比亚迪秦100越野

1. 懂的进，比亚迪秦100的操控性能好吗

比亚迪秦自从上市以来，经受了市场和赛场的双重考验，而比亚迪秦100秉承秦系列的核心优势，在操控方面体感度还是非常不错的，电子助力感觉很实用也很安全，速度慢的时候轻，速度快的时候重。同时提供了三种设置模式，舒适，普通，和运动，一般来说个人喜好运动设置，指向性明确一些。

2. 续航"提升"100km堪称电车之最，比亚迪秦这"硬货"到底有多"超能"

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用。新车配备了全新的方向盘、仪表盘等，随处可见的真皮还加入缝线设计

动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。据悉，秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面，秦100采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。

3. 比亚迪秦100是四驱嘛

不是
比亚迪只有唐是四驱，而且还不是一般意义的四驱，而是发动机驱动两个轮子，电机驱动两个轮子

4. 比亚迪秦100适合长途行驶吗省不省油啊

当然可以啊，比亚迪秦100是双擎双模性能轿跑，短途你可以使用纯电模式，比亚迪秦100在纯电模式下，续航里程已经由原来的70公里提升到100公里，所以平时上下班代步，在城市出行等足够了，如果跑长途的话，你可以用混动模式，综合工况下每百公里耗油仅为1.2升，那是相当的省油啊！

5. 我老公看上了比亚迪秦100，跟我软磨硬泡非得买，哪位能说说这车真的好吗

话说，你老公跟我一样，挺有眼光的哟，本人也买的比亚迪秦100，比亚迪秦100秉承了上市三年多的比亚迪秦的核心优势，在纯电续航里程上从70公里突破至100公里，“短途纯电，长途混动”，元旦期间开着回了趟老家，12.8英寸超大高清触控电容屏，搭载开放式安卓车载系统可以让自己在车内轻松感受各类应用，不仅驾乘体验好，重点还省油啊，百公里油耗才1.2L，放心让你老公买吧。

6. 比亚迪秦为何能成为征战张掖拉力赛唯一的国产车

比亚迪这个牌子在国内发展也是很迅速的，作为一个老牌子，它的质量还是很不错的，最早认识的国产车也就属比亚迪了。

连续6年来以量产车状态参加中国汽车拉力锦标赛的比亚迪车队，再次派出CRC版秦Pro DM赛车征战2019年赛季。新能源情报分析网将对基于量产车改型而来的CRC版秦Pro DM赛车的动力总成、电驱动系统、动力电池系统及悬架，在最高温度超过58摄氏度的赛事工况下的表现综合研判。2019年CRC张掖段，比亚迪车队派出包括2台秦Pro DM、2台秦100和2台14款秦在内的6台秦赛车参赛。

张掖段的超级短道赛事，是CRC版秦Pro DM赛车首次参赛。适配的1.5Ti+6DCT+前置110千瓦级驱动电机黄金组合，已经表现的相当出色且赛事寿命相当稳定。然而增加的15000转/分水冷BSG电机，不仅改变了换挡转速和充电效率，更增加了车队工程师对控制策略的修改的难度。

7. 请问比亚迪秦70与秦100哪一款车好

基本配置方面没有太大区别的，都是插电混动版的，秦在纯电动模式下只能行驶60公里左右吧，而秦100则在纯电模式行驶可达到100公里的，这是主要区别了。希望可以帮到你。

8. 比亚迪秦100的操控怎么样

最近雾霾大，六点钟下班还有点黑，路上也挺堵得，尤其一些摩的根本不看红绿灯，幸好秦反应迅速，在人流和车海中，来去自如。

9. 比亚迪秦100怎么样

比亚迪在新能源车方面真的不错，国内数一数二。