豪沃越野运兵车

A. 履带式装甲运兵车和轮式装甲运兵车哪个更适用于现代战争

履带式装甲运兵车和轮式装甲运兵车，各有各的特点，所以在现今的世界上，从头号强国，到第三世界的弱小的国家，都是履带式装甲运兵车和轮式装甲运兵车并存的

履带式装甲战车肯定是越野性能要比轮式装甲战车来得好，但是轮式装甲战车在一般的丘陵地带与比较平坦的平原地带的运行速度要比装甲战车来得快，机动性就强

B. 一辆有装甲防护的越野卡车能搭载17名全副武装的步兵吗

可以。如反伏击车

通常步兵战车一般是一个步兵班，10-12人。

C. 合鼎轮式装甲运兵车的参数说明介绍有吗

轮式步战车 ZBD09式8X8

92式8X8轮式装甲运兵观光车

售价：12万/台

★规格： 长5700mm 宽2300mm 高1800mm

★动力系统：柴油驱动4DW91-63，四缸，29千瓦

一汽锡柴发动机，国三标准摆放，中品质最高的发动机之一，江淮客车红塔卡车都用这个锡柴发动机的，它适用二货车，载重12吨。

★速度：40公里/小时

★特点：炮塔360度旋转，炮管可上下移动

★运兵人数：8——15人

★油耗：10--15升/百公里

★发动机功率：62KW

★发动机冷却方式：水冷

★驱动方式：后轮驱动

★操纵方式：3档位手动档

★攀爬坡度：30度

★车身外观：车身喷涂军绿迷彩

★火力系统：勃朗宁重机枪，射击距离200米， 电子炮系统可选

★重量：约3T

★车体激光接收（可选）：中弹反应，气压冲击。

★用途：可载客景区游客观光，国防教育和爱国主义基地培训设备，军事主题公园体验设备，青少年营地教育设备。

1:1军事动态体验车（可实际操作）

8X8轮式装甲运兵车，运用多种加工工艺及先进的数字化国工设备精工打造而成，产品外观逼真，具备驾驶功能与观赏功能，在实际运营中，可作为客运车，联系电话：18642338557观赏模型，CS游戏机动车辆，闯关游戏车等。舱内纳8人以上，后门可供乘客上下车。产品可安装激光接收点可为野战对抗增添组合。

8X8轮式步战车越野能力，攀爬能力，运载能力超强，配有大勃朗宁机枪一挺，可与CS对抗，超级电子炮可加装气炮，驾驶与正常手动档汽车方法一样，操作灵活简便，车体可中弹效果逼真，是红色景区，国防教育，旅游景区等必备的展示和体验设备。

D. 部队豪沃运输车机油要加多少合适

根据你的描述。加机油加多少合适？根据不同的车型，不同的发动机。都有不同的要求。一般在发动机上都有一个机油尺。机油尺上有一个上刻度和下刻度标记。可以一边加一边通过刻度尺来观察。标准的机油量应该在下刻度与上刻度之间的三分之二处。

E. 豪沃10吨运输车有几种车型

目前主流的几款自卸车除了红岩新大康、重汽豪沃和东风大力神之外，还应该加上一个陕汽德龙。斯太尔当初就是和国内的重汽、陕汽和红岩这三个制造厂合作！所以这三个品牌的车采用的是斯太尔技术的潍柴发动机和斯太尔技术的车桥。红岩和陕汽的车采用的主要就是潍柴发动机，所以同马力同机型的车油耗也基本差不多。但是重汽自从06年底和潍柴关系破裂分手后，从07年1月开始采用重汽自己的杭州柴油发动机制造厂，简称杭发发动机，杭发其实就是仿制的潍柴，发动机各方面和潍柴非常相似，但是杭发的做工质量很差劲，和潍柴简直不是一个档次的产品，在国内只能算是二，三流发动机品牌，而潍柴是相当当的大品牌，实力和销量仅仅排在老大玉柴之后，另外再说说油耗问题，现在肯定是重汽的车油耗低了，众所周知油泵是柴油发动机的核心，杭发发动机采用的是国产的油泵，而潍柴采用的是德国BOSCH博世的油泵，所以杭发比潍柴要省油！在实际驾驶中重汽的车确实比其它采用潍柴发动机的车型要省油，但是杭发也仅仅只有省油这么一个优点了，其缺点是大于优点的，故障率非常高，有的新车都出问题，重汽豪沃确实是一款不错的车，但是由于发动机是个软肋，所以拖了腿，如果重汽的车仍然采用潍柴的话，那重汽的车绝对要好于陕汽和红岩的车！当然，那重汽的车也就不是现在这个价格了！现在重汽的车就是因为发动机问题，才把车卖得这么便宜的，看看重汽豪沃290马力的车目前的最低售价也只卖28万多左右，有好多打算买重汽豪沃的人都跑去买陕汽德龙了，陕汽德龙F2000比F3000价格要便宜，F2000 290马力的车售价在29万左右，F3000 290马力的车要贵个1万多。红岩销量最好的还是性价比很高的红岩金刚，这车主要是价格有优势，红岩新大康这款车也同样采用的是潍柴发动机和红岩的斯太尔桥，290马力的车型售价也在29万左右，不过陕汽德龙的风头正劲，红岩新大康的销量有所下滑。最后说一下东风大力神，这款车的销量也很不错，该车发动机有康明斯、玉柴和雷诺DCI多种选择，康明斯我就不过多介绍了，大家都比较了解了，还比较省油，不过康机的特点就是重载没劲，上坡也没劲，就拿290马力的康明斯和290马力的潍柴相比，重载情况下，康明斯是跑不过潍柴的，而且小毛病比较多，不太可靠，不太适合工程车复杂的工作环境，如果你打算买自卸用来干重活的话，就不要考虑康明斯了，康明斯更适合长途标载。另外东风大力神的玉柴发动机可以考虑一下，玉柴发动机的质量很不错，动力很强劲，尤其是持久力比潍柴更强，上坡动力充足，玉柴给人的感觉就是后劲足，目前买东风大力神干重活的人主要是选择玉柴的车。然后再就是DCI发动机，DCI是雷诺机，这款发动机是东风将法国雷诺卡车的发动机引进之后国产的，该发动机质量很可靠，特点是非常省油，好多买东风天龙半挂跑长途的人都选择的是DCI发动机，买大力神的人都是前四后八的自卸选择这款发动机，另外DCI发动机的动力表现比康机要强劲，做工质量也非常不错，比东风康明斯强多了，东风康明斯发动机不是很可靠，故障率比较高，DCI发动机的质量完全可以和潍柴、玉柴媲美甚至更好，DCI发动机在国内只有东风天龙和东风大力神使用，东风大力神290康明斯的车价格便宜，目前售价在27万左右，玉柴290的车售价在29万左右，DCI的车一般是买340马力的售价是31万左右。如果你是短途重载的话可以考虑一下东风大力神玉柴290的车和陕汽德龙290的车。

F. 你觉得二战时德国的SDF系列的半履带装甲运兵车怎么样二战后为什么后来不开发了

当初开发这种车型是想综合二者的优势，其结果是既没有达到轮式车辆的速度，也没达到履带式的越野性能。而且技术复杂，成本高，被淘汰是肯定的。

G. 求６３式装甲运兵车武器及性能

装甲输送车也称装甲车、装甲运兵车，分履带式和轮式两种。装甲输送车主要用于战场上输送步兵，也可输送物资器材，具有高度机动性.以及一定的防护力和火力，必要时也可以用于战斗。在机械化步兵(摩托化步兵)部队中，装备到步兵班。

装甲输送车由装甲车体、武器、推进系统(动力、传动、操纵、行动装置)、观瞄仪器、电气设备、通信设备和三防(防核、化学、生物武器)装置等组成。

装甲输送车动力传动装置常位于车体前部，后部为乘载室。车尾有较宽的车门，多为跳板式，便于乘员迅速隐蔽地上下车。有的乘载室两侧和后部开有射击孔。车体装甲通常由较薄的高强度合金钢板制成，有的采用铝合金装甲，可抵御枪弹和炮弹破片。车上装有机枪，有的装有小口径自动炮。利用装甲输送车的底盘可改装成装甲侦察车、装甲救护车等多种变型车。

多数装甲输送车的战斗全重为6～16吨，乘员2—3人，载员8～13人。最大爬坡度达15度～30度。最大速度，履带式为55～70千米/小时，轮式为100千米／小时。多数可水上行驶，用履带或轮胎划水.最大速度5～7千米/时，装有螺旋桨或喷水推进装置的可达10—12千米/小时。

装甲输送车出现于第一次世界大战末期，英国首先研制了履带式和轮式装甲输送车。战后，美国和德国研制过履带式装甲输送车。二战期间和战后一个时期，装甲输送车得到迅速发展.其装备数量的多少曾作为衡量陆军机械化程度的主要标志之一。

装甲输送车一般造价较低，变型性能非常好，但火力较弱，防护力较差，多数车乘载室的布置不便于步兵乘车战斗。因此，当步兵战车出现以后，有的国家认为步兵战车将取代传统的装甲输送车，而大多数国家还是认为两种车的主要用途不同，应同时发展。

我国履带式装甲输送车的发展

我国一直都十分注重装甲输送车的发展，从1958年到20世纪90年代末期.一直致力于自行研制履带装甲输送车，共发展了63式、85式等几种装甲车族。

经过不断地改进发展，装甲输送车的战斗全重一般在12.6～16.5吨.发动机功率从191千瓦(260马力)提高到235千瓦(320马力)。传动装置为带有同步器的机械式变速箱，履带也改进为带有可拆卸橡胶衬垫的钢销履带。公路最大速度由60千米/小时时提高到65千米／小时。

提起我国自主研发的履带式装甲输送车族.不得不说说63式装甲输送车。该车在1963年设计定型并装备部队，在其底盘的基础上先后发展出步兵战车、装甲指挥车、通信车、救护车、自行榴弹炮、自行火箭炮等20余种变型车。

63式装甲输送车结构紧凑，外形简洁。其车首呈楔形，车体上部两侧装甲板稍向内收拢，显得十分干练。该车战斗全重12.5吨，车长5.4米.宽2.9米，高1.8米。车底距地高0.427米.主要武器为1挺7.62毫米机枪。63式装甲输送车采用了重量轻、性能先进的动力和传动装置，单位功率达15-3千瓦／吨，最大陆上速度为60千米/小时，最大行程500千米。63式装甲输送车具有通过内陆江河的浮渡能力，水上最大行程61千米.水上最大速度5.4千米／小时。这些数据在当时非常先进.它是我军第一代具有两栖功能的装甲战车.大大提高了装甲机械化部队行进间强渡江河的能力。

目前，我国研制的装甲输送车正朝着提高杀伤力、生存力、持续作战能力和指挥控制能力的方向发展。

新型装甲输送车

随着时间的推移与科技的迅猛发展.我国相继研制很多先进的履带式装甲输送车。近日，我国又推出一款新型外贸履带式装甲输送车，并试车成功。该车主要装备于装甲及机械化师、团，以输送步兵为主，运送物资、弹药、伤员等为辅，可防御地雷、迫击炮和轻武器射击。其底盘可以作为12～18吨级基型底盘，发展多种变型车。

为了满足战斗车辆的特殊要求，新型装甲输送车在充分分析其主要用途的基础上，采用全新设计，利用多年来生产履带式装甲车的经验.以及工艺、制造方面成熟的技术，开展研制工作，解决了研制中一个个技术难点，因而该车在结构和性能指标方面很有特点。展现出全新的姿态。

总体特点 生产研发一辆新型装甲车辆的工作重点在研发前的总体设计阶段，主要体现在车辆的设计目标上。新型装甲输送车的设计目标有以下三点，首先要尽量借用成熟部件，加强可靠性、维修性、保障性和测试性设计。其次，车体后舱设备的布置与安装应充分考虑“人一机一环”工程技术设计，满足在规定的作战环境中的使用要求。第三，在设计过程中应充分贯彻国家标准、国军标等相关规定，满足系列化、通用化、标准化的要求。

新型装甲输送车总体布置采用国际履带式装甲输送车的标准布置方式，车体内部划分为驾驶室、车长室、载员室、传动室和动力室。驾驶室顶部正前方装有白昼潜望镜，潜望镜上都增加了防霜装置。驾驶员座椅可以根据需要进行调节。车长室顶部有1个可全向旋转的车长窗口。在车长窗口前面装有1具指挥潜望镜。供车长使用。

载员室的顶部前两侧各有1个单人窗口.后面两侧各有1个三人窗口，供载员进出使用。左侧倾斜甲板上有3个射击孔和3个观察潜望镜.右侧倾斜甲板上有4个射击孔和观察潜望镜，后门上有1个射击孔和1个观察潜望镜。

新型装甲输送车外形设计简洁明快，车首呈楔形设计，并装有防浪板。新型装甲输送车战斗全重15吨，可在低强度作战条件下进行作战、运兵及运输军用物资。整车长6.63米，车长方向还可以根据用户使用要求变更。整车车宽为3.17米.高为2.61米。

动力及传动系统新型装甲输送车的发动机采用了功率为243千瓦的中冷增压v型柴油机.具有体积小、重量轻、噪音低、油耗低的特点。该发动机为电起动，在严寒地区起动时用火焰加热塞和冷风加热器加温，可以在一43℃的条件下起动。

与63式装甲输送车大为不同的是.新型装甲输送车采用扭杆弹簧悬挂装置。每侧有5个双轮缘负重轮，3个挂胶托带轮和1个挂胶诱导轮。大大提高了车辆的越野行驶速度和战场机动性，改善了车辆的振动环境，提高车载仪器设备的可靠性。

在装甲车内直接遥控武器射击，是当前装甲车辆发展的趋势。为了减少射手伤亡，增加车辆的防护力，新型装甲输送车内的枪塔采用一种武器顶置的单人车内操控枪塔，它采用高强度装甲钢板焊接而成。其基本配置为1挺12.7毫米高射机枪，以及1挺7.62毫米并列机枪，8发烟幕弹。

机动性能 新型装甲输送车最大公路速度可达65千米／小时以上，最大行程可达500千米。该车有5个前进档和1个倒档，不仅具有较好的公路机动能力，还具备极佳的越野能力。车辆可跨越2米宽的壕沟，越过0.7米高的垂直墙，最大爬坡度达32。具有良好的通过性能。

与63式装甲输送车一样，新型装甲输送车具有浮渡功能，无需准备就可通过内陆江湖。其浮渡方式是自浮，靠履带划水推进。其浮渡装置还包括防浪板和导水装置等。防浪板是用薄钢板压型焊接而成。导水装置由两侧前浮箱、翼板和后导向器组成，在履带上方构成导水通道。该车水上航速可达6千米／小时。

新型装甲输送车经过实车试验测试.整车在防护、火力、机动三大性能上满足了设计指标要求。此外，新型装甲输送车在设计上还十分注重“人一机一环”工程设计.承载能力较强.乘载员为3+8人。其载员室的内部装饰比较美观、实用.载员座椅处减震隔振效果较好。乘员座椅加装了安全带，载员座椅可以自动翻起，不坐时车内可以形成较大空间.便于装载更多的弹药和器材。

新型外贸履带式装甲输送车上部布局特写
随着时间的推移与科技的迅猛发展.我国相继研制很多先进的履带式装甲输送车。近日，我国又推出一款新型外贸履带式装甲输送车，并试车成功。该车主要装备于装甲及机械化师、团，以输送步兵为主，运送物资、弹药、伤员等为辅，可防御地雷、迫击炮和轻武器射击。其底盘可以作为12～18吨级基型底盘，发展多种变型车。

H. 勇士越野车怎么样，好吗。

北汽-勇士好像没有民用版吧，特供部队使用。
2.7L排量
2011款 勇士 2.7L 汽油版长轴 8座运兵车 I 17.80万-18.60万
2011款 勇士 2.7L 汽油版长轴 8座运兵车 II 16.80万-18.60万
2011款 勇士 2.7L 汽油版短轴 5座乘用车18.50万-18.60万
2009款 勇士 BJ2036CJE1 18.80万-20.00万
2009款 勇士 BJ2036CJE2 18.38万-19.90万
2.9L排量
2011款 勇士 2.9L 柴油版长轴 8座运兵车 I 18.90万-19.60万
2011款 勇士 2.9L 柴油版短轴 5座乘用车 17.80万-21.80万
2011款 勇士 2.9L 柴油版长轴 8座运兵车 II 19.50万-19.80万
3.0L排量
2009款 勇士 BJ2036CJT2 18.38万-18.80万
2009款 勇士 BJ2036CJT1 18.80万-19.60万

I. 步兵轮试装甲运兵车为什么有4轮 6轮 8轮 这3中车又有什么概念

一个是负重！！一个是稳当！另一个就是根据地形选择步战车类型···公路可以选四轮！！越野可以选六轮···山地可以选八轮····

J. 豪沃有哪些车型

中国重汽 HOWO （豪沃）共有204款车型
其中：
1.牵引卡车有 182 款 ；
2.自卸卡车 6 款；
3.载货卡车 2 款；
4.专用卡车 5 款（中国重汽 HOWO 380马力 8X8 越野车(ZZ2307S4677A)，中国重汽 HOWO 371马力 6X4 矿山霸王(ZZ5707S3840AJ)，中国重汽 HOWO 371 8X4 粉粒物料运输车(SGZ5310GFLZZ3W)，中国重汽 HOWO 336马力 6X4 多功能维修保障车(TAZ5257N4347C)，中国重汽 HOWO 300马力 8X4 低温液体运输车(JYJ5312GYQ)）；
5.混凝土搅拌车 有 4款
6.其他车型 5 款