x3和森林人越野

⑴ 斯巴鲁森林人和宝马x3哪个提速快

森林人 SE 的提速算是SUV里面第一梯队的了，在6S左右。
宝马X3 的提速相对于 森林人 SE 稍慢点 在6.5s左右。但是比其他的森林人就快太多了。

⑵ 路虎神行者2；BMW-X3；斯巴鲁—森林人。以上三种车有以下功能吗

这三车都有巡航定速与车载电脑或行车电脑呀
只不过路虎神行者2的行车电脑功能能强大些,配有全地形反馈,在屏幕上模拟显示出你所行车的路况

⑶ 宝马X1 X3 奥迪Q5 途观 森林人，哪一款性价比高

首先，你的预算下X3是不太现实的，都在50W以上，而X1和Q5的现车不足，提货周期太长。
性价比方面森林人最好，Q5其次，途观、X1第三、四。X1和途观的价格偏高，性价比较低。
建议，纯粹考虑家用可以选择森林人，对外观或品牌有特殊要求的话可以等待Q5。

⑷ 宝马x3和森林人谁的通过能力好

宝马X3，毕竟它试德国产品，而且发动机你可以随你购买心愿调整

⑸ 宝马X3和森林人哪个好

肯定宝马更好一点 毕竟价格在那 但是宝马老给人一种暴发户的感觉 而且宝马太烂大街了 斯巴鲁森林人比较个性点 还是纯进口

⑹ 宝马叉一的四驱系统和森林人的四驱系统哪个好

四驱系统来说X1使用的四驱是我们现在大家最熟悉的xDrive这个称呼，首次使用是在2003年宝马X3（E83）车型上首次出现。xDrive和宝马原有的四驱系统相比取代了原有只能固定分配前后轮轴扭矩的中央分动箱，从而使扭矩可以在前后轮轴之间自由分配。使用xDrive系统的车辆在变速箱后面有一个独立的湿式多片离合器，动力通过这个多片离合器经过两个传动轴分别输出到前后轮轴上，并通过安装在前后轮轴上的差速器，经由半轴，动力最终被传递到车轮上。目前在售的宝马X1、X3、X5都是基本相同的xDrive系统。
森林人使用的中央防滑式四驱系统实为液力耦合全时四驱。其优点表现在结构简单，可靠；缺点是不能进行控制或干预。其通过性能和越野能力较低，虽然把VDC临时充当个电子限滑能算做有一定脱困能力，但性能会很有限，通过最容易的平面交叉轴应该不成问题，若难度再高就力不从心了。这套系统是为提高公路行驶操控性能而设计。但是斯巴鲁的四驱从1972年就开始使用了，从年份来讲比1999年使用的宝马要多了27年的历史。但是以宝马的技术和精度来看，也算是后来居上了。

对比下来讲，其实X1的城市操控更好，森林人越野性能相对更强。如果比较喜欢张扬的话开X1好一点。喜欢低调就买森林人。

详细信息可以看
参考来源: 汽车之家(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-10929730-1.html)

（http://www.autohome.com.cn/drive/201102/125630.html）

⑺ 我觉得飞飞（飞度）还行，就是没“森林人”和“x3”好看，你觉得呢

这怎么比啊?
价位都不一样
也不是一个类型的车
]
新款老款森林人都很丑,唯一优点就是水平对置发动机和比较实惠的价格
x3是宝马入门级SUV,样子也丑的可以了,反正我是不喜欢.

⑻ 斯巴鲁森林人这车怎么样啊跟Q5、X3有一拼吗

斯巴鲁森林人是进口的车型，在国内外销量都非常不错，原因就在于它使用的是水平对置发动机，这种发动机目前只有两个车场在用，一个保时捷，另一个就是斯巴鲁了，这种发动机的优势在于重心要比其它发动机要低，行驶起来稳定特别好，而且它与Q5、X3同样使用的是全时四驱系统，通过性及脱困能力都比较强悍！而且斯巴鲁森林人车身最小离地间隙达到了220mm（Q5是185mm）通过性自然没得说！

⑼ 森林人和宝马X3 哪个车大

斯巴鲁森林人和宝马X3相比肯定是宝马X3大，因为两款车不是一个级别的，宝马X3属于中型SUV比紧凑型的森林人高一个级别。

⑽ 宝马X3（进口）和森林人哪个好

宝马X3（进口）和森林人相比，考虑品牌，档次还有操控性方面宝马X3（进口）好一些，考虑车子的价位还有实用性方面森林人好一些。