铃木rm80越野摩托

❶ 铃木二冲程越野摩托车叫什么名字

铃木的TS和RM系列的，都是二冲程越野摩托，它们都有不同排量的型号。

❷ 越野摩托车

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。

❸ 请问日本两冲越野摩托车的型号都有哪些 注:越野摩托车

Kawasaki: KX KDX KMX
Yamaha: YZ DT
Honda: CR CRM
Suzuki: RM TS

❹ 求大神，92年铃木rm246越野摩托车详细参数

铃木RM246没找到， RM-Z250的4冲水冷竞技越野车参数给你参考。
型式 RJ42A
全长 × 全幅 × 全高 （mm） 2,170 × 830 × 1,270
轴间距离 / 最低地上高 （mm） 1,475 / 345
シート高 (mm) / 装备重量 （kg）※ 955 / 106.5 （座高／重量）
エンジン型式 / 弁方式 4サイクル、水冷、単気筒 / DOHC、4バルブ （4冲，水冷，单缸，4气门
総排気量（cm3） 249cc
内径×行程 （mm） / 圧缩比 77.0 × 53.6 / 13.5:1
燃料供给装置形式 フューエルインジェクションシステム （电喷系统）
始动方式 キック式 （启动杆）
点火方式 CDI
润滑方式 / 润滑油容量 （L） 圧送式セミドライサンプ / 1.1
燃料タンク容量 （L） 6.5 L （油箱）
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング （离合）
変速机形式 常时噛合式5段リターン （5速）
変速比 1速 2.153
2速 1.764
3速 1.470
4速 1.238
5速 1.090
减速比 （1次 / 2次） 3.315 / 3.769
フレーム形式 アルミツインスパーフレーム （铝合金）
キャスター 29゜20'
トレール （mm） 130
ブレーキ形式 （前 / 後） 油圧式ディスク / 油圧式ディスク
タイヤサイズ （前 / 後） 80/100-21 / 100/90-19 （轮胎尺寸）
舵取り角左右 45°

92年铃木出的RMX250S

型式 水冷・2サイクル・単気筒 （水冷，2冲，单缸）

エンジン型式 J117

総排気量 249cc

圧缩比 7.0

内径（ボア） 67.0mm

行程（ストローク） 70.8mm

燃料供给装置 キャブレター （化油器）

キャブレター形式 PWK33 （化油器型号）

点火方式 CDI式

始动形式 キック式 启动杆式

エンジンオイル容量 1.2L （机油容量）

燃料タンク容量 11L （油箱容量）

【変速机】 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング

変速机形式 常时噛合式5段リターン （5速）

変速比
1速 2.285
2速 1.733
3速 1.375
4速 1.090
5速 0.863
6速 －

1次减速比 2.652

2次减速比 3.066

无段変速车変速比
－

【性能】

最高出力－ (40ps)/8000rpm （最大功率）

最大トルク－ (4.0kg･m)/6500rpm （最大扭矩）

最高速度－

燃费28.6km/L（定地走行 60km/h） （油耗）

最小回転半径2.3m

【车体関系】

フレーム形式 セミダブルクレードル

キャスター 28度/00分

トレール 112mm

タイヤサイズ前 3.00-21 51P （前轮尺寸）

タイヤサイズ後 4.60-18 63P （后轮尺寸）

ホイールトラベル前－

ホイールトラベル後－

ホイールサイズ前－

ホイールサイズ後－

ブレーキ前 油圧式ディスク

ブレーキ後 油圧式ディスク

悬架方式前－

悬架方式後－

ステアリングアングル右45 （转向角度）

ステアリングアングル左45

❺ 一辆铃木摩托车要多少钱

铃木摩托车价格表

07款铃木 Bandit 650 / Bandit 650S 价格：10000元
07款铃木 GSX-R750 摩托车 价格：10000元
08款铃木GSX1300隼 摩托车 价格：18000元
2007 Suzuki GSX-R1000 摩托车 价格：11000元
铃木盗匪250 摩托车 价格：3000元
铃木 VX800摩托车 价格3800元
铃木 UE150 摩托车 价格：2100元
铃木 WOLF200 摩托车 价格：2800元
铃木 Intruder M1800R 摩托车 价格：5100元
铃木 RF400VC摩托车 价格：3900元
铃木 LS650P摩托车 价格：4700元
铃木 SMX50摩托车 价格：1800元
铃木 DR-Z400SM摩托车 价格：2500元
铃木 RM80 摩托车 价格：2000元
铃木 DR800S 摩托车 价格：4800元
铃木 RGV250 摩托车 价格：3000元
铃木 GSX600F 摩托车 价格：4200元
铃木 AN400 (SkyWave400 TYPES) 摩托车 价格：4200元
铃木 RF600 摩托车 价格：3800元
铃木SAVEGE400 摩托车 价格：3300元
铃木 Goose 350 摩托车 价格：3000元
铃木盗匪400 价格：3900元

❻ 卖进口摩托车的

一、骗子网站卖的车一般都会种类特别齐全，只要你想要的车他们都会有，而且颜色齐全，会称为是海关罚没车、走私车、全新车。(真正的车行现车是绝不会有那么多的，更不会有那么齐全的颜色，而且国内的摩托车除当年水过来的很少有全新车，国家也不会从正规渠道为进口摩托车上牌照)

二、大部份骗子卖车的广告都会夸大其词的写一些“以诚信求生存 以信誉求发展，蝉连全国摩托车销售第一，被评为什么消费者协会企业”等虚假信息。(相对来说中国大陆地区是禁止进口大排量摩托车通行的，更不会给卖车的颁发什么全国第一的称号，消费者更无从谈起)

三、骗子的网站试图做的很正规，会写“7天包退 15天包换，手续齐全可上牌落户，全国24小时货到付货，买车送车服 头盔 靴子”这样的虚假承诺。(摩托车如同汽车一样，甚至比一些低端的汽车价值高，可以想象一下，汽车有包退换 货到付款这说吗，这些骗子很会抓住人的心理，请大家记住在真正的车行买车是不会送动西的，便宜到是有可能)

四、骗子的网站照片都是从网上找的，照片的背景不一。(如果你想看车拿个部份的细节照片可以提出以什么什么为背景，比如照相时候背景放瓶可乐，真正的车行在你真心买车的前提下是可以要求车行会为你照你的，而骗子只可能从网上下载几张)

五、骗子在网站卖车的价格一般都会先写一个“市场价”再写一个“站内”进行对比，给人一种优惠的感觉。(真正的车行卖车要么不写价格，要么写个模糊的价格，比如“三万多，不足四万”之类，是绝不会搞什么站内价 会员价的，买车的时候到能砍点)

六、不管是电话还是QQ，大部份骗子与你联系的时候都会自称是客服，以便掩饰他们对你所提出一些摩托车的不了解，如果你仔细询问公司的结构骗子会和你说一些部门，夸大自己的规模，以“集团、企业、公司”自称，而且骗子的网站一般会留一个400或800开头的对方付费电话。(真正卖进口摩托车的车行都不会是一个很大，成规模的连锁机构，毕竟不是正规行业，所以不存在那么大的门面！一般车行只是老板带几个伙计，如果你想买车联系的人会是老板或者老板的小密，不会有什么客服，真正的摩托车行和400、800电话更没有任何关系，有这样电话的必然是假的)

七、最重要的是价格，骗子卖车的价格如下“本田VFR400R/6200元、本田CBR400RR/8200元、本田XLR125R/3800元、本田TLR260/4500元、本田DRGREE250/5200元、本田CRM250R/5200元、本田CRF150R/4500元、本田PS250/6500元、本田FORESIGHT250/6200元、本田CBF1000/8500元、本田GL1800/12500元、本田BROS400/4500元、本田CBR600RR/6680元、本田CBR1100XX/8500元、本田VFR750F/8200元、本田NS250R/7200元、川崎ZX－9R/7200元、川崎VN1500/8500元、川崎VN2000/9500元、川崎ZXR400/7200元、川崎KLX250ES/4500元、川崎EPSILON250/6500元、川崎GPZ900R/8500元、川崎KRR150/6200元、川崎ZZR250/6500元、川崎ZZR1100/6500元、川崎ZXR250/7500元、川崎ER6F/7000元、宝马K1200R/8550元、宝马F650CS/5880元、宝马K1200RS/8250元、宝马F650GS/6500元、宝马R1200GS/6880元、铃木RF400/6200元、铃木KLX300R/5500元、铃木RMX250/5200元、铃木DRZ400SM/5580元、铃木SMX50/3500元、铃木TS200R/5500元、铃木RM80/4200元、铃木RM125/4600元、雅马哈YZF-R6/6880元、雅马哈MAJESTY 400/5800元、雅马哈YZ85/4880元、雅马哈XT660X/5200元、雅马哈WR450F/4800元、雅马哈TT600R/5000元、雅马哈XTZ750/6880元、雅马哈DT200WR/4550元、雅马哈YZ450FM/5000元、雅马哈YZF600R/6500元、雅马哈TZR250/4880元、雅马哈VP300/4500元、雅马哈VINO50/3200元、等等款式”
(有些接触摩托车时间不长的网友对价格可能会不了解，就拿金翼GL1800来说，骗子卖这车的价格是1万25，而一辆04年的水车车真正的价格15万左右，按骗子说的说法有发票能上牌的正规新车在风火轮要卖到38万多，与骗子的价格相差几十倍。还有那些宝马车骗子写出卖几千块钱，而真正的价格要在几万或者十几万，骗子正是利用这种低价来骗取钱财。)

八、骗子卖车会说有什么“CCIB标志、CCC认证、进口货物证明单、合格证”之类。(大家记住有这些一定是骗人的，因为中国大陆地区不让发展进口摩托车，所以水车是不可能有这些的，如果有就和骗子自己所谓的走私罚没车矛盾了)

骗子是很注重人的心理，他们往往不会向客人推荐车型，好像处处都在为客人考虑，在起初都会说货到付款，让你放心资金的问题，在该真正交易的时候会向你以“走私车不能见面交易、异地”等理由提要先付运费。骗子还会称以可以实地看车，最好见面交易来骗取信任，他们所写出自己车行的地址都是虚构出来的，等想买车的人真的要实地看车骗子就不会再联系。大家切记，真正车行的网站绝不会有货到付款这种方式，一般车行都需要先付全款再发车，车种方法对与接触摩托车时间久了的朋友没什么问题，建议新手最好还是见面交易，因为这存在一个车的质量隐患。

总之骗子的网站看似非常正规，可是在细节方面有非常多的漏洞。其实分辨广告信息的真实性很简单，只要大家多听、多看、多问就会把上当受骗的风险降低很多，新手如果怕被骗可以多询问车的细节情况，多提一些要求，往往骗子是不太了解摩托车的，只会顺者你说。在买车前最重要的就是可以在网上多查看一些信息，价格与市场价格差别太大的一定有问题。现在骗子的网站非常多，如果对于查询的价格都存在疑问可以在一些论坛发贴询问。总之在任何情况下需要先支付一定费用的一定要多考虑！

❼ 86年rm80摩托车改装四冲发动机哪个四冲机器比较合适啊

改铃木骏驰GT125很合适 机器很小正适合RM80架子

❽ 越野摩托车里大白菜是什么意思

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。

从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。

与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。

(8)铃木rm80越野摩托扩展阅读：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。