老款揽胜运动版越野能力

Ⅰ 路虎揽胜运动版2011这款车怎么样！质量 运动 越野 性能！我希望得到大家认真的回答！不要忽悠！准备买！

我晕死了！请没有开过和使用过的人士不要瞎说路虎的车好不好？本人为路虎专业销售员，遇到无数路虎的维修，操作，答疑等好多问题，天天在售后车间来回穿梭，希望能够找到一些路虎的最真实情况。目前我所遇到的问题是有一些的。
1、路虎绝大多数还是属于人工的安装部件，可以说生产线没有德国和日本的那么机械化。这是为什么呢？因为英国人比较SB，他们喜欢使用最原始的方法来完成最好的车辆。劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁……等等（虽然这些品牌最终被卖了），太多的车大多是使用手工打造的。在他们眼中，只有手工的东西才是最昂贵的东西，才是最好的东西！
2、人工安装部件就会带来同样一个问题，就是有可能会有一定的概率出现小毛小病，比如电线接头松动、螺丝没有安装到位等等。我所卖出去的车大约有0.5-1%的车辆在交车时会出现一些意外情况，比如车内线路松动，座椅调节卡死等问题，不过经过勘察，都是些人工上的粗心导致的，并不是真正的质量问题，而且路虎其真正的返修率并不高，大多都是常规保养，而且其发动机非常耐用，这点我还是非常想象路虎的实力的。
3、接近角、离去角、通过角。楼主，您如果真的很关心这一点的话我可以很放心的告诉你，只有你不敢走的路，没有路虎开不了的坡。路虎接近角完全足够越野使用了，您又不是真的是越野比赛！如果真的越野比赛，哪怕是坦克也有黔驴技穷的时候！那个需要专业的越野车！路虎是一辆越野车，但是不是一台真正的越野车，是一台全地形车。在城市中它开的也非常舒畅。
4、悍马。。。我最鄙视的车，完全就是一个卖相好点却没有任何实用性的车辆。市区内25-28L的耗油量，如果您愿意承担这样的油量，如果您不在意子孙后代的环保，那么可以大胆的买这台车。路虎和悍马的最大的区别就是：
路虎现在正规了。而悍马还在非正规道路上销售和售后。
您愿意与正规的4S店打交道还是和黄牛打交道，这都取决于您的决定。

Ⅱ 路虎揽胜、揽胜运动版与发现哪个越野能力强运动版和揽胜相比差在哪里

览胜运动版其实就是发现换了个马甲，论越野绝对是卫士最强，另两个半斤八两 不过也比览胜强了

Ⅲ 路虎揽胜运动版越野能力比酷路泽途乐好吗价格多少

路虎只是豪华越野车，现在已经退化成SUV了，城市里面跑的比较多。

兰德酷路泽是日系的硬派经典越野车，是陆地巡洋舰的新一代升级版，越野能力强大，有网友称其为“烂路王”；动力强劲；综合性能强大，技术领先；配置齐全，做工细腻，舒适性较好，西藏等恶劣地区跑的都是这个。

途乐越野能力也很强，他的多片离合器差速锁可靠性不如酷路泽，高强度越野有过热失效的危险，单纯就越野方面讲还是酷路泽好啊。西藏公路可以经常见到酷路泽，但是途乐就很少。进口车市解答

Ⅳ 路虎揽胜和揽胜运动版，哪个的越野能力要好一些

运动版

Ⅳ 揽胜运动版和普拉多VX顶配哪个越野能力强

当然是大揽胜牛X了

Ⅵ 路虎揽胜运动版能用来越野吗

轻度越野，可以，毕竟底盘低，一般都是城市开，路虎原来是英国一家公司的，现在被印度塔塔公司收购了，质量的话小毛病真的很多。

Ⅶ 请问，路虎揽胜 和 揽胜运动版，它们的越野性能一样吗

运动版的揽胜要比揽胜小很多,性能来说 揽胜运动版肯定没有揽胜的性能好别看是SPORT的~~试驾就知道 内室什么的差距也很大,价钱啥的就更不用说了~~呵呵

揽胜运动的车身尺寸为4788/2170/1812mm，轴距为2745mm，而揽胜的车身尺寸为4972/2192/1988mm，轴距为2880。很明显，揽胜运动版的车身要比揽胜小一些。不过揽胜运动的最小离地间隙为227mm，而揽胜的最小离地间隙为225。除了车身尺寸和轴距不同外，揽胜与揽胜运动在底盘上最大的区别就是悬架结构的不同了，虽然二者都采用了空气减振，但是揽胜的悬架结构是前麦弗逊+后双叉臂全独立式，而揽胜运动的悬架结构是前后双叉臂独立式。对应用于前悬的麦弗逊悬架大家都比较熟悉，笔者不在多介绍，而应用于前悬的双叉臂结构悬架，这种悬架的操控表现要比麦弗逊式前悬更突出些。

Ⅷ 路虎揽胜运动版和丰田霸道越野谁强啊

这2款车是不同的级别，不管怎么比普拉多都没有优势，路虎出了名的越野车，价格也差距很大，看的不用看的分的出来,普拉多是v6
路虎运动版是v8
你说怎么比。