适合自驾游越野车吗

1. 自驾游用，不知道是轿车好还是越野车好

我个人觉得还是开越野车吧！毕竟你自驾游的时候走崎岖路面比较多，而且轿车的底盘底，在过这些路面的时候比较费劲。同时呢，轿车主打的就是舒适，它没有一点越野性能，所以你要是选择开轿车的话，可能对车也是一种损坏。要是开越野车就没那么多事了，越野车的底盘高，性能也比较好，在舒适上也不输于轿车。如果你要问选择哪款越野车好的话，我推荐你看看一汽丰田的新普拉多。新普拉多的越野性能相当强悍，而且，它的配置也很高端，在部分车型中还有第三排座椅，这对于家庭成员比较多的人来说挺适合的。价格方面也还可以，买入门级的话，60w就全下来了。售后和保养也都很到位，你不妨有空可以去4s店看看！希望对你有帮助。

2. 适合自驾游的车型有哪些

近年来自驾游的浪潮不断，很多汽车爱好者们纷纷组织起了各种路线的自驾游。

那么，自驾游开什么车合适呢？

本期分享10款很适合自驾游的车型，这些车就算是走川藏路线、青藏路线都完全没问题，最后一款堪称国产神车。

1、兰德酷路泽（指导价：77.10万-119.40万）

兰德酷路泽是丰田Land Cruiser 车系的车，四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、铃木吉姆尼（指导价：14.18万-16.08万）

吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，国内目前的吉姆尼全部为进口车型。

吉姆尼的的发动机为1.3升排量，83.8马力的最大动力，最大扭矩118牛米，但其车重只有1吨多一点，并且采用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂，四驱系统有低速挡，越野能力不可小觑，可以在各种地形上自由驰骋。

3、进口吉普牧马人（指导价：42.99万-53.99万）

吉普牧马人是一款为极限越野而生的四轮机械。它拥有目前业内最专业的机械式四驱系统分时四驱系统Rock-Trac，能带来最原汁原味的越野驾驭感受。其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。

牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。

4、日产奇骏（指导价：16.48万-27.13万）

奇骏是一款非常经典的SUV，其配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

奇骏采用了全新底盘及悬挂系统，后悬挂采用先进的多连杆独立结构，操控性比以前有了明显的提升，200毫米以上的离地间隙，不仅充分兼顾城市和乡村的路况，同时还具有出色的越野能力。

5、三菱帕杰罗（指导价：34.98万-39.98万）

三菱帕杰罗是一款进口越野车，车身长度接近5米，宽度也近达2米，最吸引人的地方是它上山入地的强大越野能力。

帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。

6、丰田普拉多（指导价：43.58万-60.48万）

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。

新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

7、路虎揽胜（指导价：122.50万-321.30万）

路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控性，车辆的全地形性能都被提升到另一个台阶。

其最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。

8、福特F150（指导价：52.38万-61.28万）

福特F150，是福特旗下的经典皮卡，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进。

9、丰田汉兰达（指导价：23.98万-32.58万）

汉兰达对自驾游的人来说，最满意就是空间了，适合家庭出行。

另外，换挡比较平顺，刹车反应很快，通过性也非常好。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，起步稍微慢，但是在中后期提速还可以。

10、长城哈弗H6（指导价：10.30万-14.10万）

哈弗H6算是国产SUV里面的神车了，已经连续70多个月排在SUV里的销量冠军。在国内，口碑也受到很多人的好评。其空间对于自驾游的驴友们来说也足够用，驾驶在山间小路也不会太颠簸。

除此之外，沃尔沃V60，宝马2或3系旅行车等，都是很适合自驾游的车辆。

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3. SUV和越野哪个适合长途自驾游

相比较来说suv车型要比越野的车型它的舒适性要好一些承载式的车身还是要舒适一些

4. 自驾游一定要越野车吗

不一定，包括轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等。自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义：“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”自驾游的兴起，符合年轻一代的心理，他们不愿意受拘束，追求人格的独立和心性的自由，而自驾游正恰恰填补了这种需求。自驾车的字面含义为：驾车者为自己，车辆包括汽车，主要有轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等，以私有为主，也可以采用借用、租贷及其他方式；驾车的目的具有多样性和随意性，最终决定权在于车主或出行团队。可见，旅游是自驾车的活动内容之一，当自驾车作为旅游手段时会有以下变化，驾车者可以是车主或其同行者，驾车出行以休闲旅游为主要目的，非工作、运输等原因；自驾车旅游带有私有出游性质，非公众旅游。

5. 经常长途自驾游，买车买硬派越野车还是SUV呢

其实每辆车都有自己独特的脾气。包括座椅的高度，方向盘的手感，离合的高低，刹车的硬度，后视镜的角度都有细微的差别，这些都会影响到考生的考试成绩大部分考试的车也都是各个驾校练车用的，考试时候开到驾校考试的地方，有的时候车的品牌不同，驾驶感觉也就不同。

因为那样对离合器不好。但是转念一想这话似乎不对啊，驾校练习倒库的教练车几乎天天都在半联动，也没见有啥问题。难道教练车的离合器是特制的？让车休息10分钟后继续练，练了一上午才终于把离合器烧报废，然后下午把整个离合器全部拆下来，排长过来看了下，说了句应急的时候还能用，所以离合器没有我们想象中那么娇气。

6. 经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV

频繁的长途自行车游览，买一辆汽车购买硬盘或SUV？许多人认为，钢铁越野车是自驾游的标准。事实上，我不必追求硬质拥有的越野车。除非您的自动驾驶之旅位于别人的地区，否则道路状况很差，否则SUV足够完整。

不可用的硬路车辆的原因主要是以下内容：

燃料消耗很高。最后，为了确保有足够的力量，它通常相对较大，并且难以支付的越野车辆的位移通常比较大。这也引起了甚至道路的艰难场所车辆，不要指望它拯救你。

一些城市SUV有四轮驱动，如新的上市福特顶部，丰田的RAV4，三菱ORA，更高的机箱和四轮驱动系统，让他们通过您的自动驾驶游览，此外城市SUV还可以带来更好的舒适性，较低的燃料消耗，更好的处理，更新的功能和更低的起始门槛，只要您不去狂野的冒险，四个城市SUV实际上比勤奋的越野更好

7. 长途旅游自驾行时，开什么车最好，一定要越野车吗

现在由于生活水平的提高，大家旅行的次数也越来越多了。有好多人都是选择自驾游，我觉得自驾游挺不错的，没有时间的约束，想去哪里就去哪里，特别的轻松。

那么就会有这样的一个问题，自驾游我们应该开什么样的车子呢？一定要是越野的车子吗？

其实我觉得不能够一概而论，要看我们去什么样的地方，如果我们去西藏、山川之类的开越野车肯定是有好处的。如果去一些平原的地方就没有必要开越野车了，因为越野车我们都知道油耗比较大。

希望自己在这一次去西藏的旅途中，可以结识更多的朋友，有一个更加愉快的西藏自驾游。

8. 为什么都说自驾游要开越野车比较适合呢

因为自驾游，可能会遇到各种路况，并不是一路都是宽敞平坦的公路。尤其是云贵川藏、新蒙陕甘宁。这些地区景色壮美，山河秀丽，但是路况也更差，雨季常见滑坡等灾害，非越野车不能通过。

9. 经常长途自驾游，是选择SUV还是选择硬派越野车

舒服性是个相对的概念。城市版的SUV舒服性肯定比不过轿车。一般轿车又比不上奔驰。但你能开奔驰，跑西藏318的通麦天险吗？能跑丙察察吗？自驾者要根据自己的出行路线，选择相对舒服的车辆。一般家庭不可能同时拥有，适合各种路况的多辆车。有一辆质量好的SUV就不错了。我的车不算好，一台普通的丰田SUV。

商务车就不同了，活动空间太大了，想怎么活动就怎么活动，关键是车重也稳，有时候还可以放松一只手！再说说越野车，越野车也就跑个工地什么的还行，跑长途趁早歇菜，虽说视野好，但是越野车的座椅跟轿车