内蒙古沙漠越野车

㈠ 沙漠越野的地方叫什么

越野圣地，阿拉善。

沙漠越野的地方叫阿拉善，内蒙古阿拉善沙漠——中国最富盛名的越野圣地，从克什克腾大草原再向西1400公里，在内蒙古的另一端，草原已被黄沙所取代。作为中国第二大、世界第四大沙漠，阿拉善沙漠正坐落于此。

阿拉善沙漠主要包含腾格里、乌兰布和与巴丹吉林三片小沙漠。相较中国第一大沙漠塔克拉玛干，这里的交通和配套设施都更加便利，故而吸引了更多越野爱好者相聚于此。

2019年阿拉善越野赛事

阿拉善在蒙语里的意思是五彩斑斓的地方，这里集中了沙漠、戈壁、草原、森林、湖泊、山峦等地质奇观。2019年的本届阿拉善英雄会分为三大主线、六大板块，共举办50余场活动，越野赛事涵盖其中。

阿拉善越野赛事参赛者中的越野炮拥有多项硬核越野配置，包括三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头、标配绞盘以及涉水喉等，为越野爱好者全面保驾护航。同时相比于乘用炮还增加了车顶射钉、机舱12V电源等预留改装，可以拓展野外用电，以提升户外露营便利性。

㈡ 有哪些越野车，是实实在在可以进行沙漠重度越野的

市面上确实有很多“伪越野”，所以选择越野车一定要睁大眼睛。我自己的是福特撼路者，去过一次爬山坡看日出，也去过一次沙漠越野，别人爬不上的坡度，我很快就爬上去了。还是很给力的。

㈢ 去沙漠旅行开什么越野车好

鄂尔多斯出名的景点主要有：伊金霍洛旗的成吉思汗陵（几乎机紧邻机场）和达拉特旗的响沙湾（沙漠旅游好去处），其他还有秦直道（在东胜区）、萨拉乌素文化遗址（没人看管的原生态，在乌审旗）、油松王（在准格尔旗）、七星湖（在杭锦旗）、百眼窟（即阿尔寨石窟，在鄂托克旗）、草原等，如果要沙漠旅游还是在四至八月份的时候来，各有各的特色。建议您可以跟团去，玩的景点多。推荐胜州

㈣ 大家觉得国内哪个沙漠最适合玩越野

哪个沙漠我不知道，但我知道沙漠应该大部分都是适合去玩越野的，不过有的地方风沙比较大一点，所以去越野俱乐部去问问，那里应该会比较有专门的人去考察这些问题的

㈤ 想去沙漠耍越野车，有没有好的越野车推荐

我也不太懂车，但是你要去沙漠的话，我推荐你应该选那种车身比较轻的，而且车轮触地面积比较大，就是说白了就是车轮接触沙子的面积一定要大，这样他才不会发生车轮陷进沙子里面跑不动的状况。

㈥ 沙漠越野车有哪些

今天，虽然我们没有越野牛人，但我们对沙漠的渴望一点不少；虽然我们不牛逼，但我们却圆了一直被沙漠拒绝的那些人的梦！盘点在沙漠中最常见到的多款越野车，哪款是你的最爱？

沙漠越野车推荐：牧马人

它是最具情怀的廉价越野车，在我国中西北地区，它甚至替代马匹，成为牧民生活的好帮手。地形复杂，沙山落差最大的巴丹吉林沙漠，无疑是越野难度最高的沙漠，但这里任何一个驾驶北汽战旗的牧民，都有带你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠，对于它们来说，如同开车回家一样简单。

㈦ 去沙漠越野，开什么车好

沙漠不好走，小轿车完全不适合，但是越野SUV就是走这种路的，通过能力更强。而福特撼路者就是越野车，非承载式车身结构，将TMS调节为“沙地”模式，走起来不费劲，抓地力可以，在沙漠里越野，开这种车比较保险点

㈧ 沙漠最厉害的越野车 什么车跑沙漠最厉害

穿越沙漠的话，推荐越野车，因为相比较而言不太容易陷进沙子里。之前看过韩国版的花样爷爷，2015希腊篇，他们有一起横穿迪拜沙漠的。印象比较深的是，他们的车子就不小心陷进沙子里了，折腾好久才出来。好像是把车轮附近的沙子拨开，然后借助一块大的木板，垫在车轮下面，大家一起用力推，好不容易才出来的。简单说，尽量不要往深坑的地方去吧，也安全一些。

㈨ 最适合去西藏、内蒙的越野车是什么，还要可以在沙漠、雪地，高原，草原上有良好性能的越野车是什么

其它看车辆的越野能力，主要看以下几点
轴距、最小离地间隙、接近角、离去角、车身结构
轴距：前后轱辘越短，通过性越高。(您拿个6米的车子和一个2米的车子过同一个山头，6米的卡在山尖，前后轱辘都不着地。而2米的车子安全通过)
离地间隙：离地间隙越高越好。(一辆跑车，过个减速带都要小心翼翼的，面离地间隙高的车安然通过)
接近角：越大越好。(指前轮到前保险杠的加角也就是角度。当您正准备爬坡时，前轮还没准备坡起呢，前杠就蹭到山体了)
离去角：越大越好。(指后轮到后保险杠的加角也就是角度。当您正准备下坡时，后轮还没准备接平地呢，后杠就蹭到山体了)
车身结构：必须是非承载式车身。(这个没的解释，轿车是承载式车身)

如果去西藏或新疆，还是丰田-普拉多、丰田-陆巡、路虎-发现、路虎-卫士、吉普-牧马人、三菱-帕杰罗这些都是比较老牌的越野车，做了N多年了。

㈩ 抖音上很多人开越野车去的沙漠叫什么沙漠

视频坚强的向日葵 但配音好像不是守着寂寞的沙漠