自动离合越野摩托车

『壹』 摩托车自动离合器和手动离合器的区别

你的问题楼上已经回答了，对你的追问补充一下！
这是手动湿式离合器的意思，摩托车离合器按冷却介质可分为两种，一种是用油液冷却的，称为湿式离合器，其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。另一种用空气来冷却离合器，称为干式离合器。换挡迅速，咬合力强，但发热大，寿命短。两者各有优缺点。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。

『贰』 1、摩托车自动离合器与手动离合器的区别是什么

手动离合通常用在跨骑车，捏离合手把，就可以让离合器断开，此时就可以换挡，松手把，离合器接合，发动机动力传输给传动系统。
半自离合通常用在弯梁车和某些特定型号的跨骑车，没有离合手把，只要踩档位，离合器会自动离合。
全自动离心式离合器通常用在踏板车上，通过转速上升后，离合器甩块被甩出与碗公接合，转速下降到一定程度，就被弹簧拉回，动力断开。所以只要拧油门就可以自动离合了。

『叁』 自动离合摩托车缺点

自动离合的摩托车，油耗一般略大于同排量的手动离合摩托车，而且一般只适用于排量较小的代步摩托车，不太适合大功率的高速摩托车。

『肆』 怎样正确使用带自动离合器的摩托车

正确使用带自动离合器的摩托车的方法：

1. 听到油门声音加大而车速没有明显加快时就应该加档，听到发动机声音变闷且车速明显减低时，应减入近邻的一档，换档时油门必须快速地完全松开，挂入新档后持续平稳加速;长时间停车时挂入空档，不要长时间带档停车。

2. 采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。

『伍』 摩托车自动离合和手动离合是什么意思，详细的说下

自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。综上所述，若离合器操作不正当，就会加剧摩擦片的磨损，从而引起离合器打滑，而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见，正确掌握离合器的操作方法非常重要。
手动离合通常用在跨骑车，捏离合手把，就可以让离合器断开，此时就可以换挡，松手把，离合器接合，发动机动力传输给传动系统。
半自离合通常用在弯梁车和某些特定型号的跨骑车，没有离合手把，只要踩档位，离合器会自动离合。
全自动离心式离合器通常用在踏板车上，通过转速上升后，离合器甩块被甩出与碗公接合，转速下降到一定程度，就被弹簧拉回，动力断开。所以只要拧油门就可以自动离合了。

『陆』 网上买的半自动离合小越野摩托开箱后怎么弄 要调什么

新车开箱后，一般前轮、车把等是没有安装的，需要自己装好，然后给把电瓶装上，有的电瓶要先加入电解液才能用。把车组装好后，往油箱内加入汽油，然后拉风门起动就行了。如果没有组装摩托车的工具和常识，最好是找当地修理摩托车的人给组装调试，网上卖的那种小越野摩托一般质量比较差，最好由专业人员调试好了再用。这种调试需要一定的维修经验并结合实际情况进行，在网上是说不清楚的。

『柒』 摩托车自动离合是什么意思

自动离合器，指的是由控制单元（ECU）控制的，能够使手动变速器换档的一个重要步骤：离合器的断开与接合，能够自动地适时完成。自动离合器已经应用在一些轿车上，简化了驾驶员的操纵动作。

传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。

机械电机式自动离合器的ECU汇集油门踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号，经处理后发送指令驱动伺服马达，通过拉杆等机械形式驱使离合器动作;液压式自动离合器则是由ECU发送信号驱动电动液压系统，通过液压操纵离合器动作。

(7)自动离合越野摩托车扩展阅读：

半自动挡车是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换挡。其优势十分明显：与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，具有造价便宜、维修经济、省油。

尤其适用于讲究驾控感和注重舒适性的驾驶新手。而且，如果自动离合器出现故障，也可以使用脚踩离合的方式进行换挡，不会造成安全隐患。

自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。

控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟秀的驾驶技术，用的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，

达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；通过语音提示引导驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。

『捌』 谁帮忙推荐几款自动离合的跨骑摩托车

目前国内自动离合的跨骑车很少，主要品牌的车中，豪爵悦帅GD110和大阳有一款新出的叫DY125-32天趣的迷你车，它们的极速能跑到80多点，油耗基本在百公里2.0－2.2升左右，实际上同排量的车，油耗基本上差不多，哪个品牌的都不会有明显区别。这两款车中，豪爵悦帅实用性好一些，大阳的那款更适合用来玩乐。

豪爵悦帅

『玖』 自动离合的摩托车跨骑的有哪些

有档自动离合器结构车没有跨骑车，此结构属卧式发动机，适合于弯梁车，且排量相对较低，而跨骑车为立式发动机，

『拾』 摩托车自动离合怎么换挡

自动离合的摩托车，换挡的时候，关闭油门，也就是说把油门松开，加完挡以后，右手加油门，摩托车就可以行驶了，每次换挡的过程都是这样的，减挡的时候，也要关闭油门，关闭油门后，就可以减挡了。

传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。

机械电机式自动离合器的ECU汇集油门踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号，经处理后发送指令驱动伺服马达，通过拉杆等机械形式驱使离合器动作，液压式自动离合器则是由ECU发送信号驱动电动液压系统，通过液压操纵离合器动作。

(10)自动离合越野摩托车扩展阅读：

自动离合器通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。

控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟最优秀的驾驶技术，用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；

通过语音提示引导驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。