福特皮卡f150视频

㈠ 皮卡中的狂野硬汉——2019款 福特猛禽F150

今天带给大家一辆越野神器，福特猛禽F1502019款。

总的来说，福特猛禽F150这款车，如果你是买来作为玩乐车的话，那绝对是合适的。因为这个配置如果放在传统SUV车身上，那售价绝对是100万以上了。如果你家住在五环外，不用考虑进城限行这个问题的话，那买上一辆绝对是合适的。

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㈡ 2001款福特F150皮卡，这是一台经常出现在电影中的美式皮卡

2001款福特F150皮卡，这是一台经常出现在电影中的美式皮卡

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㈢ 全地形硬派皮卡！平行进口福特猛禽F150 实拍解析

平行进口福特猛禽F-150 外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。
福特猛禽F-150车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。
福特猛禽F-150采用了3.5L EcoBoost发动机，最大输出功率约309kW，峰值扭矩为678Nm，与之匹配的是10速自动变速器，对于沙漠越野的表现手法更加深入了，狂野之中凸显了一种高端品位的生活方式，座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力，后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。
福特猛禽F-150 中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。
福特猛禽F-150 传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F-150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。
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㈣ 福特f150猛禽爬坡性能测试视频

暂时还是没有这个视频的，猛禽车的性能是非常好的。

㈤ 机械部落：福特F150谢尔比版 19款皮卡 狂野威猛 实拍解析

福特F150谢尔比搭载5.0TV8700匹超大马力机械增压发动机，这可能是迄今为止最强大的福特F150皮卡了，而且马力提升并不仅仅是全部。因为除了动力的提升，谢尔比还加入了超过45项Shelby专利的高性能升级。

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㈥ 皮卡中的劳斯莱斯 福特F150谢尔比眼镜蛇

谢尔比原来是一家私人改装车间，只改装福特野马，改装后的高性能车型用眼镜蛇标志，福特收购了谢尔比的改装厂后，福特谢尔比就变成了福特高性能车的专有品牌，大家都知道野马的谢尔比车型，却不知道在皮卡界，也有一位至高至极的存在，那就是福特F150谢尔比眼镜蛇。

主要改装配置：性能——750匹超大马力机械增压发动机、进气管福特蓝粉末涂层、Shelby蚀刻输油管、鼓风机和皮带轮、开放式进气口配有高速燃油喷嘴和碳纤维进气管、铝制热交换器、Shelby调校的BORLA高性能排气管、黑色陶瓷表面双排气管、ShelbyBDS悬挂、Shelby设计的减震系统、猛禽款式FOX减震(4轮)、2.5英寸FOX铝制储藏式减震、Fox国际迂回技术、可调式双速度控制(4轮)等等。

编辑点评：卡罗尔·谢尔比一生都在无止境地追求力量和速度，福特汽车也在传承他的精神，如果说GT500更能体现谢尔比在速度上的追求，那么F150则更能代表力量上的进无止境。

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㈦ 真正工作用皮卡，福特F150电动版视频放出

福特汽车发布了一段炫目的新视频，展示了他们的全电动F-150做一些艰难的、工作繁重的动作。

在视频中，该公司著名的"BuiltFordTough"格言显然被用作剪辑的灵感来源。电动F-150的引擎盖上有这句话，卡车在各种环境下行驶，以展示其能力。特别是，该车拖着一辆大型拖车在陡峭的斜坡上行驶，并轻松地在大石头堆积的小路上通勤，甚至爬上了高达60%坡度的斜坡。这段视频清楚地表明，福特不仅对电动车的承诺是认真的，而且要保持其在美国皮卡领域的皇冠。

在9月16日的媒体发布会上，福特美洲和国际市场总裁KumarGalhotra强调，即将推出的电动F-150将为重型牵引和拖拽而生。福特不会像其竞争对手特斯拉和Rivian的品牌那样，完全瞄准休闲人群。"全电动F-150是为那些需要一辆卡车来完成一项工作的勤奋工作的客户设计和设计的，"Galhotra解释说。

福特预计电动F-150将在2022年中期左右交付。然而，特斯拉和里维安都计划在2021年中期进行试生产和客户交付。值得注意的是，虽然福特最近的广告是为了将这家传统汽车制造商与竞争对手区分开来，但就连Rivian也已经放出了R1T皮卡处理类似F-150所承担的挑战环境的视频。

福特进入电动汽车领域可能还会受到电池电池生产的阻碍。这似乎是大多数电动汽车公司反复出现的问题。由于LG化学和SKInnovation之间的法律纠纷，后者是F-150电池动力的电池供应商，SKInnovation可能会被阻止在美国建立电池生产厂。这极有可能会影响到福特即将推出的卡车的增产能力。

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