R1越野摩托

㈠ 摩托车R1有多大排量的

引擎形式：水冷四冲程直列四缸20阀门
缸径 x 冲程：74.0 mm x 58.0 mm
压缩比：11.8：1
排气量：998cc
点火方式：电脑数码式电子打火
最大马力：152ps/10,500rpm
最大扭距：10.9kg-m / 8,500rpm
车架：铝合金双翼梁悬挂式
传动系统 湿式多片6前速链传动
制动系统（前）：2 x 298mm刹车碟4活塞对向卡钳
制动系统（后）：220mm单碟配两活塞卡钳
燃油供应： Mikuni 电子燃油喷注系统
前倾角( R) 24.0 °
拖曳距(T) 103mm
前悬挂 43mm倒立套管前叉，全功能调较
后悬挂 筒单筒油压避震，全功能调较
长x阔x高 2040 x 705 x 1105mm
座位高度：820mm
轮距：1395mm
最底离地：140mm
轮胎（前）：120/70 - ZR17 M/C (58W)
轮胎 (后）：190/60 - ZR17M/C (73W)
净重：174kg
油箱容量：17L

㈡ 想要个摩托 有没有没高仿的雅马哈 yzf r1 或者很帅的越野踏板 大概在4000到5000左右 请写下 车的型号 谢谢

现在生产的越野踏板只有YAMAHA的BWS125或者BWS100，前者是4冲，后者是2冲，售价分别是2600美元和2200美元，BWS125在台湾也有生产，青岛大成车行卖的全新纯水，价格三万出头，至于你所说的4-5000元这个价格，实在太离谱，只够买些用GY6发动机制造的山寨小帅哥之类的踏板，越野当然是不能够的，连使用率和寿命都没有保证。
至于高仿R1，国内还做不出来，一付外观能达到90%以上相似度的整流罩，模具费就已经很吓人了，碣石买一付R1的国产塑料整流外壳通常是2000元左右，你想想一辆车应该是多少钱？

㈢ 雅马哈R1是多大的摩托车

175左右的吧，看着没多大，发动机的声音确实让人震撼。加速非常快，一档就可以到60多。

㈣ 北海越野摩托车R1R6的区别

R1与R6比，R1好。
区别：
1、排量。R1是1000cc的，而R6是600cc的。
2、R6是高转的发动机比R1高很多，所以机器未必比R1省油。
3、R6的动力储备远远不如R1，骑着感觉不一样。同样速度R1还很稳重随和但是R6却已经嚎叫了。
4、R1最快可以到299而R6不能。

㈤ 大家看看这两个车那个好 谢谢啦 （2015款R1越野摩托车 倒减CQR150带摇架绝杀

组装车不同于品牌车，要考虑很多东西的。性能肯定是排量越大越好，还要考虑刹车，轮胎是否强度跟得上。车架是否强度够，避震是否舒适，化油器是否稳定等等。

㈥ 雅马哈R1摩托车多少钱一台

采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车R1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续，找品牌指定的代理商或车行，就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！
补充:
让我们想象一下当时的场面：雅马哈R1
和法拉利248F1
赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭，一阵烟雾与轮胎的啸叫声中，两车如离弦之箭一般飞驰出去，由于车体质量较轻的缘故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但当几秒钟过去以后，法拉利248F1
正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力显然更胜一筹，于是在直道中段左右，248F1与R1终于齐头并进。面临直道末的弯道，鉴于F1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统，F1赛车的刹车点要比R1晚，尾速更高，过弯的速度也更加迅捷，于是248F1先进入弯角。两车掠过弯心后，法拉利248F1赛车怒吼着，伴随着迷人的声浪，冲向下一弯角，此时R1可能还在弯中徘徊。于是，法拉利248F1很快把雅马哈R1甩在身后。

㈦ 越野摩托车cqr a1和r1有什么区别

a1是正置前叉 R1是倒置前叉 a1是隆鑫发动机 R1是宗申

㈧ 雅马哈r1在农村可以骑吗最近想搞一部。

。。。非也，小踏板和不超250的街车和公式级别摩托车不一样，没有骑过还是小心点，随便弹个离合给油能让你翻车，速度最可能是要命的，况且如果车速超150那些石头飞起来都可能要你的小命，老实说即使开R1上了极限300又能怎么样别人最多说你好牛B仅此而已！但是你如果一个失误，地上有一把沙子减震带，就没命了。路况不好更本不能玩。玩公升跑车，先玩大排量的街车先忙后在考虑，R1新车走水货大概15万左右。
以我的看法你还是买一辆雅马哈 BWS 之类酷酷的越野踏板车玩玩吧，也能代步也能越野。或者考虑雅马哈越野车 Yz450F 大概8万左右水货新车

㈨ 本田r1摩托车有多重

R1是雅马哈的看家车型，本田型号为CBR1000RR，装上油电分别净重206公斤和199公斤

㈩ 摩托车R1

99年R1发个水货应该在3万到4万之间吧
00年以后的就贵 年代越接近越贵 1楼说的对你要发个06年RI不到10万也得在8,9万左右 不能低于7万但是不存在几千快钱 好象00年以后的R1排气都在座下面 而且比99年的流线更明显 看上去更漂亮一些

楼主说到R6 我个人觉得还是R6好点 首先看排气量 然后看大小 速度方面等等 我的首选还是R6 但是R6的价钱也不便宜

关于上牌子 现在有牌子的大排车基本都是套牌车 如果要办真的 你就得搞到发货票 如果连牌子都搞不到 就别提怎么样才能合法上路了

楼主图片上的R1非常非常非常很很很漂亮 全车电镀的价钱方面我不是很清楚 我电镀过CBR23期的全车螺丝 总共花了600元 你可以想象一下全车电镀大概需要多少银子了

希望帮到你~~~~