长安凯程f70皮卡车长几米

1. 长安凯程F70这款皮卡怎么样什么时候上市

钢”这个车就用这个词形容，整的跟个小灭霸一样。。。
东北爷们我觉得挺适合开这个车的，我们东北壮汉从这个车上下来，往车上一靠，好家伙~气质加成100%，我想起《速度与激情》了，这么一段话，跟问题不是特别沾边啊，但意思大概是说：这个车适合钢性的人驾驭。实用吗？我觉得挺实用的，毕竟它是一部有颜值的皮卡。望采纳。

2. 内饰跨界风 长安凯程F70皮卡正式上市 自动挡进入10万级别

12月22日，长安凯程F70自动挡车型上市，弥补了之前全系手动版存在的空缺，并且这一次自动版车型的售价也是打破常规，降至10万以下，成为同级别超值自动挡皮卡车型，从车型分布上看，本次推出了两款两驱和两款四驱，共四款车型，售价区间9.98-13.48万元。

动力上，新车搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩达到320N·m。匹配法国PUNCHPowerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱，对于一辆皮卡车型在换挡平顺上有很大提升。

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3. 长安凯程F70这款皮卡和普通的皮卡有啥不同

这款车我也一直在关注，配置很不错，我看了看这款车和其他皮卡的车型对比，相对来说好很多，超越了大部分的国产皮卡，啥时候上市了我就准备搞一辆，这配置太值得买了

4. 偶遇长安凯程F70大皮卡，在此我的感受

本人很热爱皮卡车型，早些年在单位开的就是皮卡车，周天和朋友没事就去看了皮卡车，去转了二手皮卡车，好多皮卡车型，看的眼花缭乱的，皮卡车市人也挺多的，大部分都在看车，在路边上停了一辆，比较亮眼的皮卡车，好多人围在一起，他们说这是长安新出的一款皮卡车凯程F70，我也顺便拍了几张照片，都比较好奇，经过介绍说这车是去年上市车，用的是五十铃的发动机2.5T的，我挺感兴趣的大概了解了一下，车身尺寸又长有宽啊，5330/1930/1875这个车身长度太够用了，这不全尺寸大皮卡吗[偷笑]，在皮卡车型里车宽达到1.9米多宽度太少了车，整体看着车真挺大气的，我还试驾了一圈呢，这是他家试驾车，档位是6速的，换挡特别平顺，行车噪音也比较小，这个车踩油门的时候动力也特别强劲，车后面是钢板弹簧的拉货啥的绝对够用，而且车里配置特别的高，360度全景影像、10.25寸独立悬浮屏、内置了in-call3.0系统、语音控制功能、无钥匙启动、空气过滤系统，大概就了解这些，我个人比较感兴趣，给大家分享一些照片看看吧

坐在副驾驶，也比较舒服，没有那么强的路面颠簸感

有空再去四S店去看看，可以研究买一辆，比较喜欢，可能这就是缘分[嘻嘻][嘻嘻]

5. 长安凯程F70自动挡皮卡曝光 2.4T+6AT 上半年上市

近年来，国内皮卡市场的关键词以“高端”、“豪华”、“宽体”等为主。作为我国唯一一款中外合作的全新大皮卡—长安凯程F70的上市令行业印象深刻，其中柴油版搭载2.5TVM发动机，汽油版采用2.4T4K22D4T发动机，同时具备长/短货箱、两/四驱版本，产品体系齐全，成为我国皮卡市场中9-14万元区间的搅局者。

面对近年来国内皮卡行业的发展不断加快，高端皮卡已经成为行业的发展趋势，其不仅具备传统皮卡的产品特性，而且还能在多种用车场景满足用户的用车需求，长安凯程F70就是一辆拥有高标准和高性能的中欧合作高端皮卡。自动挡车型上市后，长安凯程F70将进一步增强产品竞争力，凭借多元化的产品类型和产品性能在国内皮卡市场中分得一杯羹。

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6. 长安凯程F70越野版实车曝光，外观更粗狂霸气

长安汽车在去年底推出了全新大皮卡车型，凯程F70。硬朗大气的外观，媲美SUV的内饰，让我们再次对皮卡车的工具车形象产生了改变，原来皮卡车不仅是外观很霸气，内饰也是可以做的和轿车一样精致的。

相比普通版车型，越野版长安凯程F70的外观更是接近了福特猛禽丰田坦途这类美式大皮卡，更具吸引力。随着很多人选择皮卡作为纯家用车，皮卡车型的需求也会更加个性化。

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7. 长安凯程F70大皮卡，用车感受——宜商宜家

最近几年生活水平提高，买车已经不是什么大事，条件好一点的家庭有几台车很正常。但是对于普通家庭来说买车仍然是一件相对比较大的事。

小时候不爱读书，很早就外出打工，曾经当过服务员、去过工地、进过工厂辗转多个行业最终遇见了现在的师傅进了装修行业。最近两年可能运气比较好赚了些钱，今年春节前琢磨着想买台车，家里也比较支持。家人知道我不懂车怕我被骗，帮我找了亲戚和我一起看车。

开始打算买一台轿车或者SUV。但是看一圈下来，我看中的预算差很多，预算够的我不喜欢，其实我更喜欢那种尺寸大，底盘高，有气势的车。有天跟师傅吃饭闲聊，师傅建议我买一台皮卡车，以后公司装修订单需要的小件都用我的皮卡来拉，公司正常按其它车一样结费用，听师傅这么说我心动了，因为装修公司经常需要拉一些货，每年雇车的费用加起来很多。

回家开始了线上线下看皮卡车，看了好多款，也试驾了，最后综合多方面考虑，选择了长安凯程F70。选择长安凯程F70是因为这车的外观和内饰我比较喜欢，去店里看车的时候从正面看过去我还以为这是一台SUV呢，前脸看上去非常有气势。打开车门中控内饰部分也非常喜欢，比很多轿车SUV都好看，之后又预约上门试驾了一次，家里人坐了下感觉也挺满意的，另外再加上那会店里搞活动，优惠力度比较高，订车就送交强险，还送了一堆东西像车模、脚垫之类的东西，觉得比较合适就把车提了。

车子提了到现在开了有2000公里了，油耗平时基本上在8个油左右，坐着也挺舒服的。熟悉了车以后才发现这车配置还挺高，我这台车座椅竟然是电动的，我哥买的斯柯达明锐轿车都没有电动座椅，气的他直骂娘。另外我这台车还有胎压监测、360°3D全息车载影像等等，反正功能挺多的。还有最关键的是提车到现在早晚给师傅拉货到现在也赚不少钱了，虽然累点但是有钱赚累点也无所谓了。

最后来一张合影~

不知不觉写了这么多，最后做个小小的总结吧，我个人建议买皮卡车的前提是你所在的城市对皮卡车不限制，这样才能最大程度发挥皮卡车的作用。皮卡车优势非常明显，拉货的同时还能拉人，性价比非常高。入了长安凯程F70后我对皮卡车更加关注了，最近几年推出的皮卡车也越来越偏向于乘用车，最有代表性的就是长安凯程F70，现在我的这台皮卡车除了早晚拉点货，家人出门也用这台车。现在越来越觉得买这台皮卡车真是物有所值，皮卡车性价比真的很高！！！以上经历仅供车友们参考，希望大家在评论区多多互动，关于这台车知无不答~

8. 皮卡车的新定义 长安凯程F70自动挡售9.98万起

［新车上市］12月22日，长安凯程F70自动挡车型正式上市，全系有4款车型可选，售价区间为9.98-13.48万元。该车由长安集团与PSA集团合作开发，将搭载三菱的2.4T汽油发动机、邦志的6AT变速箱以及博格华纳的分时四驱系统。

近期，国内各地对于皮卡车都有政策“松绑”的趋势，国产皮卡车无论影响力还是销量都正迎来二次井喷，包括长城炮、大通T70以及凯程F70，均很好摈弃了我们对传统皮卡车的印象，其工具车的形象开始朝一种新的生活方式与态度扩展。此次推出的F70自动挡进一步增加了该系列的受众群体，配合其在设计、做工、功能、安全等领域的杰出表现，对于二线及以下城市的年轻个体户、中小企业以及皮卡粉们均很有吸引力。

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9. 长安凯程F70长轴版皮卡亮相，搭2.5T柴油机，配陡坡缓降+一键启动

随着政策逐步解除对皮卡市场的禁令，皮卡利用的趋势也逐渐显现。去年，长安汽车与PSA集团共同打造的长安凯程F70正式上市。近日，我们从相关渠道获悉，长安凯程F70将推出长轴车型。长安凯程F70长轴车型外观与凯程F70一致，轴距加长突出皮卡的优势。

在动力配置上，长安凯程F70长轴版将搭载符合国五排放标准的2.5T柴油机，最大功率为95kW（129Ps），峰值扭矩为320nm。传动系统将搭载6速手动变速器。

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10. 全尺寸大皮卡，长安凯程F70国六车来了

六月初，长安四S店通知我国六皮卡已到店邀请来店看看车，受疫情影响耽误太多时间了，早就应该来看看了，之前来店看的是国五的车，现在国六的车跟国五比基本有些区别，国六车马力达到150马力，110KW功率，最大扭矩输出360牛米，发动机调校不一样的了，百公里油耗8.6L,充分满足国六排放标准，要高于之前的国五版，提供更强的动力输出，以及更好的燃油经济性和清洁的排放，本人觉得国六车2.5TVM发动机开起来噪音小了点，店里说国六基本到的都是长轴车，车厢尺寸加长了1850长度，拉货更加方便许多，更能装了，凯程F70必定是硬货[强][强][强]分享给大家图片看一下[嘻嘻]
霸气的前脸[强]
我拍摄角度还是不错的把，可以打广告用了[偷笑][偷笑]
大英文字母标识给力
还是那个熟悉的感觉，欧洲化的内饰风格
中控饰板
运动D型方向盘
后排座椅空间，很足
主驾驶空间，这是两驱豪华的
265的超大轮胎
超长货厢
国六车是需要加入尿素的，才能满足国六标准
其实买皮卡也分眼缘的，我基本给皮卡车型都看了一遍，也了解了好多，唯独长安这款皮卡我印象最佳深刻的，人生还是多走走，多看看好，光辉岁月