越野胎雪地防滑链

⑴ 冬天车子装防滑链好，还是雪地胎好

冬天很容易下雪，那么在下雪过后，图面结冰，容易打滑，非常容易发生事故。那么，给汽车做一些防滑措施是非常有必要的。现在，市面上的汽车防滑产品也有很多，最常见的就是防滑链和雪地胎。那对于这两类产品，到底应该选择哪一类呢？二者各有什么优缺点呢？一:价格不同 汽车防滑链虽然有很多种，但价格相比雪地胎还是比较便宜的，牛筋防滑链比较便宜，但使用价值比较小，钢丝绳防滑链比较贵，但也比较耐用。雪地胎的价格就要比较贵了，有的甚至高达好几千，对于普通的工薪阶层的人来说还是比较贵的。二:效果不同 一分钱一分货，防滑链的价格虽然低，但它的防滑效果比较差，给轮胎安装之后，使用操作起来感觉也不那么灵活，使用效果比较差，噪音也比较严重。相反，雪地胎的使用效果就要好很多了，它使用起来更普通轮胎是没有多大区别的，实际操作起来也很方便，也没有其他的噪音，总体来说很不错了。三:对汽车的影响不同 防滑链一般比较坚硬，它是通过增加路面与轮胎的摩擦来防滑，所以它很容易对汽车轮胎造成磨损，同时，防滑链也会对防震器造成伤害，这个代价是非常大的。另外，汽车安装了防滑链也是不能上高数的，危险系数相当高。而且雪地胎就没有这种顾虑了，它对汽车是没有什么影响的。 防滑链和雪地胎各有各的好，关键是要结合自身情况，选择适合自己的。

⑵ 不经常越野，换越野胎好还是买防滑链好

您好，这个个人建议不经常越野的话直接使用原车轮胎就是可以的。

⑶ 雪地轮胎防滑链哪种最适用

为什么要用防滑链？

答案就俩字：防滑。虽然雪地胎在雪地上的表现已经非常逆天，但如果真的遇到极端路况条件，为普通积雪路面准备的雪地胎也只能干瞪眼。

而防滑链的正是为这样的情况准备的。安装在轮胎表面上的防滑链可以让轮胎瞬间变身凹凸不平的越野胎，大幅度的增加轮胎在雪地中的抓地力，帮助车辆在雪地正常行驶。当然，在普通路况下切不可使用防滑链，否则对路面和车辆都会有一定程度的损坏哦。

橡胶防滑链

橡胶防滑链的原材料是与汽车轮胎类似的耐磨橡胶，优点是耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强、舒适性好。整个防滑链由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成，外观看起来就像是龟甲结构一样,能够有效提升拉升强度。

因为橡胶在制作过程中需要添加炭黑作为增强剂，所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样，只有黑色一种颜色。因生产工艺较为复杂、原材料成本高，橡胶防滑链的价格并不不便宜,市场价格一副在400-600元之间。

牛筋防滑链

对于TPU、牛筋防滑链，我们一般统称为牛筋防滑链。这类防滑链是由一种有机高分子材料制作而成，并且添加不同颜料后可制成不同颜色的成品。牛筋防滑链的安装过程非常简便，只要将防滑链平铺在地上，将车开上去再兜起来即可。

相比于橡胶防滑链，牛筋防滑链的外观更漂亮，价格也更加实惠，一般在200-300一副。但缺点也很明显，因为聚氨酯是塑料的一种，所以在低温环境下会变脆、变硬，从而导致容易断裂，耐久性较差。

铁质防滑链

其实我们日常生活中见到的最多应该就是铁质防滑链。这种防滑链的优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装比较困难，并且对路面和轮胎都不太友好。

这种铁质防滑链的形状一般分为梯形和菱形，其中前者多为大车使用，而后者则是小车使用的。但实际上，因为大多数小车都比较“精贵”，所以这种防滑链还是主要被大型的重载车辆进行使用。

⑷ 车换上了雪地胎，还要装防滑链吗

这个要根据道路结冰的情况，如果结冰严重还是需要防滑链的。

北方冬季道路常有结冰积雪现象，低温环境下，轮胎橡胶就会收缩硬化影响驾驶性能，所以我们建议温度低于7℃时车辆就要换装雪地胎。但在一些山区路段或天气恶劣期间，冰雪路况可能连雪地胎也不足以应对，这时就需要给车辆加装防滑链，来确保行车安全。

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防滑链种类选择

首先要了解车辆轮胎的尺寸，在轮胎的胎侧都有符号标识显示轮胎尺寸。一般防滑链购买需要轮胎宽度／扁平率和轮胎内径的大小，根据轮胎尺寸寻找适合的防滑链即可。

1、铁链

实际是钢链，这种铁链使用比较广泛，价格便宜安装简单。但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害，因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，但另一方面这种铁链也比较耐用。

一般多使用在商用车、大车上，对于私家车来说，如果不是雪地越野、需要攀爬的情况则不需要使用铁链防滑链。选择铁链时，要注意轮胎周边是否留有足够的空间，是否适合使用这种铁链式防滑链。

2、橡胶链

橡胶链使用的是高质量的橡胶材质，有很强的拉力，并且在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在加上橡胶条上的钢钉，能起到很好的防滑作用。不过橡胶链材质相对较薄，更适合松散的雪质上或在平地（无攀爬需求）使用。

⑸ 用北方雪地上用防滑链还是装雪地胎好

北方冬季长期下雪，还是建议安装
雪地胎
。没有安装雪地胎的车，就只能带
防滑链
了，
米其林
防滑链可以试试，安装方便、抓地力强、不伤轮胎和路面，其性能肯定比常规铁制防滑链、塑料牛筋链及橡胶链好，特别适合越野车。

⑹ 牛筋加厚轮胎防滑链条越野车雪地应急必备防滑链轿车多少钱

汽车防滑链从材质上来说通常分为聚氨酯TPU牛筋、橡胶、钢铁材质三种。
铁制防滑链因其对路面和轮胎的双重损害都很大。

防滑链的使用注意事项：
1、在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。
2、安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志；
3、不要在瘪胎情况下安装防滑链；
4、防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链；
5、安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50km/h，并注意尽可能避免突然加速或减速。
防滑链安装不能过松也不能过紧，要适当，避免链条直接损坏轮胎。防滑链使用过必须使用的路段后，要及时拆除，不能在正常路面使用。

⑺ 雪地胎和防滑链哪个防滑效果好换雪地胎还有必要按防滑链吗

您好！
使用链条的好处是在积雪路面上拥有更好的牵引性能，但并不能带给您出色的操控性和驾控乐趣。而且使用链条会让您开车的时速大大降低，而使用冬季轮胎不仅可以使您能在冰雪覆盖的路面上仍保持较高的车速而且又能令您体验到冰雪路面的驾控乐趣。

冬季的路面充满着安全的隐患，无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战。当室外气温低于摄氏7度时，普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬，随之其各项性能也会相应降低，为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是非常必要的。

所以，使用冬季轮胎：
1．为了在冬季路面上有更好的刹车性能
2．为了确保冬季路面上更安全的操控性能
3．为了在积雪路面上有更强的牵引力

使用了冬季胎就不需要再按照防滑链了。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

⑻ 冰面防滑，专业的越野轮胎和防滑链哪个更加有效

防滑链有很多种的铁链、牛筋防滑链、布罩汽车防滑链。几种防滑链各有自身的特点，质量方面，不同的品牌都有好有坏，一边是大品牌，质量基本都是最好的。关键是看你要用什么样的防滑链。铁链防滑链这种防滑链是大家熟知的防滑链，以前的家庭轿车多用这种防滑链，但是磨轮胎太严重，东西虽然便宜，但使用成本高，自从牛筋防滑链出现之后，这种防滑链在家庭轿车上基本淘汰，基本上全部用在了大型运输车辆了，家庭轿车很少使用。牛筋防滑链这种防滑链现在是家庭轿车最常使用的防滑链，因为这种防滑链材质比较有韧性，类似与一种透明的塑料，外加特质的防滑钢腕钢钉，解决了轮胎磨损的问题，也不会因为链条断裂打坏车身。牛筋防滑链质量的好坏，这个你得看透明度，透明度越高的防滑链，质量就越好，还有就是选一些好的牌子，一般牌子好的，质量肯定是最好的。牛筋防滑链行业最大的牌子是◆雪骋◆，质量方面基本上用上个三四年是用不不坏的，所以品牌是判断防滑链质量好坏的一个重要因素。同事有很多用雪骋防滑链的，基本上一两年，防滑链基本上都没啥磨损，这个东西虽然不是太经常用，但是不备着，下雪天有急事干着急。

⑼ 冬天时，雪地轮胎和防滑链防滑效果是一样吗

与雪地轮胎相比，防滑链的使用成本无疑要低得多，但条件一般不推荐。因为雪地轮胎在低温环境下使用寿命基本正常，普通轮胎使用防滑链后寿命降低会加剧，所以只建议在积雪路面上使用，尽量不要在积雪路面前拆掉。综合来看，建议车主在夏天和下雪天准备两套轮胎。防滑链分为橡胶材料和铁材料。橡胶材质的防滑链只能偶尔使用。在干燥的地面上使用比铁材料要好，但是对轮胎的伤害也大大增加。而且在超低温环境下，很容易断裂。不建议在常年低温的雪域使用。铁制的防滑链在干燥的路面上性能无疑是极差的，但是在低温雪地环境下，它的使用寿命和防滑性能更好，但是你使用的轮胎寿命肯定会比原来的情况严重缩短。

把车停在安全平坦的路上，前后留出空间。将链条展开在驱动轮下方，倒车)/前进15-20厘米，停在链条上，确保驻车制动。如图固定链条后，向前行驶半圈，停车刹车。检查，如果链条松弛，重新拧紧。真正的防滑链不仅要保证有效的行驶和制动，还要防止侧滑。有人说雪链没用，这是不对的。防滑链非常有用，尤其是在汽车轮胎压实的雪地上。在一些发达国家，对于防滑链的使用有相应的法律、法规或建议，以此换取很多人的财产损失、鲜血和生命，值得借鉴。安装防滑链后，行驶速度不应超过每小时50公里。驾驶时，避免突然刹车、急进、急转弯和连续怠速。车辆未使用防滑链进入道路时，应及时卸载。