

GMC“商务之星”的设计理念:

GMC“商务之星”的中门设计极为别致,为左右对开型,近1.4米的开启宽度,令乘坐GMC“商务之星”的贵宾从上车

的一刻起就有受到五星级酒店礼遇的感觉。全车为2-2-3布局,前方两排为头等舱式的独立航空座椅,选用了Vinilla上等牛皮,支撑度与舒适度极佳,同时还具有电动按摩加热及360°旋转功能。

第三排为一电动沙发床,平时为一标准三人座椅,需要时可电动翻平,并可前后电动平移,成为一张宽大的沙发床,满足您在长途旅行时充分休息的需要。

6. 欲挑战福特Ranger猛禽版,这款GMC越野版皮卡够硬

北美高性能皮卡市场竞争激烈,通用、福特、克莱斯勒三大厂的新品发布也在暗地里较劲。继今年8月道奇发布了Ram1500TRX高性能皮卡后,GMC也于近日带来了中型皮卡CANYONAT4越野性能版车型,不过它们的共同对手只有一个——福特Ranger猛禽版。

编辑点评:早在今年1月,GMC就发布了CANYONAT4套件版车型。不过正如前文所述,美系高性能皮卡犹如军备竞赛,为了与竞品持续抗衡,GMC再次推出了这款进一步升级的CANYONAT4越野性能版车型。即便如此,GMCCANYON在北美市场的份额依然受到了来自福特Ranger和JeepGladiator的冲击。目前来看,美系三大厂的中型皮卡并未正式进入国内市场,中美两国在用车文化、出行环境上大不相同,而平行进口市场的少量引入,也仅是少数人的大玩具。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 全新GMC悍马电动皮卡正式发布,约75万元起售

日前,通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1,新车预计2021年下半年投放美国市场,售价方面,全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元(约合人民币74.9万元),2022年推出提供EV3X版本,起售价为99995美元(约合人民币66.5万元);2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本,售价分别为89995美元(约合人民币60.1万元)与79995美元(约合人民币53.4万元)。

动力方面,Edition1版本将会采用三电机动力系统,系统最大功率超过1000马力,峰值扭矩可达到15577N·m,0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组,容量在50-200kWh之间,最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩,Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式,能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。

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8. 同价位的皮卡车,GMC和福特哪个比较好,好在哪里,最好能详细比较一下。

个人觉得GMC的比较好些,不管是从发动机还是外观和内饰上DMC都要略高一筹~

9. GMC和哈雷合作推出大皮卡,售价66万人民币,猛禽都慌了

近日我们从外媒获取到消息,哈雷戴维森又要与皮卡联名推出限量版本,而这次并不是与福特F-150结合,而是和GMCSierra推出限量版本,这台特殊版本的GMC皮卡将命名为Harley-DavidsonSierra,由托斯卡纳汽车公司制造,限量发售250辆,售价为94,995美元,(约合人民币66万元)拥有三年36,000英里的保修期。

动力方面目前没有公布,但我预测是不是会搭载全新GMCSIERRAHD上的那款最大功率455马力,峰值扭矩1233牛·米的6.6升涡轮增压V8柴油发动机才对的起它的身份。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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