国产最强越野车秒杀霸道

A. 国产难得的良心越野车，面对普拉多也不怂，这款车是哪款车

普拉多现在已经停产了，想要买这种车已经很难买到了，但是除了普拉多其实还有哈弗H9也是可以进行越野的。哈弗H9他可以说是比较良心的越野车了，一个并不是承载式的车身，足以让它的稳定性通过性更强。其实越野车大多数它的舒适性会稍差一点，毕竟越野车本身就是非承载式车身结构，如果是承载式车身结构，那么无法来进行越野，所以哈弗H9，它的这一点做的相当不错。

当然这款车它有另外一个配置，那么就是1.5T的，但是我不建议大家选用1.5T越野，一定要选择排量大一点。好了，其实不管是哈佛H9还是bj40,这两款车都适合越野，同样也适合在城市当中使用，可以两用。

B. 同样都是越野车，普拉多和发现5到底谁更好

普拉多自进入中国市场以来，凭借出色的越野性能以及耐用性，在国内赢得了进藏神车的称号，深受消费者的喜爱，加价或排队购车的现象更是司空见惯。由于政策等多方面原因，近期国产版本的普拉多即将停产，取而代之的则是平行进口车。但即便是停产，二手的普拉多价格依旧是水涨船高，可见普拉多有多么“霸道”。

总的来说，普拉多更适合硬核越野和应对路况较差的地区；反过来，发现5的豪华属性注定了它更适合城市道路使用，在面对复杂路况或者路况较差的地方时，就有点手足无措了。这亦是进藏玩家更愿意选择普拉多，陆巡，途乐这一类在车身刚性以及越野性能上更有优势的车型的愿意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 国产超强越野车，搭3.0T六缸发动机，霸气不输奔驰G，放弃牧马人

一说到越野车，其实很多人的第一印象应该是吉普旗下的牧马人，其硬朗的车身和强悍的越野能力，确实让无数年轻人为之着迷。其实，除了牧马人外，还有很多非常强悍的越野车，比如日产途乐、丰田陆巡、奔驰G级、路虎卫士等等。只是相对而言，在价格上牧马人似乎会更便宜一些，尤其是和奔驰G级相比，牧马人简直不要太便宜。
当然，一般喜欢玩越野的朋友手头上并不缺钱，毕竟越野车买回家后还要经过一系列改装，这其中的改装费，有的甚至要比原车还贵。而国产又一款越野车，国产最强越野车，搭3.0T六缸发动机，霸气不输奔驰G，放弃牧马人，该车便是北汽BJ80，一款十足的硬派越野车。其实，北汽BJ80也被称为“平民大G”，因为两车在外观设计方面简直如出一辙。
而此前，全新北汽BJ80也正式亮相，相较于老款，该车最吸引人的无非是动力上的升级，毕竟此前搭载的2.3T发动机对于越野而言确实有些力不从心。外观上，新车整体看起来并没有太大的变化，整体方正的造型符合其硬派的风格，车身线条也非常平直硬朗，个人一种很强的安全感。车头五孔式的进气格栅和圆形大灯组无疑是该车的标配，搭配上外挂式备胎已经向外凸起的前包围，不得不承认，北汽BJ80确实符合我们对越野车的幻想。
而在尺寸方面，新款BJ80比较中规中矩，车长为4765mm，轴距为2800mm，属于主流水准，不过，该车全系均为5座布局，因此在空间方面绝对非常优秀。新车内饰也基本没什么变化，T型中控台已经非常熟悉，对称式的设计比较符合国人的审美，看起来简洁实用。不过，其内饰用料方面还是比较讲究的，很多地方都采用了软性材料进行包裹，摸上去非常舒适。
其实，新款北汽BJ80的动力才是改动最大的，新车放弃了老款的2.3T发动机，而是搭配了一台3.0T V6全铝发动机。参数方面，最大功率为206千瓦，换算成马力差不多是276匹，比老款增加了45匹，不过峰值扭矩还没透露，但肯定高于老款的345牛米，可能会超过400牛米。
因此，全新的动力总成还是非常让人期待的，当然，动力方面的升级肯定会导致价格的波动。该车目前指导价为29.8-39.8万，你们觉得如何呢？
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D. 国产车哪些越野车的性能不输普拉多

可能是哈佛H5。实际上，家用汽车也有一些具有出色越野性能的硬核越野车。例如，哈佛H5卖出10.78-13.68万元。这比日本的三辆车便宜得多，而且还使用空载车辆。配备四轮驱动系统和差速锁可以满足未来的国家6标准。外观，车辆外观，哈弗H5设计主导着越野核心风格，而前部则采用了全功率厚的三横幅镀铬格栅。整体外观非常大气，具体取决于硬核越野车的位置，车辆的前部没有特别复杂的设计，并且线条的简单轮廓使前部看起来很有力。光源部分仅配备卤素大灯，但种类不太多，但是购买越野车的人通常会校正自己的照明。

动力部分由2.0T汽油和柴油发动机驱动，最大功率为190hp（140kW）和150hp（110kW），最大扭矩分别为250Nm和320Nm，并且变速箱系统与六速手动变速箱匹配。此外，哈佛H5采用空载车身设计，配备TOD智能四轮驱动，伊顿差速锁等，以应对更复杂的路况。随着哈佛H5的问世，许多想要购买硬核越野车但仍在努力做出具有成本效益的选择的消费者，以10万元的价格购买了一个困难的聚会。越野汽车驶出城镇，寻求大自然的宁静。

E. 哪一辆最强国产越野车，国产越野车排行榜 必看的

越野车ORV(Off Road Vehicle)！首推Jeep牧马人！
你们那些就别拿个所谓的运动休闲车suv来当成越野车(ORV)！
越野车(ORV)的标志:非承载式身！
所有的suv 都是轿车车架～太娘炮根本不是越野车！

F. 谁才是国产越野SUV中最硬的那款我们找到了这两台

之前朋友跟我说，想花最少的钱自驾最野的路，寻找更刺激的人生巅峰。我说最野的路在哪里我不知道，但估计没有什么巅峰能比上下班的早晚高峰更刺激了。不过你要是坚持，如果少花钱这事我倒是知道。

即然是自驾越野，那就必需要有一辆靠谱的越野车。不能是普通的SUV，非真越野车不可。那么目前市面上性价比最高的越野车，就要属上汽大通MAXUS的D90Pro和哈弗的H9了。这次我们就来好好聊聊这两款车。

外观对比

H9

综合比较下来D90Pro在动力和底盘系统上都要强于H9,但这并不是说H9是一款不合格的越野SUV车型。如果更加喜欢H9的外观设计，并且不会去到过于高难度的越野路况，那么H9也是一款相当值得选择的车型。

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G. 网络上有一个视频,国产最强越野,秒杀霸道路虎,这款是什么车

哈弗H9

H. 国产越野车那款可以与丰田普拉多匹敌

国产车越野性能比较好的就是：哈弗H5。 非承载是车身，越野性能很不错的。可以和普拉多拼一下。但实力还是略有差距的。供参考

I. 全国越野性能最强的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌

奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦，而且贵

JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般

悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样，自重超大，实在是太费油，它主要也是针对公路性能的，so，悍马不推荐

陆虎的defenfer，性能也很好，也比较贵，但是你不喜欢这个品牌，so pass

东风的汗马，如果没记错好像是这么写的，这个车，越野性能不错，比美国那个悍马强，单纯考虑越野性能，可以考虑这个车，价钱也不是太离谱

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凯雷德，这些车都是公路性能为主的，不符合你的要求

帕杰罗，帕拉丁，包括丰田PRADO，这些越野能力不相上下

LX系列，有点往全尺寸越野车那方向发展，越野能力，和陆地巡洋舰，不知道哪个好些

最后说一点，JEEP不是日本品牌，呵呵

J. 揭秘国产越野车排名 哪款才是最强的国产越野车

猛士（俗称中国版悍马），东风的，军用级，所有的猛士车型都为4x4全时四轮驱动，且配置了自适应限滑差速器。不过民用版不可能做到军用级别那种越野能力，不过算是国产中数一数二的真正越野级SUV了，已经量产了，价钱不便宜。还有就是北京Jeep，BJ40（俗称中国版Jeep牧马人）,BJ80（俗称中国版奔驰G级），都是国产SUV中越野能力比较强悍的，不过就是一直制约国产车发展的国产发动机明显落后，外观模仿痕迹明显，没有自己独特的设计创新。