大众越野最好的车

㈠ 想买辆大众越野车，2.0的排量，20万元左右，哪种合适

推荐1：大众途观的手动档1.8TSI,报价19.98发动机位置前置 驱动形式前驱 等速油耗(L/100km)6.0 综合油耗(L/100km)8.1 工信部油耗(L/100km)市郊6.5 工信部油耗(L/100km)市区10.9 工信部油耗(L/100km)综合8.1 最高车速(km/h)190 整车质保两年6万公里 保养周期5000公里 首保里程5000公里 车身参数长4525 宽1809 高1665 轴距2684 前轮距－ 后轮距－ 最小离地间隙－ 整备质量1530 承载质量－ 车身结构承载式 车门数5 座位排数2 座位数5 油箱容积(L)63 后备箱容积(L)400/1530 风阻系数－ 最小转弯直径(m)－ 接近角(°)－ 离去角(°)－ 最大爬坡角(°)－ 发动机发动机排量(mL)1798 工作方式涡轮增压 每缸气门数(个)4 气缸排列形式直列4缸 压缩比9.6:1 气门结构双顶置凸轮轴 正时结构链条正时 最大马力(Ps)－ 最大功率(Kw)118 最大功率转速(rpm)4500-6200 最大扭矩(Nm)250 最大扭矩转速(rpm)1500-4500 发动机特有技术－ 燃料形式汽油 燃油标号97 供油方式缸内直喷 缸体材料铝 环保标准国4 弱混合动力－ 强混合动力－ 纯电动－ 底盘变速器类型手动变速器 档位数(个)6 转向器型式EPS电子动力转向系统 驻车制动器电子驻车 前悬挂形式麦弗逊独立悬架 后悬挂形式多连杆独立悬架 前轮制动装置通风盘式 后轮制动装置盘式 前轮胎规格215/65 R16 后轮胎规格215/65 R16 备胎规格非全尺寸 备胎轮毂材料钢 差速锁电子差速锁 可调悬挂－ 空气悬挂－ 底盘保护板－ 操控配置ABS防抱死● 制动力分配(EBD/CBC等)● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)● 官方0-100Km/h加速(s)－ 官方100-0Km/h制动(m)－ 自动驻车● 上坡辅助● 陡坡缓降－ 主动转向系统－ 主动防侧倾系统－ 外观金属漆－ 外观可选颜色玄武黑/冰川白/镭射灰/极地灰/反射银/原野红/海湾蓝 内饰可选颜色－ 隔热玻璃－ 电动天窗－ 全景天窗－ 前电动车窗● 后电动车窗● 车窗防夹手● 驾驶席车窗功能一键升降 副驾驶席车窗功能一键升降 后排车窗功能一键升降 卤素大灯● 氙气大灯－ 日间行车灯－ 大灯高度可调－ 大灯清洗装置－ 自动大灯－ 转向辅助照明－ 大灯随动转向－ 前雾灯● 后雾灯● LED尾灯－ 轮毂材质铝合金 轮毂尺寸16 外后视镜电动调节● 外后视镜加热● 外后视镜自动防眩目－ 外后视镜电动折叠－ 外后视镜带转向灯－ 前感应雨刷－ 前无骨雨刷● 后雨刷● 后感应雨刷－ 天线隐藏天线 电动吸合门－ 后备箱－ 后绕流板－ 内饰配置无钥匙启动系统－ 智能钥匙－ 遥控钥匙● 多功能方向盘－ 真皮方向盘－ 方向盘上下调节手动 方向盘前后调节手动 方向盘换挡拨片－ 方向盘加热功能－ 自动防眩目内后视镜－ 手动防眩目内后视镜－ 一体式前排头枕－ 分体式前排头枕－ 后排头枕－ 后排中间头枕－ 定速巡航－ 泊车辅助－ 倒车视频影像－ 行车电脑● HUD抬头数字显示－ 后风挡遮阳帘－ 后风挡加热功能－ 后排侧遮阳帘－ 遮阳板化妆镜● 遮阳板化妆镜照明● 后排化妆镜－ 前烟灰盒● 前点烟器● 后烟灰盒－ 后点烟器－ 后排脚部支撑－ 座椅配置织物座椅● 皮质座椅－ 真皮座椅－ 运动座椅－ 驾驶座椅调节手动调节 驾驶座椅记忆功能－ 驾驶座椅腰部支撑调节● 驾驶座椅肩部支撑调节－ 副驾驶座椅调节手动调节 副驾驶座椅记忆功能－ 副驾驶座椅腰部支撑调节● 副驾驶座椅肩部支撑调节－ 前排座椅电动调节－ 后排座椅电动调节－ 第二排靠背角度调节● 第二排座椅移动● 驾驶座椅加热－ 副驾驶座椅加热－ 后排座椅加热－ 驾驶座椅通风－ 驾驶座椅按摩－ 副驾驶座椅通风－ 副驾驶座椅按摩－ 后排座椅通风－ 后排座椅按摩－ 后排座椅整体放倒－ 后排座椅比例放倒● 前座中央扶手－ 后座中央扶手● 后排杯架● 第三排座椅－ 空调/冰箱手动空调● 自动空调－ 温度分区控制－ 后排独立空调－ 后空调出风口－ 空气净化系统－ 花粉过滤－ 车载冰箱－ 安全配置驾驶座安全气囊● 副驾驶安全气囊● 副驾驶气囊开关－ 前排侧气囊● 后排侧气囊－ 前排头部气囊(气帘)－ 后排头部气囊(气帘)－ 膝部气囊－ 驾驶位安全带未系提示● 副驾驶位安全带未系提示● 燃爆式安全带● 后排三点式安全带－ ISOFIX儿童座椅固定装置● 前排主动头枕－ 发动机电子防盗● 车内中控锁● 后备箱逃逸功能－ 车轮螺栓锁－ 胎压监测装置● 零胎压继续行驶－ 第三制动灯－ 多媒体配置GPS导航系统－ 人机交互系统－ 内置硬盘－ 蓝牙/车载电话－ 车载电视－ 后排液晶屏－ 外接AUX 接口－ 外接USB 接口－ 外接iPod 接口－ 单碟CD● 虚拟多碟CD－ 多碟CD－ CD支持MP3/WMA● DVD系统－ 高保真扬声系统● 喇叭扬声器个数4

㈡ 大众越野车有哪几款

1、途昂，车长宽高分别为5039mm，1989mm，1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。

越野车标准配置：

1、非承载式车身。野外的路况很复杂，河流、浅滩、草地等。因此外出驾车车子难免会晃动摇摆。而非承载式车身则是将所有的部件都安装在车架上面，所以具有非常好的车身刚度，整体性更好，驾车行驶会更加稳当。所以，选购越野SUV时，非承载式车身很重要。

2、前后悬整体桥悬挂。通常这种车四驱非常简单，坚固耐用，不娇气。一般的轿车和城市SUV大多是独立悬挂，轮子是通过弹簧和连杆直接安装在车身上，只能承受非常轻微的冲击。

整体桥是指前后两轮都是由一根车桥连接左右，简单粗暴但是抗冲击能力强。因此这种车辆外出驾车遇到很大发冲力时避震效果往往会更好。

3、带前后差速锁的的分时四驱系统，采用分时四驱系统的SUV车型中，一般都有2H、4H、4L这几个档位，对应两驱、高速四驱、低速四驱这些不同的模式，切换需要手动操作，但是可靠性和坚固程度是四驱种类里面最好的。

以上内容参考：网络——途昂，网络——途锐

㈢ 丰田的越野车和大众的越野车哪个好

越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

大众的SUV的话基本目前有三款推荐的，途观，途昂和途锐。

1.途观，家用旅行自驾游也是可以的，价格也不是很贵，空间紧凑吧，越野那就是基本不存在的了，不能归在越野车行列。

2.途昂，空间比途观大了很多，动力也可以，也止步于家用旅行自驾游，越野也是基本不可能的。

3.途锐，大众豪华版的SUV，动力足，舒适性好，配置也高，和保时捷卡宴，奥迪Q7属于同一平台打造的，但是，越野也是基本不存在的。

如果买车的目的是用来越野的话，那就推荐丰田系列大排量的硬派越野车了，大众的SUV仅适用于家用和自驾游，不适合越野。

㈣ 大众越野车最便宜的是什么车

说实话啊，大众的越野能力比较强的应该是途锐了，这车低配也要70万左右吧
途观和卡宴其实应该就是城市SUV，不算越野。

㈤ 大众越野车都有那几款叫什么名字

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

4、途岳

内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。

㈥ 大众系列越野车都有哪些品牌

途观、途锐
大众越野车不多，越野车不是大众的强项。
一是大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。
该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。价格从70万到130万之间。

二是进口的紧凑型城市越野车，SUV，大众进口tiguan，具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。

三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。
与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
进口途观30万以上。国产途观18万起价。

㈦ 什么牌子的越野车好

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悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑，越野性能还不如卡宴。
吉普（Jeep®）：美国克莱斯勒Jeep®的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100km/h加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHECayenneS
2、偏重越野，公路也很强：JeepWranglerRUBICON
吉普车鼻祖：Willys品牌：Jeep®（吉普）
越野车鼻祖：Type82品牌：PORSCHE（保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®WranglerRubicon2-Door）

㈧ 大众有几款越野车呢分别是什么车呢

楼主 大众有两款越野车 一款是进口的 途锐 一款是 上海大众的途观 途观以前也是进口的 最近才引进的 相对来说 途锐要强悍好多和Q7 保时捷的平台一样的 途观有两驱和四驱版本

㈨ 大众越野车有哪几款

大众越野车有以下几款：大众途锐、大众探岳、大众Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。

1、大众途锐

在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前，途锐迎来了换代更新，外观有了不少变化，例如增加线条感，整体风格上更显阳刚，符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台，更符合豪华SUV身份。

另外途锐全系标配四轮空气悬挂，不仅可以改变悬挂阻尼，还可以升高或减低底盘高度，更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外，顶配车型还配备了后轮转向功能，提升灵活性。

5、 探影TACQUA

探影是一汽大众旗下的一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，上下班开挺好的满足家用没问题。它的卖点是后排比较宽敞，符合消费者对这一级别车型的使用场景。此外，配置的丰富度环顾整个市场都找不到可以一比的，只有自主品牌才可以看到。当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多同级对手一样，这款车车内廉价感会比较重。