江铃宝典柴油皮卡加油没力

A. 江铃宝典柴油皮卡四驱发动机动力不足是什么原因

点火时间过早会出现发动机水温高，燃烧不完全，工作粗暴，排气管放炮，冒白烟，发动机无力

B. 江铃宝典柴油皮卡提速慢是什么原因

提速慢是皮卡的通病，力度够就好了，柴油皮卡的优势就是拉了近一吨的货物还感觉到它还有余力才是它的优点别想太多 买它就认可它吧

C. 柴油车为什么越加油门越没有动力力是怎么回事

驾驶的时候，加速听发动机响声增大速度是否增大，如果没有就去检查一下离合器。

如果离合没毛病，可以把油路的那两个滤芯换一下，把油箱吸油管卸下来看看有没有脏东西堵了。把空滤也换一下，脏了也没劲。

这些都做完了，可以加油试试，是急加油，有短促的叫杆声，喷油时间就不晚。活塞环有毛病了，可以把加机油的盖打开，看是否有白烟一股一股往外冒，没有就没问题。

(3)江铃宝典柴油皮卡加油没力扩展阅读：

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒。

与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大。

所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

参考资料:柴油发动机_网络

D. 江铃宝典柴油皮卡车加油空转都达不到2000转是哪里的问题

机油型号有没有对？是否加多了，还有，柴油里面本身就有润滑油的成分，不过还是送去检修一下更安心

E. 江铃宝典柴油皮卡油耗大且无力的原因

缸没问题的话就是油品的问题

F. 江铃宝典柴油皮卡一上坡没力气怎么回事

发动机没问题吧，加油给力动力充沛，跑了多少公里了？拉货上坡没劲是不是离合器片打滑了，没有陷过车烧过离合器片吧？是不是该更换了？

G. 09年江铃宝典皮卡高压共轨电喷柴油发动机提速没力，跑不起来什么原因

检查离合

H. 请问江铃宝典皮卡怠速正常就是加不起油踩油门没反应什么问题

江铃宝典皮卡怠速正常就是加不起油踩油门没反应，个人认为有可能是车子的燃油滤芯过脏导致的，建议检查您车子的燃油滤芯是否需要进行更换。

I. 江铃宝典电喷加油反应慢没力

你好 这种情况 建议你先检测一下 看看故障 然后围绕故障去排查 希望对你有所帮助

J. 江铃宝典柴油皮卡冒黑烟没力

一、黑烟原因
1.可燃混合气过浓。
2.发动机燃油中机油量过多。
3.活塞环或曲轴油封密封不良。
4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。
3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。