黑科技越野车轮胎

A. 固特异黑科技，一套轮胎用一生，这是要革自己的命吗

文/田忠朝

受疫情影响今年的日内瓦车展取消了，我们也因此错过了不少新科技产品，包括原计划在车展上亮相的固特异新型概念轮胎recharge。

技术是好的，只是不知道当拥有终生寿命的轮胎产品诞生，轮胎生产企业该何去何从，这样的变革会不会把自己革没了？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 越野黑科技 可变形态履带三角轮胎

美国国防高级研究计划局(DARPA)研究出了GXV-T(GroundX-VehicleTechnology，地面X车辆技术)项目的“自适应可变形车轮”，这种车轮可以让车辆在轮式和履带式之间实现2秒钟快速切换以适应各种地形。

看来我们的硬汉越野车迷亦可以期待这种军用轮胎技术能运用于我们的越野车上吧。

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C. 布加迪威龙的轮胎用了什么黑科技

布加迪威龙SS版的最高时速是447公里每小时，，，假如真的加了氮气装置大概能提升到480公里每小时，，，但产生的热量是巨大的，，车身也要承受更大的压力，，应该是不可能应用氮气装置的
一般都是那些极速在300公里每小时以下的比如肌肉车或者日本漂移赛车会使用这种系统

D. 被动触发的黑科技 别克GL8 Avenir轮胎的秘密

影响车辆行驶的安全因素有许多，所有车企都会对旗下产品的行驶安全进行很大的投入和开发，其中车辆的轮胎就是一个很重要的因素，尽管轮胎主要还是由轮胎各自的品牌进行研发，但也有不少产品是车企和轮胎企业一同研发的，比如我们今天要提到的一款轮胎——别克GL8Avenir搭配的马牌ContiSeal?自修补轮胎。

说在最后，尽管马牌ContiSeal?自修补轮胎具备的是一种被动触发的黑科技，但马牌ContiSeal?自修补轮胎的出现却也让人们看到了应对轮胎出现意外的另一个方式，并且这个黑科技的最大优势在于即便轮胎出现意外后，轮胎仍能平稳安全的继续使用，特别是在时间紧急、临时无法更换轮胎或者没有合适地方修补轮胎的时候，超长的持续工作能力是令人非常满意的，或许在未来自修补轮胎将逐渐成为众多车主首选轮胎时的必须功能。

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E. 新能源汽车轮胎品牌哪个好大家用的都是什么品牌

我用的是佳通，因为我是开网约车的，之前做了点功课，发现好像只有佳通有针对新能源营运车的轮胎，省电耐磨胎噪小，很大程度地节约了成本，可以说是完美戳中了我的痛点，不愧是老牌轮胎制造商，非常了解车主想要什么。

F. 猎豹黑金刚 CFA6470LA 越野车轮胎的轮毂宽度（J值）是多少

优点：车身高大，离地间隙小，越野行性能不错

缺点：有限的乘坐空间，内饰不够个性化

系列简介：新的黑盒版采用三菱4G64 S4 MPI发动机不仅动力强劲，黑金刚更改写国内轻型越野车现有的技术状况，第一个到达的黑金刚II，欧洲排放标准，加上先进的电脑控制技术，更好的燃烧，燃料效率，减少过多的越野车用燃料的一般问题。