越野摩托怎么挂到0档
A. 越野摩托车换挡怎么操作是正确的
越野车一般是国际档，国际档加档是一档踩，二，三，四，五档往上挑。空档在一档和二档之间。减档反过来操作就行了。
凯琳摩托车行
B. 越野摩托车好不好骑 怎么挂档 谢谢了
越野摩托车还是好骑，只是说相对一般的摩托车，他的坐垫要高些。挂档和跨骑都是一样，一般都男士跨骑摩托车挂档分2种，一种是国际档，就是点1 N 2 3 4 5 还一种是循环档 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3······这样循环的。两种习惯了都没什么了。
C. 我买了辆越野摩托车。但车没有档位显示仪。看网上教程。先要挂在0档上。但我这越野摩托车却没档位仪表。
你买的估计是1000多的那种迷你越野。有档不捏离合车推不动，空挡不捏离合就能动。空挡点火后 放离合车补会跑。有档放离合车就会跑。去找修车的师傅给你安 挡显就成 很便宜的。二十块搞定
D. 越野摩托车的档是怎么挂的
用左脚挂，准确动作是“上勾”“下踩”
下踩为加档，上勾为减档
E. 摩托车怎么挂挡图解
摩托车挂挡方法如下：
1、首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
F. 循环档的摩托车该怎样挂零档、一档啊！太难挂档了…
应该是国际档：空档往下踩是1档，往上挑是空档，然后是2、3、4、5、6档，要减档只能往下踩。
一般国际档的话在发动机的左侧变档杆的位置附近有提示：1－N－2－3－4－5－6的就是国际档。
国际档原理（踩下是减档，挑上是加档，为了2个极端都是做功状态把空档放中间，空档当然应该靠近低速档）：当你的车上坡或需用出大功率而感到车无力时,你可以尽管一直往下踩,当踩到无法踩下车车还达不到你的需求时,那就无能为力了,因为已经是一档了,反过来要高速加速加档,那就尽管的往上挑，挑到无法再挑时，那就是最高档了。唯一不好之处，好多新手就是不会找空档。
追问：
挑？怎么挑？档位杆
半截
的叫国际档，那两截的叫什么？
回答：
一般来说档位杆
半截
的叫国际档，“挑上”就是脚尖放在档位杆下面---往上用力。
档位杆两截的叫循环档，由空挡开始，脚尖踩下为1档，继续脚尖踩就是2/3/4档，继续脚尖踩又回到空挡，脚跟踩就和脚尖踩作用相反，由空挡开始，脚跟踩下为4档。
G. 四轮越野摩托车怎么挂档
先确定是国际档还是循环档