雪铁龙越野

『壹』 看上了科雷嘉和雪铁龙天逸那个越野，怎么选

科雷嘉和雪铁龙天逸都是属于城市型SUV，越野的话有些勉为其难了，这类车子走走简单的烂路还是可以的。

『贰』 东风雪铁龙越野车c3xr怎么样

东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3-XR的官图，这款车基于C-XR概念车打造，将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相。之后，该车将会在今年的12月正式上市。 雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合

『叁』 东风雪铁龙越野多少钱

就是三菱ASX雪铁龙版

『肆』 雪铁龙有么有suv车型

有一款雪铁龙C-Crosser

不过国内没有销售

雪铁龙C-Crosser在海外地区的售价推算出C-Crosser引入中国后的售价，将在30万元左右（见下表）。同时目前三菱汽车在中国地区销售的欧蓝德2.4车型的售价为28.8万，欧蓝德和雪铁龙C-Crosser都是同平台的车型，而且两款车型的动力总成也相同。因此这两款车型的售价将不会有太大差异，预计雪铁龙C-Cro在中国地区的售价30万元起。

雪铁龙C-Crosser与三菱欧蓝德同属于一个平台的产品，在侧面和尾部的设计上都与三菱欧蓝德别无二致。只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。极具动感的反V型镀铬装饰条不仅凸出了雪铁龙标志并且自然的连接了位于两侧的流线型大灯。

雪铁龙C-Crosser是一款全驱SUV，车身尺寸为长4640mm×宽1810mm×高1730mm，保证了内部拥有7人座的乘坐空间。C-Crosser这个名字来自于雪铁龙在2001年法兰克福车展上展出的一款四驱概念车（CitroenC-CrosserConcept）。

雪铁龙C-Crosser的外部设计十分具有活力，车身前脸采用了的是为大众所熟悉的V型设计。宽厚的轮眉以及造型别致的铝合金轮毂进一步突出了该车的与众不同。C-Crosser采用5＋2座位设计，搭载动力强劲和环保性出色的柴油发动机，采用四轮驱动技术

雪铁龙C-Crosser在海外地区分别提供汽油与柴油版供消费者选择，欧洲偏好的2.2HDI柴油发动机动力数据为156hp/4,000rpm与38.8kgm/2,000rpm，传动系统为六速手排结合四轮驱动设定，以高扭力柴油动力加上四驱底盘，雪铁龙C-Crosser具备743kg最大承载能力，以及高达2,410kg的拖曳能力，轻松应对强调高承载与拖曳能力的商用车需求。汽油版则提供峰值马力为170马力的动力输出和125mph的最高时速。5速自动变速器版雪铁龙C-Crosser2.4i的百公里加速时间仅用9.2秒，而CVT变速箱版车型的百公里加速时间为10.4秒。

『伍』 雪铁龙作为中端SUV，为什么说它只是好看的“皮囊”

在多年以前，PSA与BMW联合开发了一款1.6T四缸发动机以进军小排量增压发动机序列，如今雪铁龙又带来了一款自主研发的1.2T三缸发动机，然而这两台发动机的相同之处却是都多次获得了国际发动机大奖。

底盘才是它的拿手好戏

云逸虽为一辆小型SUV，但还是对得起“SUV”这三个字母。当我们寻找拍摄地方时，误入一条正在整修的山间小路，路面均为拳头一般大的混凝土碎石，我们驾驶的云逸虽然配备了17寸的四叶草样式轮圈，但在这样的路面上仍能感到车轮与悬挂对路面的过滤能力，几乎感受不到石子的冲击。

到路面尽头后，我们进入了一个已经被大量车辙压实的荒草土路，此起彼伏的路面开始对云逸的越野性能有了要求，这是轿车绝对无法通过的路面。首先在离地间隙上，云逸相比轿车有着天然的“小优势”，其次配备的增强式智能多路况适应系统+陡坡缓降，让它有了更好的通过能力，在一顿摇摇晃晃中我们还是略微轻松的走了出来。

当然，公路才是我们平日里接触最多的驾驶状态。方向盘的指向性上，云逸有着很明显的初段虚位，不至于让你时刻紧绷神经。在底盘调教上，“越野路段”的舒适感受得到了很好的印证，使用HRS悬架液压回弹缓冲技术后，即使采用后非独立悬挂的云逸在高速度行驶中也能很好的过滤井盖、小坑洼带来的颠簸，在听到一声“咣当”后，车厢也没有明显的震感与晃动，行车质感偏向舒适。

适合五口家庭出行

从云逸的命名上就可看出，“逸”字代表了舒适，轻松愉悦是其车厢乘坐的直观感受。色彩与线条是时空设计的两大重要元素，橙色的撞色设计遍布中控、车门内侧、皮质座椅。

『陆』 东风雪铁龙价格在20万左右越野

难

『柒』 东风雪铁龙有没有越野车

东风雪铁龙当然是有越野车的。
C4aircross是东风雪铁龙生产的越野车。
厂商指导价：19.98-27.98万，
排 量：2.0L，
油 耗：8-8.4L，
变速箱：自动，
保 修：三年或10万公里，
详见网络；http://ke..com/view/8080989.htm

『捌』 很多人都说雪铁龙的底盘让人又爱又恨，这是为什么

合资SUV在中国汽车技术研究中心举办的2020年中国量产车性能大会(CCPC)上大放异彩。麋鹿测试干燥赛道3.369秒的成绩，2020年CCPC麋鹿测试全部第一(打破3年记录)，分别以3.461秒的成绩获得第一。在黑码头比赛中获得了目光挑战赛紧凑SUV(20万级)组第一名，获得了雪地越野小型SUV(20万级)组冠军。获得4连败，真是太棒了。在对底盘和操作带来巨大考验的这个职业比赛项目上获奖的是东风雪铁龙千日C5 Aircross。

在随后的几次考试中，他开始不断剥削一千天的操作极限，成绩也不断提高。最终锁定了成绩3.369秒。这一成绩不仅是今年最好的，也是CCPC麋鹿测试挑战赛中最好的成绩。此后，在3个项目中，华浩驾驶的千日均获得第一名。两个月，在四场比赛中取得了四冠王的成绩，华浩对雪铁龙品牌有了更深的认识。

『玖』 东风雪铁龙推出的suv车型c3-xr的离地面的最小距离是多少

东风雪铁龙C3-XR离地间隙为175mm，接近角18度，离去角29度。

『拾』 东风雪铁龙有哪些越野车

您好，C4aircross是东风雪铁龙生产的越野车。
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