汽车之家皮卡长城

A. 超强实力 长城高端全尺寸大皮卡曝光

日前，一组长城汽车全新皮卡概念车效果图在网络上曝光。意料之中的是，这组效果图立即引来了"围观"。

从产品属性来看，这辆全新的全尺寸皮卡将成为规格最高的本土皮卡车型，也是国内唯一一款真正意义上的本土高端全尺寸皮卡。换句话说，这辆全新高端全尺寸皮卡，直接将自主品牌皮卡车型推上了国际擂台，与世界众多顶级皮卡车型展开正面"硬杠"。

这辆长城高端全尺寸皮卡像一颗炸弹一般引爆朋友圈，再次刷新了人们对本土皮卡的认知。借由这款高端全尺寸皮卡，长城再次对外秀了一把产品研发的"肌肉"。

近几年来，国内皮卡的"去工具化"蔚然成风，皮卡的中高端消费不断增长。在这一过程中，去年推出的全新高端皮卡长城炮一炮而红，至今已经成为该细分领域的标杆车型。长城汽车在皮卡和硬派车型领域的深厚底蕴和研发实力可见一斑。

此次曝光的这辆代表了长城汽车最新皮卡技术和研发实力的全尺寸高端皮卡，不仅将进一步扩大长城汽车的品牌影响力、提升品牌格调，也将开辟本土高端全尺寸皮卡的先河，打破海外品牌对这一市场的长期垄断地位。对于中国消费者来说，有这么一辆本土高端皮卡可供选择，绝对是件好事儿。

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B. 皮卡进城限制即将取消，长城汽车将成最大受益者

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅等有关部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。《通知》明确指出要取消皮卡进城限制，这意味着在经过十几年的努力，经过几次试点、试验和部分解禁之后，皮卡终于即将迎来全面放开的曙光。

2020年，长城皮卡的优势进一步扩大，随着高端皮卡品牌长城炮的上位，长城皮卡不但在品牌占有率巩固了第一，在高端皮卡市场实现了突破，而且在畅销皮卡车型方面垄断了前三，长城炮甚至以超过7000台的销量排名皮卡市场第一。

以目前长城皮卡在市场的绝对优势，皮卡解禁之后，长城汽车将成为最大受益者，如果未来皮卡市场在几年内可以达到100万台规模，长城汽车将直接安装一个强有力的引擎，再度展开一场令人眼花缭乱的进化。长城汽车近日在股市的卓越表现，事实上已经提前展现了这种乐观期待。

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C. 长城首款乘用皮卡长城炮 售价12.68万起 表现如何

现在北京的燃油车指标越来越难摇了，近几年新能源汽车也越来越多，虽然新能源汽车不是摇号，采用的是排号政策，但想要排一个新能源指标也得七八年以后了。在北京这种城市没有车是非常的不方便，很多家庭买车也是刚需。

在北京五环外很多地方你会发现路边停着很多皮卡。在五环外你可以很轻松的看见福特F150、丰田坦途、道奇公羊。很多人对皮卡的看法是两种极端，一直就是我刚才列举的这些，价格并不便宜的豪华皮卡，属于有钱人的大玩具。要不然就是工具车的身份，用来干活的货车。但很多人没有五六十万的预算，但家庭用车是刚需该怎么办？

动力方面搭载2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，符合国六排放标准。长城炮的驾驶体验我认为非常的不错。虽然车内噪音并不小，但在驾驶中，开起来和提速都非常的轻盈，没有一种在开皮卡的感觉，油门和刹车踏板的调教我认为会比日产的途达还要好，还要舒服，日产的途达可是一款SUV车型。

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D. 长城皮卡汽车多少钱

柴油还是汽油？风骏五还是风骏六？建议你去汽车之家看看，最高优惠也就1000到2000左右，没有太多优惠！

E. 汽车之家 为什么没有皮卡

汽车之家展示乘用车（轿车、小客车）

皮卡属于微型卡车。

想看皮卡就去：中国皮卡联盟。或者去有关公司网站。比如长城汽车、福田汽车、江玲汽车、黄海汽车、中兴汽车。

F. 感谢汽车之家让我与长城乘用炮相遇，太迷人

遮阳板质量不错，装到长城乘用炮上看看效果

G. 长城汽车全尺寸皮卡预告图发布，搭载3.0T+9AT动力，车长接近6米

近日，长城汽车官方发布了一组旗下全尺寸皮卡的预告图，新车采用了非常硬派的外观设计，车长接近6米，它将会搭载3.0T+9AT的动力系统，这套发动机能够爆发出峰值500牛·米的扭矩，拥有强悍的越野能力。长城这款全尺寸皮卡采用的是最新的坦克平台打造，它可能会采用纵置发动机的布局，并可能会采用非承载式的车身的设计。

这款大皮卡的设计草图也曝光过，它的车尾部采用了一个很有立体感的五边形的尾灯设计，它的底部也配备有比较突出的包围，离地间隙也非常的高。在车身尺寸方面，这款车的车身长度将接近6米，车身的宽度将会超过2.1米，如此说来它的整车的块头和福特F-150是不相上下的。长城这款全尺寸的皮卡将会配备主动升降悬架，升降范围为120mm，涉水深度达到了965mm，并且拥有强大的爬坡能力。

在动力方面，长城这款全尺寸皮卡将会搭载3.0T+48V的轻混系统，系统综合最大输出功率达到了354马力，峰值扭矩为500牛·米，配备9AT变速箱，并配备四驱系统带差速锁。

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H. 皮卡车，长城的风骏5质量如何

长城风骏五5年开了30万公里。
现在准备换炮了。
风骏5拉货挺好的，动力足。一般都是拉1.6吨。内饰小毛病多。

I. 霸气侧漏狂野十足 长城汽车全尺寸大皮卡曝光

近日，我们从官方了解到，长城汽车发布了一组基于“坦克”平台打造的全尺寸皮卡的效果图。

外观方面，从效果图来看，新车将采用非常粗壮凶悍的多边形进气格栅，两侧的车灯也采用与进气格栅融为一体的不规则形状设计，提升车头的的整体感，新车还将搭载双五辐大尺寸轮圈，配合宽厚的轮眉，让整车拥有十足的气场。车身尺寸方面，新车车长接近6米，车身宽度将超过2.1米。

动力方面，新车将搭载一台全新研发的3.0T涡轮增压六缸发动机和48V轻混系统，最大功率可达260kW，最大扭矩更是达到了500N.m，此发动机还实现了38%的热效率；传动系统方面，新车将匹配纵置9速AT变速箱与带中央差速锁的智能四驱系统。（撰写|?付博宣）

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J. 长城皮卡来一台长达5米6，204马力超特斯拉成首款电动皮卡

福特要为F系列皮卡车型插上电的消息，从好几年前就已经开始散播，可是直到去年，我们所获得的福特皮卡新能源测试车，仍旧处在套壳测试阶段，倒是借用福特F-150车身，进行皮卡车与皮卡车电动总成开发的Rivian，率先发布了电动皮卡车。

但无论是福特，还是借鸡生蛋的Rivian，它们都还没能将电动皮卡带来消费市场。特斯拉那台Cybertruck，更是得等到2023年才能够进入消费端，甚至还有可能等得更久。那么谁会打开皮卡电动化的第一页呢？谁也没想到，哈弗的母公司长城汽车，用一台长城炮EV写下了第一笔。

评在最后：

其实从2017年开始，长城就已经拥有了C30新能源这样的纯电动汽车产品，而今年又布局了风骏7EV进入市场，其在纯电动总成开发上便享有了不错的基础。从设计上来讲，长城炮仍旧坚持着风骏系列稳扎稳打的品牌路线，至于说成为首款量产销售的电动皮卡后，其能否一炮而红，或许就要看它是否能像风骏一样打入国际市场了，毕竟国内皮卡车的需求是非常有限的。

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